柯迪亚克RS

斯柯达官方发布了柯迪亚克RS内饰官图，新车内饰设计与现款车型基本保持一致，仅在细节方面进行了调整。新车配备了三辐式多功能运动方向盘，并采用全液晶仪表盘，其中加入大量红色元素进行点缀，使其看上去极具运动感。

从官图来看，新车内饰部分采用以黑色为主的设计元素，并配有大量红色缝线进行点缀，对于新车运动感的提升十分明显。同时，新车配备了三辐式运动方向盘、Alcantara+碳纤维材质运动座椅、红色氛围灯等，彰显新车动感的一面。此外，车内大量“VRS”标识也展现出其强大的运动基因。

外观方面，新车将在进气格栅、车门饰条等部分采用黑色涂装，并在前后分别悬挂“VRS”标识。同时，新车将配备20英寸Xtreme运动轮圈搭配红色刹车卡钳。

动力方面，柯迪亚克RS搭载一台2.0升双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率237马力，最大峰值扭矩500N·m。传动方面，新车将匹配DSG手自一体变速箱，并配备四驱系统。

斯柯达VISION RS概念车

斯柯达发布了VISION RS概念车的设计图，该车是由斯柯达首席设计师奥利弗·史蒂芬尼（Oliver Stefani）带领设计团队制作。VISION RS概念车的推出代表了斯柯达高性能车型RS系列和未来一款紧凑车型的设计方向。

RS是汽车拉力赛Rallye Sport的缩写，1974年斯柯达首次将RS用于斯柯达180 RS和200 RS赛车的命名，在斯柯达130 RS赛车取得成功后，RS闻名世界，并从2000年开始斯柯达用RS来命名其各个产品系列中的高性能车型。

外观方面，斯柯达VISION RS概念车整体设计十分动感，竖条式中网搭配造型修长的前大灯组颇具未来感。车身采用了大量的空气动力学设计。尾部设计有车底分流器和经过空气动力学优化的车顶扰流板。

车身尺寸方面，斯柯达VISION RS概念车长宽高分别为4,356/1,810/1,431mm，轴距为2,650mm。

柯珞克Sportline

外观方面，新车在普通版车型的基础上增加了一套与车身同色的运动包围，其降低了整车的视觉重心，使其看上去更具运动气息。与此同时，柯珞克Sportline标配了18英寸轮圈，消费者也可以选装官图中这款19英寸双色轮圈。除上述内容外，新车车顶行李架、玻璃隔热膜、前灯组、外后视镜外壳、前格栅以及车窗边框等部分均采用了黑色涂装，看上去酷感十足。

内饰方面，新车换装了一款更加强调包裹性的运动座椅，其表面采用了三层名为Thermoflux纤维的透气面料，为驾乘人员在炎热的夏季带来了更好的舒适性。与此同时，新车还提供了银色缝线、不锈钢踏板、皮质运动方向盘、氛围灯及黑色内衬等。此外，消费者还可选装Sportline定制版全液晶仪表盘，其相比普通版车型加入了额外的运动显示模式，在该模式下，转速表和速度表将被显示在正中央。

动力方面，柯珞克Sportline搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率190马力，传动系统可选6速手动或7速双离合变速箱，并可选装四驱系统。

柯珞克Scout

日前，斯柯达发布了一组柯珞克Scout的官图，新车与普通版车型相比外观进行了调整。

外观方面，柯珞克Scout在普通版车型的基础上采用了全新的车身包围，银色底盘护板和外后视镜外壳是其最大的亮点，并在前翼子板处增加了Scout标识。新车标配18英寸轮圈，新车还可选装19英寸轮圈。

内饰方面，新车将提供黑色和棕色两种颜色，座椅上采用棕色缝线，且绣有Scout标识，辨识度很高。此外，新车还配备了数字仪表盘。

动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机或2.0T柴油发动机选择，其中前者最大功率150马力，后者最大功率分为两种——150马力和190马力。新车全系标配全轮驱动。传动系统方面，与汽油发动机匹配的是六速手动或七速双离合变速箱，与柴油发动机匹配的是DSG双离合变速箱。（消息来源：caradvice）

DS 3 Crossback

DS官方发布了全新一代DS 3 Crossback和纯电动版DS 3 Crossback E-Tense的官图。全新一代DS 3 Crossback基于CMP平台进行打造，新车定位于5门小型SUV，新车除燃油版本外，还将推出纯电动版车型。据悉，新车将于10月开幕的巴黎车展正式亮相。

外观方面，DS 3 Crossback的前脸采用了最新的家族式设计，网状前格栅周围采用镀铬饰条环绕，两侧LED日间行车灯采用竖长条状，类似泪眼设计，较为独特。发动机舱盖隆起的线条营造出肌肉感。

从侧面看，车身采用了双色涂装，车窗以上部分为黑色；门把手采用了银色设计，令整车更多了几分时尚气息。

【DS 3 Crossback（燃油版车型）】

尾部造型非常有层次感，尾灯组造型细长、中间由一条镀铬饰条连接，拉伸了整车的视觉宽度，十分动感。尾部排气管采用了两边共两出的设计，整车的运动感有所提升。

【DS 3 Crossback E-Tense（纯电动版车型）】

DS还发布了DS 3 Crossback E-Tense的官图，新车基于DS 3 Crossback衍生而来的新能源版本，也是DS旗下的首款纯电动车型，通过eCMP平台打造而来。外观方面，DS 3 Crossback E-Tense取消了车尾的排气管，但在原位置上使用了镀铬饰条加以修饰，视觉效果并不突兀。

内饰方面，整体的设计风格依然是DS的法式浪漫，菱形的设计元素还是占据了视野中比较醒目的位置，在颜色上有纯黑和黑白两种内饰配色可以选择。新车配备了三辐运动式方向盘，而仪表盘则疑似为液晶仪表，并搭配了HUD，一个大尺寸的液晶中控屏悬浮于中控台上方。

动力方面，新车将搭载1.2T汽油以及新的1.5T柴油发动机。此外，新车不排除推出1.6T的高动力车型。DS 3 Crossback E-Tense将搭载容量为50千瓦时的动力电池，其驱动电机的功率为114马力（84千瓦），最大续航里程为451公里。

DS 7 Crossback E-Tense

日前，DS官方发布了一组DS 7 Crossback E-Tense的官图，新车将搭载插电式混合动力系统，由一台1.6L发动机和两台驱动电机组成，综合输出功率296马力，最大扭矩450N·m。

外观方面，新车采用了家族式最新的设计语言，整体造型与国产版DS 7基本保持一致，保持了浓浓的法系设计理念。前脸部分，大面积进气格栅搭配LDE大灯组，极具品牌辨识度。尾部方面，新车造型十分饱满，细长条状的尾灯灵感来源于玻璃金字塔，让人印象深刻。

动力方面，新车将采用一台1.6L发动机+双电机的动力总成系统，最大功率为296马力，综合扭矩为450N·m。其中，动力电池的电量为13.2kWh，使用充电功率为6.6kW的充电设备需2小时即可将电池充满。新车在纯电动模式下，续航里程为50公里，最高车速可达133km/h。在混动模式下，该车的最高车速可达217km/h，0-100km/h加速时间为6.5秒，该车还具备四驱模式。