奥迪全新Q3

奥迪全新Q3基于MQB平台打造，外观采用奥迪最新的家族式设计风格。车身尺寸也有所增加，动力上将搭载1.5T和2.0T发动机。据悉，新车将于今年秋季在欧洲率先上市。

外观方面，奥迪全新一代Q3延续了家族式的设计语言，但前脸造型与现款车型相比更加夸张，前大灯组采用不规则设计，并在内部融入三条LED光带。两侧进气口造型设计也更为复杂。根据配置不同，标准版前包围造型简约，S-Line版本则相对运动，并以银色装饰条贯穿设计。

侧面，新车腰线从车头贯穿至尾部，十分动感。在车身周围还辅以黑色包围和银色装饰条，看上去非常的时尚。尺寸方面，新车与老款相比有明显增加，其长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm。

尾灯组造型与前大灯组相呼应。此外，根据车型不同，尾部还将采用不同的排气布局，普通版车型采用镀铬双边共两出，S-line版采用更加夸张的造型，但二者均为装饰性设计。

内饰方面，奥迪全新Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，整体造型非常简洁。中控台采用了水平式线条，非常具有层次感。此外，新车还提供多种内饰颜色供消费者选择。新车配备有12.3英寸全液晶仪表盘。与之前不同的是还采用了8.8英寸触控屏幕替代此前的悬浮式中控屏幕，空调出风口也移到了液晶屏的上方，充满了科技感。

配置方面，新一代奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线充电、15个扬声器的B&O均有配备。

动力方面，全新奥迪Q3将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机将提供高低功率两种规格，最大功率150马力到230马力。传动系统方面，其将匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱。此外，该车还可选装quattro四驱系统。（消息来源：autocar.）

奥迪新款TTS

据外媒报道，早些时候Instagram用户tts_freunde.de在账户上发布了一组疑似奥迪新款TTS的低分辨率官图。新车针对外观方面进行了微调

外观方面，奥迪新款TTS与现款车型相比变化不大，仅针对细节方面进行了调整，前脸换装了网状镀铬式格栅替代了此前的横幅式格栅。前包围两侧进气口也有所调整。

内饰方面，新车座椅采用了皮革材质进行包裹，同时在座椅及中控区多处采用了与车身相同的颜色进行点缀，非常呼应。

动力方面，预计奥迪新款TTS将继续搭载2.0T发动机，最大输出功率为286马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，标配quattro全时四驱系统。（消息来源：caradvice）

奥迪SQ2

新车作为Q2的高性能版本，动力上奥迪SQ2将搭载2.0T动力和四驱系统。据悉，新车将于今年年内正式发布。

外观方面，从谍照来看，SQ2换装了一套更具运动感的车身包围，前包围下部进气口进行了调整。新车还换装了一套尺寸更大的双色轮圈、黑色外后视镜外壳，以及黑色侧裙等，视觉效果更加凶猛。

尾部，SQ2整体造型与Q2较为相似，仅针对细节部分进行了调整，尾部扰流板顶部增加了导流设计，空气动力表现或有所升级；后保险杠则采用了更大面积的黑色饰板，同时搭配有S系列车型标志性的双边共四出式椭圆形排气，运动感得到了大幅提升

动力方面，SQ2将搭载一台EA888系列2.0T汽油发动机，具体参数尚不清楚。传动系统方面，新车预计将提供6速手动或7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。（消息来源：autoevolution）

奥迪RS Q8

新车外观比普通版Q8更为激进，动力部分有望搭载与Urus相同的4.0L双涡轮增压发动机。据了解，新车有望在2019年上市。

外观方面，从谍照来看，RS Q8在外观部分疑似增加了更多的运动套件，并且拥有大尺寸的进气格栅，并采用大尺寸复合材料刹车盘，前轮搭配6活塞刹车卡钳。外媒猜测新车的内饰将大量使用碳纤维材质，并且拥有RS风格的座椅。

动力方面，新车将搭载与兰博基尼Urus相同的4.0L V8双涡轮增压发动机。作为参考，兰博基尼Urus产生的最大功率为650马力，。此外，新车还将配备Quattro四驱系统以及比Q8更为智能的空气自适应悬架。（消息来源：motor1）

奥迪RS Q3

奥迪RS Q3将基于MQB平台打造，采用轻量化材料，整体重量有望减轻。据悉，新车将于年底开始量产。

外观方面，新车前脸采用了大尺寸的前格栅，保险杠下方还设有大尺寸的进气口，与现款车型变化不大，侧面，车身线条修长，搭配双五轮辐轮圈，其内部还配有尺寸更大的陶瓷刹车卡钳，。

尾部，新车设有扰流板，尾部排气采用双边共四出排气布局。整体看起来非常的运动。据外媒猜测，该测试车是一个顶配车型。

内饰方面，新车配备乐全新的数字仪表盘以及大尺寸的信息娱乐显示屏。此外，奥迪RS Q3的HVAC控制装置保留了物理旋钮和按钮，而不是切换到触摸屏界面。

动力方面，新一代奥迪RS Q3将与现款车型采用相同的动力系统，作为参考，奥迪RS Q3现款车型搭载了2.5升涡轮增压五缸发动机，输出功率为335马力。经过调校后，有望达到350马力。除此之外，其他车型还将推出一系列汽油和柴油发动机，其中包括一款紧凑型1.5升涡轮增压四缸发动机。（消息来源：motor1）

奥迪全新A6 Avant

官方也对外公布了奥迪全新A6 Avant的官图。据悉，新车将会在10月初开幕的2018巴黎车展上全球首秀。

全新奥迪A6 Avant将继续与全新A6三厢版共享车头的设计，全新的六边形进气格栅，搭配两侧大体呈倒梯形的前大灯组，风格与全新奥A8十分相似。当然了，前格栅的面积及占据前脸的比例相比全新奥迪A8要收敛了很多。

动力方面，它将会搭载与全新奥迪A7 Sportback相同的3.0T V6和2.0T直列四缸发动机，其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。此外据外媒透露，新一代奥迪S6也将会换装一台六缸发动机作为动力来源，而未来整个全新奥迪A6车系，全新奥迪RS 6将是唯一一款搭载V8发动机的车型。

宝马全新一代X5

全新一代X5近期频频曝光，不久前海外媒体披露了全新第四代X5的官图。据之前消息，新车将基于CLAR平台打造，或在今年10月份亮相。而据华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生介绍，全新一代X5在国内上市的时间为今年年底。

全新一代X5采用家族最新设计，在取消“开眼角”的设计后，双肾型进气格栅连成一体，而且尺寸增加不少。经过重新设计后的前大灯组采用了弧形天使眼，激光大灯预计也会出现在新车的配置表中。底部大尺寸的蜂窝进气格栅则强化了X5的运动感。

新车侧面造型更具力量感，抛弃上一代略显臃肿的侧身，新一代X5的起伏腰线很有特点。尾部的变化更能带来新鲜感，其中尾灯组变化较大，内部结构采用全新设计。排气采用双边共双出式布局，且排气筒采用镀铬装饰。

内饰方面依然是传统的宝马风格，但一些变化还是让新车更具流行元素。中控液晶显示屏与仪表盘相连，是如今豪华车型最爱采用的造型。新车将应用新一代宝马iDrive系统。此外，空调控制区域位于中央出风口之间，下方为娱乐系统控制区。

动力方面，新车基于CLAR平台打造，预计将提供2.0T四缸、3.0T六缸以及插电式混动版供消费者选择。

宝马全新Z4

新车已经在美国时间8月23日上午圆石滩车展上正式亮相。新车与丰田全新Supra共享CLAR平台平台进打造，动力部分将提供2.0T和3.0T两款动力可选。据悉，新车将会由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。

外观方面，全新Z4最大程度上保留了概念车的设计理念，双肾式进气格栅扁平宽阔，且内部采用了点状镀铬装饰，格栅周围还采用了熏黑边框包围，视觉上非常激进。多边形大灯组内含“目光”犀利的透镜和LED日行灯，下方的保险杠进气口呈贯穿设计，造型立体，但线条略显繁杂。在前翼子板处的散热通风孔增强了运动感。整体造型非常吸晴。

尾部造型则与全新8系十分相似，尾灯组造型十分修长，向两侧延伸至车身，拉伸了整体的视觉宽度。保险杠两侧设有两个大尺寸凹槽，搭配后保险杠上沿翘起的小型扰流设计，使尾部颇有立体感。尾部排气采用了双边共两出的镀铬排气口，时尚不失运动。

内饰方面，全新Z4并未采用概念车的双色内饰，而是采用保守的全黑设计，并在细节部分增加了镀铬饰条，提升了整体的内饰质感。中控台采用了十分运动的四辐式平底方向盘，还配备了全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示屏。新车还换装了全新样式的挡把设计。此外，新车所搭载的iDrive 7.0系统可实现手势控制功能。

新车还采用了M运动化的电子悬挂系统，M运动刹车系统，前悬挂也进行了全新设计，后悬挂拥有可电子锁定的差速器功能，运动性能会比上代车型表现更出色。

动力方面，全新Z4将搭载搭载2.0T涡轮增压发动机（B48系列高/低功率）、3.0T涡轮增压发动机（B58系列），其中入门版车型（sDrive20i）为全新Z4的入门版车型，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。此次在圆石滩车展亮相的全新Z4搭载的是宝马全新的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机。

宝马全新M140i

宝马全新M140i将基于全新UKL平台打造，车身尺寸相比现款车型有所增加。新车将在巴黎车展首次亮相。

外观方面，从谍照来看，新车将采用家族式最新的设计语言，车身尺寸进一步增加。前脸部分换装了全新LED大灯组，视觉效果相比现款车型更具攻击性。侧面，新车装备了大尺寸轮圈，搭配蓝色运动卡钳，看起来运动感十足。此外，新车采用了双边共两出的排气布局。

动力方面，据外媒透露，新车或将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，从而取代现款车型的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率依然保持在340马力。（消息来源：motor1）

宝马全新一代3系

宝马官方公布的全新一代3系的预告视频显示，宝马全新3系将基于宝马CLAR平台打造，此次视频展示了该车的生产环节和部分设计细节。

外观方面，全新一代3系将会采用全新的设计语言，前脸的双肾式格栅中间连接，天使眼大灯边缘采用LED光带勾勒，造型更加灵动，该车会采用L型的日间行车灯，相比于现款的设计要更加简洁一些，此外灯组的整体造型预计也会更加立体。此外，尾灯灯组中依旧会保留L形设计语言，同样会更加简洁。

【图为此前宝马全新3系预告图】

此外，该车相比于上一代车型会减重55kg左右，全新的外观造型让其拥有更好的空气动力学属性，风阻系数为0.23。

内饰方面，全新3系的整体内饰将会发生不小的改变，诸多细节都会调整或升级，我们可以看到新车将会采用大尺寸中控屏，其也会搭载最新的iDrive 7.0系统。此外，全液晶仪表也让新车更有科技感。

【宝马全新3系预告视频截图】

动力方面，有消息称全新3系汽油版将分为318i、320i、330i、M340i多种动力，其中318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达152马力；320i和330i均搭载2.0T动力，其最大功率分别为209马力和269马力；而M340i的最大功率将会在360-370马力左右。而在新能源方面，其将推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。

宝马全新3系旅行版

宝马全新3系旅行版采用全新平台打造，相比现款车型减重达到55公斤。外观方面，从谍照来看，新车采用了家族式全新的设计语言，整体借鉴了现款宝马5系的设计风格。前脸经典的“双肾”进气格栅进行了重新设计，搭配全新LED大灯组，使车头看上去极具运动感。

尾部方面，新车造型更加饱满，尾灯组采用了全新的造型设计，下方双边共两出的排气布局进一步凸显了其动感的一面。

内饰方面，新车采用了三幅式多功能方向盘搭配全新的数字仪表板，科技感十足。同时，换装了全新电子档杆，有着很棒的视觉效果。

动力方面，新车或将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达300马力。（消息来源：motor1）

宝马8系敞篷版

外观方面，新车继承了宝马6系等经典宝马轿跑车型的设计语言，经典的“双肾”型进气格栅搭配全新大灯组，使前脸看起来极具冲击力。同时，引擎盖上两条纵向线条微微隆起，进一步提升了新车的视觉层次感。

侧面部分，优雅流畅的线条组合使车身侧面更加饱满，无框车门的设计也十分符合当前的审美标准。此外，新车尾部采用了双边共四出的排气布局。

动力方面，据外媒透露，新车或将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率523马力，最大峰值扭矩750N·m。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四轮驱动系统。（消息来源：motor1）