在9月20日开幕的2018汉诺威车展上，法国汽车制造商雷诺推出了一款名为EZ-Pro的无人驾驶电动概念车。与此前在日内瓦车展上亮相的定位为城市交通共享车辆的EZ-GO有所不同，EZ-Pro是一款商用化版本，是作为物流最后一英里交付解决方案的车型。

EZ-Pro车型是自动化的电动车型，同时也具备互联和共享属性，该车并不会完全放弃人工操控，雷诺认为，在可预见的未来，人，依然是交通领域的核心。因此，他们为EZ-Pro配备了指挥者，后者将负责监督EZ-Pro车队的运行状态，同时也会监控货物的交付状态。

每台EZ-Pro既可以独立完成工作，也可以呈队列形式行进。同属于一个物流运营商旗下的EZ-Pro车队，每台EZ-Pro尽管携带的商品可能千差万别，交付地址、付款人、收货人也不尽相同，但是它们仍然是在相同的自动化和电力平台下运行的。

EZ-Pro的货舱可以为各类型的商家提供服务，相比传统物流模式，可大幅提升工作效率并有效节约成本。EZ-Pro的各个功能模块也是可以定制的，用来满足不同客户需求。收件人可以使用手机应用程序来决定送货的时间和地点。同时EZ-Pro也支持他人代收物品或将物品储存于自助提货柜。

据可靠数据显示，目前物流行业最后一英里交付过程占到了城市交通总量的30%。针对这一现象，雷诺表示，凭借具备共享、自动化和互联属性的EZ-Pro，可以有效减缓城市拥堵。将EZ-Pro系统互联到城市交通信号系统和控制中心等基础设施中，也会产生更积极的影响。