量产版车型有望明年登场
今年4月，Buick Envision别克愿景SUV概念车在国内全球首发，新车是上海通用携手泛亚主导设计的又一款全球概念车，代表了别克未来SUV产品的发展方向。据了解，新车的量产版车型有望在明年登场。
别克愿景SUV概念车
别克愿景SUV概念车
别克愿景概念车采用运动风格的流线造型，在保留直瀑式进气格栅、腰身特征线、宽阔的轮眉、轮圈等别克家族化设计语言之外，将中华柱、釉瓷工艺等中国元素融入其中，更符合东方审美要求。内饰方面，采用体现太极阴阳的双色内饰配色。科技配置丰富，配备了新一代蓝牙DUN智能网络交互系统、Multi-layer车内信息显示系统以及“影像A柱”功能等。
别克愿景SUV概念车
别克愿景SUV概念车
Buick Envision 别克愿景SUV概念车配备混联型PHEV插电式混合动力系统。它由一台2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机、一对集成在8速手自一体变速箱中的电动机/发电机组、位于行李箱的高性能锂电池组组成，另外还有带光电设备的太阳能车顶作为车辆电源的另一能量来源，并且独立于发动机。
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明年进口国内
广州车展上，Jeep正式于国内发布了大切诺基性能版车型SRT8。据悉，新车将于明年通过进口的方式引入国内。
大切诺基SRT8
相比普通版的大切诺基，SRT8的造型明显更加运动（注重公路性能的运动），整车的包围和尾部的扩散器似乎都和越野扯不上关系，倒是发动机罩上的进气口十分有个性。内部，SRT8比普通车型更豪华，方向盘也变为了平底式。另外，大切诺基SRT8搭载Jeep全新开发的Selec-Track赛道自选系统。
动力方面，6.4-liter HEMI V8发动机输出465马力，峰值扭矩达到630N·m。该车的0-96km/h加速时间为4.8秒，电子限速250km/h。除了动力凌驾于普通大切诺基，SRT8用了自适应悬挂系统、后轴限滑差速器以及Brembo制动系统。
