最近一段时间，斯柯达在SUV车型方面动作不断，新产品也接踵而来。就在全新柯珞克上市后不久，斯柯达又在不久前为我们带来了全新的柯米克车型，那么接下来就让我带大家去欣赏一下这款全新紧凑级SUV的魅力所在吧。
由于同事在此之前已对本次试驾车型进行过到店实拍，在外观内饰等方面已经有过非常详细的评测，如果您对斯柯达柯米克的外形内饰等方面想要有更深入的了解，可以点击下方图片。本文我们将重点放在对于柯米克的试驾感受方面。
全新柯米克基于大众的MQB平台打造，MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。全新柯米克共4款车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，售价区间为10.99-13.09万元。本次试驾车辆为顶配1.5L自动舒适型，官方售价为13.09万元。
| 柯米克上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 柯米克 1.5L 手动标准版 | 10.99 |
| 2018款 柯米克 1.5L 自动标准版 | 11.99 |
| 2018款 柯米克 1.5L 手动舒适版 | 12.09 |
| 2018款 柯米克 1.5L 自动舒适版 | 13.09 |
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●外观设计
我们还是简单的从外观内饰方面回顾一下全新柯米克车型，新车是基于大众全新的MQB平台打造，与全新大众T-Roc探歌、全新高尔夫同平台。
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●内饰设计
●座椅空间
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●动力1.5L+6AT
●动态体验
这台1.5L自吸发动机的动力并不能给我带来太多的惊喜，但也算是满足日常需求，油门和踏板的调校都很轻，反应也较为灵敏。总体来说发动机的动力输出十分线性平顺，配合十分轻盈的方向盘，抛去快速超车的需求，日常驾驶可以说是非常的惬意舒适的。
再来说说这台6速手自体变速器，它的调教主要以日常使用的经济性为主，处于D档时，挡位升的很快，循序渐进地踩下油门可以保证车辆较为迅速的提速。但是，当你急躁的想凭借深踩油门来促使车辆提速时，变速器会有半秒左右的反应时间才会降挡，这时你会发现车速并不会很快上升，而仅仅是转速迅速飙升并且会伴随轻微的顿挫感。
总结：作为一台售价仅仅13.09万的车型，柯米克是一台极具性价比的车型，时尚靓丽的外观以及较为出色的燃油经济性为柯米克加分不少。虽然配置上并没有过太多惊喜，但其能够很好的满足日常的使用需求，能够提供十分舒适的行驶感受，后期养护成本也不会太高。如果考虑颜值以及性价比，那么柯米克绝对是一个不错的选择。
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| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2018款 柯米克 1.5L 自动舒适版 |
| 厂商 | 上汽大众斯柯达 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4390*1781*1606 |
| 轴距(mm) | 2610 |
| 车身结构 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 150/3800 |
| 最大功率(kW)/转速 | 81/6000 |
| 工信部综合油耗 | 6L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | 463-1510 |
| 整备质量(Kg) | 1305 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：11.19-11.99万
