二零一八年八月一日是中国人民解放军成立建立91年的日子，我们对人民军队表示敬意。对于我来说，这一天不仅是建军节，也是2018奥迪“进无界 胸怀天地全新奥迪Q5L五境之旅”之际。未来三天，全新Q5L将是我此行的小伙伴，这几天对于这款新车进行日常道路与越野路面体验。

我们从北京前往炎热的杭州，驾驶全新Q5L到安吉体验新车的越野性能，接着行驶到淳安千岛湖，进行日常道路试驾，最后到婺源县结束行程。8月5日，我会从黄山返回北京。

Day.1：杭州-安吉

今天是正式活动的第一天，我们从杭州前往安吉，体验全新Q5L的越野性能。出发之前，来自一汽-大众奥迪的产品经理向我们介绍了本次活动的行程安排以及Q5L的设计亮点。

对于这款车型，我们需要先大致了解一下该车搭载了大众第三代EA888 2.0T发动机，本次试驾车型是2.0T高功率版本，最大功率252马力，峰值扭矩可达370牛·米，匹配了DL382 7速Stronic湿式双离合变速箱。底盘结构上，基于MLB Evo平台打造的全新Q5L在前后悬挂上采用了锻造铝材质，减轻了簧下质量，并都配备了多连杆独立悬挂。

新车搭载的全新quattro ultra适时四驱系统配有多片离合器式中央限滑差速器。在常态下默认为前驱，让Q5L的燃油经济性比上一代全时四驱来的更好。车辆在进行越野行驶前，可手动切换到四驱模式，不过机械性能上不及上一代使用的托森中央限滑差速器，但是这套新的适时四驱系统含有更高科技技术，也能让全新Q5L具有足够大的抓地力，进而提升整车通过性。