日前，据外媒报道，雷诺发布了梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图，该车针对动力方面进行了升级，动力输出更加强劲，同时在性能方面也有所提升。
外观方面，新车针对外观多处进行了优化，配备19英寸合金轮毂，与其匹配的是普利司通的Potenza S001轮胎。刹车盘采用双材料打造，簧下质量降低了1.8kg。并配有红色刹车卡钳。看起来非常凶猛。新车还采用了更加运动的悬架系统以及机械式Torsen限滑差速器。此外，Recaro的运动座椅消费者也可以选装。
动力方面，雷诺在去年法兰克福车展上发布了梅甘娜R.S.车型，而此次的Trophy版车型在此前的基础上进行了升级。搭载经过升级后的1.8T发动机，最大功率由276马力增至296马力，峰值扭矩也从390牛·米提升到400牛·米（6速手挡车型），双离合版本则可以达到420牛·米。6速手挡车型0-100km/h的加速提升了0.1秒达到5.7秒，极速也比RS车型提升了5km/h，达到260km/h。（消息来源：motor1）
