“安全第一”是吉利三大研发战略之一，也是吉利研发团队持续为之努力的核心目标之一。吉利安全技术，以GTSM（Geely Total Safety Management）整车全方位安全管理系统为理念，即从车辆研发初期策划、到安全技术开发、再到生产环节，从主动安全到被动安全，实现全方位的整车安全管理。吉利熊猫和帝豪EC7在C-NCAP测试中取得的好成绩，都源自于GTSM，这是吉利在集成安全技术方面取得突破性进步的综合性结果，也让吉利研发团队更有信心兑现在2009年上海车展上提出的“保四争五”的承诺。

　　未来吉利所有新开发车型，都将在成本受控的前提下，实现C-NCAP“保四星、争五星”的开发目标，其中80%的车型将按照五星标准开发。尽管C-NCAP将在2012年开始采用新的更为严格的评价标准，但有了经过实践检验的高水平安全技术开发团队，以及主被动安全技术有效集成的GTSM系统，吉利“保四争五”的目标将不会改变，而且坚信这个目标一定可以达到。

　　GTSM安全技术开发全方位考虑事故中对人（乘员、行人及儿童）的伤害，将主动安全与被动安全相集成，辅助乘员安全驾驶，并在事故中能良好保护好车内乘员。

　　GTSM涵盖从“高标准的车辆研发”到“严格的生产控制”，最后到“积极的安全教育与优良的售后”，对吉利汽车进行全方位综合的安全管理，真正实现“造最安全的吉利汽车”。从“交通事故的零死亡”到“交通事故的零伤害”，最后到“交通事故零发生”最终实现“无事故交通社会”是GTSM的终极理想与目标。