日前，我们相关渠道获得东风风光580插电混动车型的申报信息，其整体维持了现款燃油版车型的设计风格，同时提供了多种配置选项，其中亮点之一为采用了博世9.0版本的ESP。
外观方面，混动版车型与在售的传统燃油版车型保持一致。细节方面，其前脸采用了类似盾型的前格栅样式，搭配左右两侧狭长的大灯组，让该车看上去略显大气。此外，保险杠下方两侧的雾灯口造型，让该车增加了一定的力量感。此外，位于车窗上方的“PHEV”标识以及尾部的“i-AUTO 1.5T”标识则标明了其插电式混动车型的身份及动力。
动力总成部分，其搭载代号为SFG18H的1.8L发动机，最大净功率129Ps（95kW），与之匹配的电机最大功率为95Ps（68kW）。储能组部分采用力神动力电池系统有限公司提供的锂离子电池组。（谍照来源：汽车之家）
