日前，我们从吉利官方获悉，继与沃尔沃联合开发CMA模块化架构后，吉利汽车完全自主研发了又一个全新架构——BMA模块化架构。全新的BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展性，可适用于小型至紧凑型（A0至A+级），涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型，而内部代号为SX11的全新SUV产品，则将成为搭载该架构的首款SUV车型。

模块化架构已经成为当今汽车行业的主要发展方向，各大车企都在不遗余力开发自己的模块化架构。应该说，模块化架构是国际化车企术研发能力、生产管理水平、企业资金实力与供应链整合等综合能力的重要体现。BMA架构的运用在保证产品品质升级的基础上，同时将大幅缩短吉利车型的研发周期、降低车型研发成本。

据了解，BMA架构除了具有高度灵活的可扩展性以外，还具有更大的乘坐空间、更多样化的动力搭载、更丰富的主/被动安全配置，以及更好的品质等多项优势。特别是其动力系统，充分迎合了环保、高效、节能的大趋势。从官方给出的消息来看，BMA架构未来将提供包括1.0TD、1.4T、1.5TD在内的多种动力选择。

根据官方披露，BMA架构的首款车型SX11将搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率132kW，最大扭矩255N·m；另外，搭载PHEV及MHEV混合动力版本的车型也将适时推出。