丰田凯美瑞曾经是中级家轿中绝对的霸主,虽然上一代凯美瑞由于不讨好的外观和内饰造型,使得其沉积了一段时间。但是,随着新一代凯美瑞的华丽回归,其霸主地位似乎又将回归。而丰田混动技术又在全世界的车企中名列前茅,所以丰田第八代凯美瑞混动版车型无疑是其最具意义的车型。今天就让我们一起来看看它究竟实力如何?
全新凯美瑞基于丰田的TNGA平台打造,它集合了丰田的尖端技术,并且承载着该品牌对于未来汽车的制造理念。本次试驾车辆为2018款凯美瑞 2.5HQ旗舰版,是一款混动版本,官方售价为:27.98万元。
2018款凯美瑞上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2018款 凯美瑞 2.0E 精英版 | 17.98 |
2018款 凯美瑞 2.0E 领先版 | 18.98 |
2018款 凯美瑞 2.0G 豪华版 | 19.98 |
2018款 凯美瑞 2.0S 锋尚版 | 20.58 |
2018款 凯美瑞 2.5G 豪华版 | 21.98 |
2018款 凯美瑞 2.5S 锋尚版 | 22.28 |
2018款 凯美瑞 2.5HG 豪华版 | 23.98 |
2018款 凯美瑞 2.5Q 旗舰版 | 25.98 |
2018款 凯美瑞 2.5HQ 旗舰版 | 27.98 |
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●外观设计
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17.18万2024款 2.0E 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2024款 双擎 2.0HE 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.18万2024款 2.0GVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.98万2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.18万2024款 2.0G 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.68万2024款 2.0S 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.98万2024款 双擎 2.0HG 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.48万2024款 双擎 2.0HS 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.68万2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 2.0E 精英版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
18.98万2023款 2.0GVP 领先版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
19.98万2023款 2.0G 豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 锋尚版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 骑士版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.98万2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 2.5G 豪华版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 锋尚版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 骑士版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.48万2023款 2.5Q 旗舰版
前置前驱 8挡自动 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HG 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HS 锋尚版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
26.98万2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:17.18-26.98万