Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。而Acura的中文名称（讴歌）取意为：对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上，说明了品牌对于这个市场所表现的向往和激情。
讴歌CDX虽然定位于紧凑级SUV，但是也许它会给整个讴歌带来不一样的惊喜，而讴歌CDX在外观上采用的讴歌全新家族式设计语言，极具夸张表现力的外观设计，似乎让人忘记了北美市场中讴歌其实是个沉稳派的代表。车身尺寸也让讴歌CDX在车长及车高方面，领先于竞品，相比较于同级别的本田缤智也是更具有竞争力。作为广汽讴歌旗下首款国产车，讴歌CDX的到来也必将为广汽讴歌打开新的市场大门。
小编了解到，Acura讴歌天津空港店已有新车到店。接下来。让我们一起走进这款车，领略首款国产型讴歌CDX的独特魅力。
| 全新讴歌CDX上市价格表 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2018款 讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid | 29.98 |
| 2018款 讴歌CDX 1.5T 四驱智享纪念版 | 30.98 |
| 2018款 讴歌CDX 2.0L 两驱创享版Hybrid | 34.98 |
| 2018款 讴歌CDX 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid | 35.28 |
| 58车 www.58che.com | |
在车身尺寸方面，全新讴歌CDX长宽高分别为4507mm/1840mm/1615mm,轴距为2660mm，CDX的相比较比缤-智的轴距多出50mm，不规则腰线设计起到了瘦身的效果。
讴歌CDX在车身上外观造型源自SUV-X概念车，采用讴歌最新家族设计风格的钻石前脸造型，配备全LED前大灯组。极具夸张表现力的外观设计，似乎让人忘记了北美市场中讴歌其实是个沉稳派的代表。而贯穿车身的硬朗锋锐线条，也展现出广汽讴歌CDX的运动与前卫感。
车头轮廓造型十分突出，视觉冲击力很强，辨识度极高。星芒状装饰从车标向外扩张，视觉上动感十足。车头部分视觉冲击力相当强烈，第一眼看过去很精神，不仅让杀气变得生动立体起来，还使轮廓变得更加分明清晰，看上去十分醒目。
后保险杠下方采用双边双出排气管设计，外部采用镀铬修饰。尾部设计较前脸而言，显得中规中矩，整体轮廓相对平整，“ACURA 广汽讴歌”表明身份。
外观方面，讴歌CDX的外观风格运用了全新的设计理念，可以通过各个细节上来仔细分辨，和品牌旗下其他款车有绝对上的区别，讴歌CDX采用了更多扁平化的设计，更加彰显紧凑级SUV的精致特色。
 |
|
内饰则为豪华一词代言，各功能操作区分布合理，在其做工以及用料均能达到较高的水准，发扬了作为日系豪华品牌旗下车型的特色。新车还将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是，CDX混动版顶配运动版车型还将增加大红色调的内饰主题配色。
内饰方面，讴歌CDX采用了豪华车常见的环抱式设计，中控台采用了大面积的皮革覆盖，触感舒适；作为日系豪华品牌旗下车型，讴歌CDX对称的造型简洁大方，大量的软性材质和皮革装饰彰显出豪华感；不同的车型配置搭配不同的内饰颜色，高配车型则添加了米色内饰；中控传承自全新一代讴歌超跑nsx的按键式换挡，很有科技感。让整个内饰风格更为豪华精致，符合其日系豪华品牌旗下车型的特色和其紧凑级SUV的定位。
座椅的造型采用了Acura皮座椅，座椅宽大，包裹性很强，给人很舒适很放松的感觉，很时髦符合现代审美。靠背和坐垫部分上有大的标志线条纹路，这样不会给人单一的感觉，采用的是皮质材料的。值得一提的是由于后排设置了中央升降式扶手，所以整车座椅能在四座五座间自由切换，令乘坐空间灵活；满足于五口之家的出行愿望。如此看来，讴歌CDX空间表现值得点赞。
新车在储物方面的表现又如何呢？
后排座椅按比例放倒之后装载能力大大提升，常规后备箱容积为401L，加上底部38L的隐藏空间，车内储物空间整体表现很是不错。座位处设有专属放置鞋子的空间，设计很贴心；后备箱底部平坦，可以最大程度的利用装载空间，空间方面，讴歌CDX的表现不俗，也为关注它的人们带来了一份可观的答卷。
新车将搭载i-MMD混合动力系统，其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、包含驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率107kW（146PS），混动系统综合最大功率158kW（215PS），官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
编辑总结：
从实拍的车型来看，新车外观整体运用了全新的设计理念，但又是紧凑级SUV的定位是比较新颖的，并且它的推出也一定程度上填补了讴歌特色在国内市场的空缺。在SUV领域，紧凑型车款总是炙手可热的，新车亮点在于其豪华新颖的外观、丰富的配置、充足的空间以及动力总成，让其有了出色的家用性，对于紧凑型SUV购买人群来说，讴歌CDX的确是个不错的选择。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2018款 讴歌CDX 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid | 2018款 讴歌CDX 1.5T 四驱智享纪念版 | 2016款 讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版 | 2016款 讴歌CDX 1.5T 四驱钻享版 |
| 厂商 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0L 146马力 L4 | 1.5L 182马力 L4 | 1.5L 182马力 L4 | 1.5L 182马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4507*1840*1615 | 4496*1840*1615 | 4496*1840*1615 | 4496*1840*1615 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 175/4000 | 240/1900-5000 | 240/1900-5000 | 240/1900-5000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 107/6200 | 134/5500 | 134/5500 | 134/5500 |
| 工信部综合油耗 | - | 7.1L | 6.8L | 7.1L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 行李箱容积(L) | 423 | 439 | 401 | 401 |
| 整备质量(Kg) | 0 | 1630 | 1500 | 1627 |
| 保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
