随着国内新车市场持续呈现微增长态势,众车企更是不敢有丝毫的松懈。大量投放新车仍是乘用车市场的常态,尤其是在持续火热的SUV领域。尽管今年的SUV增长放缓,但却仍是主力。从上半年投放的新车数量来看,已经对传统轿车市场形成了碾压。而随着政策导向利好和市场认可度的不管改善,新能源车在今年上半年的推陈出新速度也明显加快。好了,今年上半年到底都有哪些车投放,马上为您回顾。
需要说明的是,文章中的燃油车部分(包括SUV、轿车、MPV等)仅统计全新换代、新增细分市场车型以及部分重点中期改款车型。而新能源车则主要统计续航里程提升,配置提升、改款等车型。
接下来我们正式开启盘点,首先我们先来说说SUV。下表中统计的是今年上半年上市的重点SUV车型,按照时间顺序以从上到下排列成三行。
2018上半年上市SUV车型汇总 | |||||
品牌 | 车型 | 品牌 | 车型 | 品牌 | 车型 |
陆风 | 逍遥 | 起亚 | 全新智跑 | 奔腾 | SENIA R9 |
君马 | S70 | Jeep | 大指挥官 | 北京 | BJ40 PLUS |
林肯 | 领航员 | DS | DS 7 | 吉利 | 远景SUV |
丰田 | 汉兰达 | 奇瑞 | 瑞虎8 | 英菲尼迪 | QX50 |
众泰 | T500 | 长安 | CS75 | 传祺 | GS4 |
宝骏 | 宝骏530 | 荣威 | RX8 | 丰田 | 奕泽IZOA |
斯柯达 | 柯珞克 | 宝马 | X3 | 丰田 | C-HR |
昌河 | Q7 | 福田 | 伽途GT | 宝马 | X2 |
哈弗 | H4 | 众泰 | T800 | 斯柯达 | 柯米克 |
东南 | DX7 Prime | 宝沃 | BX6 | 领克 | 领克02 |
现代 | ENCINO | 猎豹 | Mattu | 中华 | V7 |
日产 | 途达 | 君马 | MEET 3 | ||
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外观方面,新车延续了陆风逍遥概念车的设计理念,轿跑式的车身看上去颇为运动,而在尾部方面则凸显出了不错的精致感。尺寸方面,该车的长宽高分别为4439/1835/1550(带行李架为1580)mm,轴距为2700mm。
内饰方面,新车延续了时下诸多车型流行的设计思路,采用独立式液晶显示屏,搭配红黑撞色的内饰配色,运动感强烈。配置方面,新车配备有全景天窗、电子手刹、电动座椅、座椅加热、8英寸触摸屏、360度影像、ESC、一键启动+无钥匙进入等配置。
动力方面,陆风逍遥搭载两款1.5T发动机,分别为东安4G15T(歧管喷射)和江铃JX4G15(缸内直喷),二者最大功率分别为156马力和163马力。传动方面,前者匹配的是5速手动变速箱;后者匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。
外观方面,君马S70整体造型比较年轻化,前脸有两种样式风格,一种是采用了T字标的大嘴式格栅,另一种则是竖条纹的,两种不同风格的前脸给消费者多种的选择。两侧的大灯组比较细长,内部拥有L型日间行车灯,看起来比较精致。
内饰方面,君马S70的整体设计还是比较出色的,新车仪表盘与中控台液晶屏的总尺寸是25英寸,两块屏幕还可以互动,仪表盘可以有多种的定制显示模式,中控屏则支持触控。新车的空调控制区域也采用了触控式设计。中高配车型具有座椅通风/加热、全景天窗、全车6气囊、后排座椅角度调节、360度全景摄像头、行车记录仪、盲点监测、车道保持、后方车辆穿越提示、ACC自适应巡航等,在同级别中还是比较领先的。
动力方面,新车搭载1.6L/1.5T两款发动机,二者最大功率分别为116马力和156马力,峰值扭矩分别为151牛·米和215牛·米,传动系统匹配5速手动(1.6L/1.5T车型)或6速自动变速箱(仅1.5T车型)。除此之外,君马还将为君马S70提供7年/15万公里质保。
外观方面,新车采用林肯最新的家族式设计语言,大面积的镀铬材质前格栅加上全新王冠式LED自适应前大灯和双冰球棍式LED示宽灯赋予了新车很强的豪华感。样式夸张的前包围也衬托出了新车巨大的车身尺寸,新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,轴距达到3112mm。尾部来看,一体式LED尾灯具有很高的辨识度。
内饰方面,新车使用了大量的真皮和实木材料打造,座椅材质选用了苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高级真皮,方向盘材质则选用了奥地利Wollsdorf高级真皮,且带记忆以及加热功能。中控台上配备了一块10寸的显示屏,并配备了SYNC®3系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。第二排双10寸娱乐显示屏,无线手机充电,支持Qi和PMA,车载4G WIFI,360度全景影像,全景天窗等配置也出现在林肯领航员身上。高科技安全配置方面,BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能,以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统都将是全系标配。此外,全面升级的林肯驾控系统,带来更丰富全面的6种驾驶模式,分别是“标准”模式、“标准4x4自动”模式 、“节能”模式 、“运动”模式、“湿滑”模式 、“复杂路况”模式、“低速爬坡”模式。
动力方面,全新领航员搭载搭载3.5L V6双涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率415PS (305KW)/5500rpm,峰值扭矩670N·m/3500rpm。传动系统方面与发动机匹配的是最新10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身,配以四轮驱动系统,eLSD电子差速。前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统,以提供更好的驾乘感受。
作为一款中期改款车型,新款汉兰达的车身尺寸基本没有变化。外观方面,根据配置的不同,新车将采用三种不同的格栅造型。前大灯的造型也有所改变,内部集成了LED日间行车灯,中低配车型仍采用卤素灯源,顶配车型采用LED大灯。车身轮廓变化不大,但侧面腰线则有明显改变,跟此前分段式的设计不同,新车采用了比较连贯和流畅的腰线设计,使得车身视觉效果更加修长。新车将提供5种车身颜色选择,分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。
内饰方面,新车延续了老款车型设计,主要在配置上有所升级,中高配车型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸,前排增加了两个USB接口,而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。配置方面,新车新增TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统),另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。
动力方面,新车沿用老款车型上2.0T+6AT的动力总成,2.0T发动机最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米。
不得不说众泰最近推出的T系列车型逐渐形成了自己一套家族化设计风格,而且原创度颇高。新车众泰T500也沿用了此类设计,而且整体外形的协调与美观性都很好的兼顾到了,从T500的外形设计相比过去车型又成熟了很多,从这一点我们能够看到众泰的进步。众泰T500长宽高分别4632/1850/1695mm,轴距为2700mm。侧面来看新车采用了流行的悬浮式车顶设计,此外新车尾部造型饱满,全新的贯穿式尾灯设计非常抢眼。
在内饰设计方面,众泰T5O0采用了中控台非对称设计,造型独特原创度高,并采用了棕色软性材质作为内饰主色调,其余部分采用了镀铬元素进行点缀,整体视觉感受还是挺显档次的。配置方面,全液晶仪表、全景天窗、车联网、AEB自动紧急刹车系统等配置你在T500身上都能够找到,同价位中众泰T500的配置还是非常有性价比的。
动力方面,新车最低配车型提供了1.6L自然吸气发动机配合5速手动变速箱,最大功率85kW/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm。除了最低配车型以外,都搭载了1.5T发动机,最大功率115kW/5600rpm,峰值扭矩215Nm/2000-4000rpm,1.5T发动机可选5速手动变速箱与6速手自一体变速箱。
外观方面,宝骏530的造型设计彰显出犀利和个性的风格,中央六边形的进气格栅内搭配了双横幅的镀铬饰条。一字型样式的LED“未来眼”集成了日间行车及转向灯。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4655/1835/1760mm,轴距达到2750mm。车身侧面营造出悬浮式车顶的设计,车尾的造型则较为宽厚,并采用了双边共两出的排气装饰。
内饰配色上采用的是黑色和浅灰色的搭配,并加入了镀铬装饰条,在用料方面则为硬质塑料和皮革的搭配。方向盘采用三幅式设计且集成了大量的多功能按键,包括多媒体以及定速巡航功能。配置方面,宝骏530全系标配规格为215/60 R17的轮胎、全尺寸备胎、ESP车身稳定控制、牵引力控制、四门电动车窗,顶配的旗舰型还配备了电子手刹、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、LED大灯、后排隐私玻璃、Infinity燕飞利仕品牌音响、后多连杆独立悬架、无钥匙进入和一键启动等。
动力方面,宝骏530搭载1.5T/1.8L两款发动机,最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面,1.5T发动机匹配6MT和6速双离合变速箱,1.8L发动机匹配的是5速手自一体自动变速箱。
外观方面,新车采用了斯柯达家族的最新设计风格,运动且颇具辨识度,并且相比柯迪亚克要更加年轻化。而在尺寸方面,国产柯珞克相比海外版车型在轴距上加长了50mm,达到了2688mm,空间更加宽敞,其长宽高分别为4432/1841/1614mm。
内饰方面,新车中控台采用了对称式设计,平直的线条搭配钢琴烤漆材质令整个车内显得简洁、精致,符合大众一贯的设计思路。而在配置方面,新车配备有LED日间行车灯、全LED大灯、定速巡航、自适应巡航、车身稳定系统、全景天窗、倒车影像、无骨雨刷、自动泊车及盲点监测等,较为丰富。
动力方面,新车提供1.2T(TSI230)与1.4T(TSI280)两种动力选择,其最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面,均匹配的是7速双离合变速箱。
昌河Q7的造型比较硬朗方正,前脸采用了盾型大嘴式进气格栅设计,内部镀铬饰条与两侧方正的大灯组相连接,细节设计颇为讲究。前包围的造型也比较个性,看上去极具辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1855/1720mm,轴距2670mm。
内饰方面,昌河Q7配备了大尺寸液晶显示屏,搭配两侧的竖状空调出风口。同时新车配备了真皮多功能方向盘、电子手刹、前排座椅通风/加热、倒车雷达、一键启动等配置,而挡把后方多媒体控制区的应用则进一步提升了实用性。此外,新车将会提供5座/7座两种布局形式供消费者进行选择。
动力方面,新车搭载来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机(4A91T),最大功率为150马力(110kW)。传动方面,该车将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。
外观方面,哈弗H4直接继承了现款哈弗H6的设计语言,并同大多数哈弗品牌车型一样,采用红、蓝标车型来迎合消费者。红标车型通过更大尺寸的镀铬中网与更圆润的尾部设计来迎合偏重沉稳造型的消费者。
内饰方面,哈弗H4采用了一套全新造型,它的屏幕位置更低,整体风格趋向简洁化与实用化,略微倾向于驾驶者的中控台设计也凸显出该车一定运动气质。
动力方面,该车配备1.3T、1.5T两款涡轮增压直喷发动机,其中1.3T发动机最大功率139Ps/5200-5600rpm,最大扭矩235N·m/1400-3500rpm;1.5T发动机最大功率169Ps/5000-5600rpm,最大扭矩285N·m/1400-3000rpm。两款发动机均匹配7速双离合器变速箱,厂家公布的综合工况油耗分别为6.5与6.8L/100km。
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新车指导价:100.80-142.80万