2018款福特Mustang实拍 换装10AT变速箱
12018款福特Mustang实拍
福特Mustang是很多“大”男孩心中梦寐以求的玩具，即便是在这个钢炮、性能车满街跑的时代，它依旧是一台足够有吸引力的车。虽然现在使用了2.3T四缸发动机，但在它出现后依旧上可以吸引路边90%的目光，近日第6代福特Mustang也迎来的它的中期改款，我们一起来看看它有哪些变化。
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2Mustang内饰及动力
内饰设计上：内饰部分新车还是沿用了老款的设计，粗壮的方向盘、简洁的中控台、排列紧密的按键都让人非常熟悉。而改款后最大的变化就是加入12英寸的全液晶仪表，全液晶仪表可以在不同模式下变换风格，满足不同消费者的口味，同时也提升了Mustang整体的科技感。
动力部分这款Mustang发动机最大功率由原来的314马力降低到309马力，同时换装了10AT的自动变速箱，此外还增加了非常花哨炫技的直线竞速模式和烧胎功能。
总结：新款的6.5代车型作为中期改款的Mustang来说，在外观内饰的变化上确实没能为我们带来太多的惊喜，但它升级的10AT自动变速箱以及经过全新调校的底盘可以说又这台车焕发了青春，另外它也是40万以内知名度以及魅力最高的美系肌肉车。
32018款Mustang参数配置
车型图片 |  |
产品名称 | 2018款 Mustang 2.3L EcoBoost |
厂商 | 福特（进口） |
级别属性 | 跑车 |
变速箱 | 10挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 |
长/宽/高(mm) | 4794*1916*1373 |
轴距(mm) | 2720 |
| 硬顶跑车2门 | |
最大扭矩(Nm)/转速 | 434/3000 |
最大功率(kW)/转速 | 227/5600 |
工信部综合油耗 | - |
| 59 | |
整备质量(Kg) | 1702 |
保修政策 | 两年不限里程 |
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