据海外媒体报道，近日大众集团与博世、大陆、英伟达以及Aquantia等4家知名供应商组成联盟，致力于研究和解决自动驾驶汽车走向现实的问题。

该联盟名为自动驾驶汽车网络联盟（Networking for Autonomous Vehicles Alliance，简称NAV）。联盟同时希望能够吸引更多的车企和供应商加入，共同推动包括统一标准化、建立高速数据传输网络等工作，让自动驾驶汽车早日上路。

目前一些初级阶段的自动驾驶技术已经开始应用，然而越来越多的人担心自动驾驶技术没有标准路径，汽车制造商单打独斗，在出台技术解决方案方面将面临高昂的成本。自动驾驶的关键难点在于，车辆需要运用各种系统，如雷达传感器、制动和转向系统等，传输大量电子数据，以保证车辆在瞬息万变间迅速作出安全决策。

Aquantia Corp公司战略市场营销副总裁Amir Bar Niv表示：“用于自动驾驶的车载网络需要高水平的带宽，联盟将专注研发多千兆以太网，助推行业标准的建立。”

为此，NAV联盟确定了五个具体目标：1.制造商之间就自动驾驶车辆所需的多千兆以太网相关的新技术规格达成共识；2.在安全性和可靠性方面为车辆计算机和传感器创建通用程序和测试要求；3.促进落实符合新规范的产品和解决方案；4.与全球标准机构和电子电气工程师协会携手促进行业标准化；5.更好地对市场进行自动驾驶车辆网络要求相关的教育。

大陆集团首席技术官Kurt Lehmann表示，NAV联盟为新一代车载高速数据网络铺平了道路。该联盟的另一个成员博世，已经与英伟达合作，为采用人工智能的自动驾驶车辆提供车载计算机。大众美国首席工程师Matthias Erb称，与联盟其它成员合作，提高自动驾驶车辆的安全性和易用性，将有助于更快地将自动驾驶车辆推向市场。