提到为什么要买GL6，就不得不提春运。以往每年回家过年都是我开车带着老婆和两个孩子一起，而父母只能早早地坐着高铁回去。这有点让我于心不忍，此外每年抢票也是一件头疼的事。为了让一家人可以一起回家过年，我和媳妇商量决定换一台6座或者7座的MPV。但是研究了许久之后我和媳妇一致认为还是买一台6座的车，主要还是因为年审和税率的关系。

市面上可选的六座车型不多，我所知道的也就途安L、别克GL6还有就是本田的杰德。杰德第一个就被我pass了，没有什么特别的理由，实在是对日系车无感，那么也就剩下途安L和别克GL6了。我这人还是有点选择恐惧症的，不知道选哪个好，之前买东西都会询问媳妇，但这次在买车这件事上我还是坚持了主见——买GL6，其实主要还是别克GL6的外观吸引到了我，不知道大家选车比较注重什么。我除了实用性以外，最注重的就是外观了。

第一次在展厅看到这台GL6的时候给我的感觉还是挺帅气的。家族式的前脸设计让这台家用MPV看起来更加的运动年轻。

头灯的光源只有顶配用的LED大灯，其他两个配置的车型，只用了透镜和卤素的光源。LED的光源在照明程度上要比氙气好上很多。当然，卤素大灯加了透镜之后的亮度也还不错。

再来看看动力方面，GL6搭载了别克全新的1.3T三缸发动机。起初我也担心小马拉大车，但看了动力参数后心里的石头放下了一半。这台三缸发动机的动力已经超越了很多主流的2.0L自然吸气发动机，试驾过后觉得这台1.3T的三缸发动机在起步和中后段的加速中也要好过很多自吸。试驾的时候顺便看了一下里程表，1.3T的三缸发动机油耗居然百公里只有7L，三缸发动机的油耗优势还是名不虚传。当然，听销售介绍，这样的油耗和6AT的变速箱调教也有关系。另外，心里还有一半的石头没放下，是因为很多朋友跟我说三缸发动机抖动严重。我本人有着3年的开车经验，反正我是没感觉出GL6的抖动，用心感觉也感觉不出，跟四缸发动机没区别的。

GL6的配置也相当不错，全系都有自动大灯，除了最低配的没有大屏之外，其他两个都配有7寸的屏幕，而且都支持苹果Carplay和百度CarLife。盲区监测和车道偏离预警也出现在了GL6的顶配车型上，像这样的家用MPV我觉得盲区监测还是很有必要的。

感受完GL6的三缸发动机，动力OK，抖动也没有，于是第二天就带着媳妇儿去刷卡了。人生第二辆车，是一台能带爸妈和孩子一起出去的车，我很知足。定了顶配的车，陨铁灰18T尊贵，就等提车了。