2010年对于日产甚至是整个电动车历史都开启了全新纪元,因为在这一年中日产Leaf聆风正式上市销售,它是全球首款量产纯电动汽车,这是真正意义上的世界上第一款可量产的、可交付日常使用的零排放车辆。第一代Leaf上市以来一直保持着的电动车市场全球销量第一的地位,全球48个国家累计销售超过30万辆。
日产LEAF由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,电动机的输出功率80千瓦,扭矩峰值可以达到280牛·米,续航里程达到160公里。通过快速充电,LEAF只需30分钟即可充至80%的电量,使用普通充电站大约需要8小时可以使车辆充满。上市仅仅一年后,“日产LEAF”装备的电气驱动系统被美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评选为2011年度“十佳发动机(Ward's 10 Best Engines)”。
在2015年,日产在美国和欧洲发布了电池容量增至30kWh的新款LEAF。一次充电的续航里程按照美国标准(EPA)为107英里(171.2km),比配备24kWh电池的老款车型增加了27%。按照欧洲标准(NECD)为250km。
2017年9月6日,日产全新一代聆风在日本东京首发。全球亮相的新一代日产聆风既有渐进式改良,更具颠覆式技术创新。新车采用了全新设计的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏、全液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构。此外,自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等科技装备也搭载在全新聆风车型上。
在2017年东京车展上,日产汽车推出了全新NISSAN IMX概念车型,该车定位于一款纯电动跨界概念车,将搭载全自动驾驶系统,续航里程超过600公里。
尽管2010年Leaf就诞生了,遗憾的是一直没有引入国内,不过在最近东风日产首款纯电动车型正式发布预售价格。2018年6月20日,东风日产轩逸·纯电预售发布正式举行,新车官方指导预售价为16.6万元(补贴后)。轩逸·纯电采用与聆风相同的E-Platform全球专业电动车平台打造,综合续航里程达到338公里。
在EV电动车领域日产是开创者,更是有着70年深厚历史积淀的技术优势,随着东风日产轩逸·纯电的上市,日产也将开启中国市场电动化元年,也标志着东风日产将领先全球的日产EV技术引入国内,为中国新能源市场发展注入一剂强心剂。
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