面对城市的喧嚣,越来越多的人选择闲暇时光去郊外,去青山,回归自然。但驾车出游,山野露营,交通工具自然必不可少,舒适性和通过性俱佳的SUV可谓首选。目前,15-20万元左右的SUV已经成为了热销车型,各大汽车品牌也开始布局其中。对于消费者来说还是希望能够买到一台完美的座驾:造型要大气,配置要丰富,性能要强劲,品质当然也得可靠。但是放眼望去,这个级别可选的车型又实在太多,比如福特翼虎、CR-V、奇骏、昂科威、途观、标致4008、马自达CX-5等等,选择哪款车就成了一个头疼的问题。
货比三家!今天我们就挑选了这个级别(以中间值17万元为例)当下最热门的三款SUV车型代表:2017款奇骏 2.0L CVT时尚版 2WD、2017款CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版、2018款改款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,从消费者购车时优先考虑的外观、内饰空间、动力、安全,四个方面做一个对比,看看到底选哪款车最合适您购买。
●外观:大气时尚、各显神通
外观小结:翼虎带有浓浓的美式风格,造型浑厚大气,棱角分明,更加时尚俊朗,美式设计的一种进步和改良。CR-V和奇骏则相对更柔和一些,造型饱满却不夸张,线条动感却不张扬,甚至将SUV车型常见的车顶行李架也取消了。
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●内饰空间:翼虎考虑的更周全
内饰小结: CR-V和奇骏居家而温馨,配置上以实用为主,而翼虎动感大气,还装备了感应雨刷、真皮方向盘提高了配置档次。
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●动力方面各有千秋
最关键的是翼虎采用了双涡流技术,两个涡管轮流排废气,隔绝废气之间的干扰,提升发动机效率8%,因此获得动力提升,改善了单涡流发动机通常出现的:一脚油门踩下,动力要1-2秒才发挥出来,提升了动力响应速度。
值得一提的是,翼虎能在低转速1750rpm下就可达到350牛米的最大扭矩,从而获得更快的提速,0-100km/h加速仅需7.1s。
动力小结:除奇骏使用2.0L自然吸气发动机外,CR-V和翼虎均搭载1.5T涡轮增压发动机,在动力性能上明显优于自然吸气发动机,这也是带T发动机的优势所在。传输方面,三款车所匹配的变速箱技术成熟,但性能却各有千秋。综合而言,福特翼虎凭借表现优异的动力组合、运动化的底盘调校、独有的稳定辅助系统,舒适性和操控性上表现更为出色。
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●翼虎碰撞测试五星安全
硼钢有更高的屈服强度,在发生严重撞击时,减少驾驶室变形程度,为驾乘人员留出生存空间。光说不练假把式!翼虎在美国安全碰撞测试中证明了这一点。
小结:在安全方面,翼虎无论是车身钢材还是在主/被动安全配置,都要比另外两款车型有着明显的优势,意味着翼虎在安全性上更加出色。
总结:
外形内饰设计三款车型均各有千秋,设计风格喜好因人而异。但在配置,动力以及安全性方面,翼虎的表现确实要明显比另外两款车型出色。值得一提的是,翼虎售价方面和CR-V相同,但要比奇骏便宜9千元,再加上24期0利率再加上金融政策,使得翼虎的整体性价比尤为突出。
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车型图片 | |||
产品名称 | 2018款 翼虎 改款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 | 2017款 本田CR-V 240TURBO 自动两驱舒适版 | 2017款 奇骏 2.0L CVT时尚版 2WD |
厂商 | 长安福特 | 东风本田 | 东风日产 |
级别属性 | SUV | SUV | SUV |
发动机 | CAF479WQ11.5L 181马力 L4 | 1.5L 193马力 L4 | MR202.0L 150马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4524*1838*1701 | 4585*1855*1679 | 4675*1820*1722 |
轴距(mm) | 2690 | 2660 | 2706 |
车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 240/2000-4500 | 243/2000-5000 | 200/4400 |
最大功率(kW)/转速 | 133/6000 | 142/5600 | 110/6000 |
工信部综合油耗 | 7.2L | 6.6L | 7.1L |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
油箱容积(L) | 60 | 57 | 65 |
行李箱容积(L) | - | - | 700 |
整备质量(Kg) | 1592 | 1535 | 1451 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |