应用工具
资讯
>新闻>行业新闻>韩国电池企业将在华扩建工厂 竞争将加剧

韩国电池企业将在华扩建工厂 竞争将加剧

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2018-05-09 11:04:06来源:58车类型:编译编辑:卢朕悦

日前,SK Innovation将旗下SK电池中国控股公司更名为了“SK蓝龙能源”,并投入了864亿韩元用于在中国建立电池材料生产合资企业。这是继日本松下之后,又一家外资电池企业选择在中国进行合资工厂扩建。同时韩国三星SDI电池公司计划在2019年至2023年间,逐步将西安市、天安市、蔚山市工厂的生产转移至无锡市,加速对21700新型电池的量产进度。

韩国电池企业将在华扩建工厂 竞争将加剧

2016年6月,中国政府提出新能源补贴政策,要求在中国地区销售的新能源汽车只有使用中国企业的电池产品,才能够获得相应的企业补贴,也由此将日韩电池产品排除在了补贴之外。在过去的几年日韩电池制造正在快速失去中国市场。

但随着中国政府计划于2020年完全取消对新能源汽车的补贴,中国电池企业又要重新回到2015年之前与日韩企业竞争的局面。近日有消息称,目前一些中国汽车制造商正在与日韩电池企业洽谈,计划在2019年之后的新车型中重新采用对方的电池产品,也由此日韩电池厂商正加大在中国工厂的投资力度。

关于中国工厂扩建,SK Innovation官方表示:“重新建造一座电池工厂将耗费大量资金,因此SK计划进行多元化分批投资。这可以理解为中国本地化合资生产的初步举措。”除此之外,中日韩在电池技术竞争方面也越发激烈。SK Innovation将于2018年下半年开始量产NCM811电芯,这种全新产品将更加适合新能源汽车使用且显著提升续航里程。同时日韩另外几家电池企业,LG化学计划在2021年量产NCMA712电芯,在2022年量产NCMA电池,三星SDI则正在全力开发镍钴铝电池。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

汽车行业自律联盟成立 促进行业健康发展
汽车行业自律联盟成立 促进行业健康发展
2018年10月29日,长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家..
行业新闻
传大众欲收购Waymo10%股份 布局出行服务
传大众欲收购Waymo10%股份 布局出行服务
外媒报道称,大众汽车正与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo商谈在欧洲移动出行服务领域达成合作伙伴..
行业新闻
江淮/国轩高科达成合作 签40亿电池大单
江淮/国轩高科达成合作 签40亿电池大单
江淮汽车正全力加快新能源汽车布局,而国轩高科或将成为其有利后援。10月24日,国轩高科(002074)发表公告..
行业新闻
宝马9月在华销售56968辆 同比增长15%
宝马9月在华销售56968辆 同比增长15%
日前,有海外媒体报道,今年9月,宝马品牌在华汽车交付量56968辆,同比增长15%。而奔驰在中国的销量则达到..
行业新闻
2019中国汽车金牛奖颁奖典礼 在京举办
2019中国汽车金牛奖颁奖典礼 在京举办
10月26日,由牛车网主办的《中国新生代消费报告》暨2019中国汽车金牛奖颁奖盛典在北京隆重召开。逾两百位嘉..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9