全新一代A8已经在国内上市，其超高颜值和浓浓的科技感让人印象深刻，而全新一代的A7也已经亮相海外了，相信不久之后全新A7也即将上市，在即将迎来全新一代A7的时候，我们拿到了这台2017款奥迪A7，哪怕这代A7多年没有进行过换代，外观在现在看来依旧颜值超高。
| 2017款奥迪A7上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2017款 奥迪A7 35 TFSI 时尚型 | 59.80 |
| 2017款 奥迪A7 40 TFSI 进取型 | 65.80 |
| 2017款 奥迪A7 40 TFSI quattro 技术型 | 70.80 |
| 2017款 奥迪A7 50 TFSI quattro 舒适型 | 81.80 |
| 2017款 奥迪A7 50 TFSI quattro 动感型 | 89.80 |
| 58车 www.58che.com | |
●外观亮眼 运动感较强
 | 上海车市咨询热线： 4008-585858转8606 |
●内饰优雅豪华
| 上海车市咨询热线： 4008-585858转8606 |
●座椅舒适 空间体验良好
| 上海车市咨询热线： 4008-585858转8606 |
●动力充沛
刚刚上手2017款奥迪A7，它给我的感受就是转向十分轻盈、提速也特别迅速，给人感觉整车十分轻巧，开起来轻松惬意。
奥迪A7的调校偏向于运动，相比于早前试驾的A8，它的动力来的更快，哪怕只是D档，一脚油门也可以让你体验满满的推背感，不过总体来说奥迪的这台发动机的动力输出还是比较平顺的，并不会感觉到如同TTRS发动机提速时的顿挫，舒适度可以保证。
动态模式下，动力输出会变得更为激进，深踩油门，你可以很明显的感受到快速换挡的感觉，当你处于高速公路时，那就放肆去冲吧。
底盘方面，A7可以过滤掉大部分来自路面的小颠簸，但是相比偏向行政的A6、A8，它的底盘可以算是比较硬的。
总结：
从操控层面上来讲，奥迪A7的操控性确实十分的出色，动力和车身的匹配得当，极限非常高，你可以很轻易的驾驶这台车。当然，本次试驾的2017款奥迪A7已临近“生命末期”，新一代奥迪A7已经在海外亮相，作为一款7年没有换代的车型，现款奥迪A7凭借其超高颜值的外观，豪华舒适的内饰，强有力的动力，依旧有着不俗的实力。
| 上海车市咨询热线： 4008-585858转8606 |
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2017款 奥迪A7 50 TFSI quattro 舒适型 |
| 厂商 | 奥迪（进口） |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 发动机 | 3.0L 333马力 V6 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4982/1911/1412 |
| 轴距(mm) | 2923 |
| 车身结构 | 掀背车5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 440/2900-5300 |
| 最大功率(kW)/转速 | 245/5500-6500 |
| 工信部综合油耗 | 8.4L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 |
| 油箱容积(L) | 75 |
| 行李箱容积(L) | 535-1390 |
| 整备质量(Kg) | 1980 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：58.98-78.88万
