长安CS75 PHEV
4月25日2018年北京车展正式开幕，长安汽车旗下新款长安CS75 PHEV车型正式发布，新车将搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
外观方面，新车采用了全新的外观设计风格，换装大尺寸格栅，配合银色镀铬装饰，前格栅、雾灯位置等其他细节部分配有蓝色点缀，凸显其混动车型的身份。
从侧面和尾部来看，新车侧面腰线明显，底部配合黑色饰板充满了运动感，尾部，换装了全新造型的尾灯，底部采用了双边共两出的排气布局，显得更加运动。
动力方面，新车将搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大输出功率为156马力。
北汽BJ80 6×6皮卡版
本届北京车展上北汽BJ80 6×6皮卡版车型正式亮相。新车采用非承载式车身结构，6×6的结构加上门桥式悬架结构提升车身高度，造型相当威武。动力方面，新车有望搭载由2.3T发动机+电动机组成的插电混动系统。
BJ80本身就是一辆典型的硬派越野车，在BJ80 6×6皮卡版上得到进一步提升，展车配备厚实的前保险杠，装有LED灯和绞盘，叶子板上设有加长的进气管，有助提升涉水深度。
BJ80 6×6皮卡版展车配备车型行李框，后箱也有类似防滚架的架子，7个车轮（连备胎）均配备宽大的越野轮胎，给整体造型增添了不少野性。排气管采用双边共四出设计，造型很好看。但据悉新车将搭载一套插电式混动系统，但目前官方暂未公布新车的具体动力参数。
在北京车展上，捷豹I-PACE公布了其官方预售价，为68.80万起。作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h加速时间为4.8秒。
| 捷豹I-PACE 预售价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 捷豹I-PACE | 68.80 |
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捷豹I-PACE是在今年的日内瓦车展上正式亮相，作为捷豹的全新纯电动SUV，I-PACE保留了概念车的大体造型，设计比现有SUV车型更前卫和大胆。细节设计上，捷豹保留品牌设计元素的同时，也为这款车的纯电动身份做了特殊设计。比如中网格栅，虽然造型跟捷豹其它车型类似，但格栅并没有采用跟汽油车类似的开孔进风设计。
I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格，中控区域下半部分采用了悬浮式设计，上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制，保证了操作的便利性和科技感的营造，同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。
动力方面，I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面，中规版车型采用了81kWh容量的电池组，而海外规格车型电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500km。
捷豹国产E-PACE
2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，捷豹发布了其国产E-PACE，该车定位于紧凑型SUV，主要竞品锁定为宝马X2、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型。
外观方面，该车保留了进口版本的风格，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。车尾采用了捷豹家族式设计风格，扁平的尾灯双边共两出的排气等，让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。
内饰方面造型简洁明了，与国外版本相同，从图上我们可以看到其配备了全液晶仪表盘、双区自动空调、ACC自适应巡航，作为一款豪华SUV来说，整体表现还是不错的。
动力方面，新车提供两种调校的2.0T动力，其最大功率分别为249马力（183千瓦）和200马力（147千瓦）。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱。
宋MAX插电式混动版
本届北京车展上，宋MAX插电式混动版正式亮相。新车外观方面与汽油版车型的造型略有不同，内饰部分则更加具有科技感。
外观来看，宋MAX插电式混动版的设计与汽油版的造型有一定区别，比如前格栅的样式会有所改变，两侧雾灯饰条的造型也会有细微差别，同时这款车还配备了多辐式轮圈。该车的充电口位于右侧后翼子板上。
在内饰部分，这款插电式混动版搭载了早前官图里使用的可旋转式大尺寸屏幕，更具科技感。细节方面，插电式混动版的方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体，同时还使用了与宋DM相同的电子挡把，很上档次。在后排，我们可以看到该车配备了后排空调控制按键、220V电源、USB接口等。
动力方面，新车采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，两个电机的最大功率都为110千瓦，最大扭矩250牛·米。动力系统的综合功率为333kW，综合扭矩为740N·m。
