红旗E-HS3电动SUV

4月25日2018北京车展正式开幕，红旗新款E-HS3电动SUV正式发布，新车将成为红旗旗下首款紧凑型电动SUV车型，采用了与红旗H5相似的设计语言。

外观方面，新车与红旗H5车型采用了相似的设计语言，采用了全新的大尺寸直瀑式进气格栅设计，与两侧前大灯组相连，银色镀铬装饰有效提升了前脸整体的质感。

从侧面和尾部来看，新车侧面线条十分流畅，充电口位于右侧前翼子板处，尾部整体设计较为方正，采用了贯穿式尾灯设计，充满了运动感。

内饰方面，新车内饰采用了红旗全新的设计语言，大体以黑色和米色为主，配备了三幅式多功能方向盘和大尺寸中控显示屏，增添了新车内饰的科技感。

特斯拉MODEL 3

2018北京车展上，特斯拉MODEL 3借此时机首次在中国市场正式发布。根据此前的报道，MODEL 3将于2019年交付中国客户。

外观方面：本次亮相的MODEL 3基本与海外版车型在外观上保持一致，无格栅的前脸设计极具未来感，这也是特斯拉现在的家族式设计风格。从此前特斯拉官方公布的MODEL 3量产时间表获悉，新车已于2017年开始生产美国订单，首批生产长续航电池版本，并已于2017年开始向美国客户交付；2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本；左舵车辆2019年开始进行全球交付（其中包括中国市场），而右舵车辆则将在2019年才会开始排产。

此外，在MODEL 3交付前期，特斯拉官方多次对这款车的软硬件系统进行更新，例如，升级车内的语音控制系统、发布后摄像头软件升级包等。最近一次更新显示，已预订车主可以在特斯拉美国官网的在线定制页面内，对车辆进行外观、内饰以及功能配置方面的选择。此次更新后，用户可以在该页面内获得更多配置选项，并且双电机及全驱动版本加入到选项中。

动力方面，特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，在美国EPA标准下能够达到498公里续航；标准版本配置55kWh电池组，EPA标准下可实现354公里续航。

轩逸纯电动版

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，东风日产轩逸纯电动版车型正式亮相，新车基于现款轩逸车型打造，换装了一套纯电动动力系统，官方公布其续航里程为338公里。

新车尾部增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。

蔚来ES86座版

在2018日北京车展上，蔚来带来了ES8的6座版车型。此外，据官方表示，蔚来ES8 6座版年内接受预定，并在2019上半年交付。现款ES8车型为一款7座SUV车型，补贴前的售价区间为44.80-54.80万元。

蔚来ES8 6座车型将与现款ES8车型保持一致，新车将采用了“X-bar”的设计语言，其整体造型十分夸张，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。

尺寸方面，参考现款车型来看，蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。相比于特斯拉MODEL X而言，蔚来ES8车长稍短，宽度有一定差距。但轴距和车身高度方面则有较大的优势。

蔚来ES8采用的是命名为XRT的智能化电动平台，并使用了蔚来全独立研发的全铝车身，新车前后分别搭载最大功率为326马力（240kW）、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，综合下来这套双电机系统的综合最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。

此外，蔚来ES8使用了容量为70kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。同时根据蔚来官方介绍，蔚来ES8还支持蔚来自营换电站3分钟电池更换（收费标准目前尚未公布）以及移动充电车充电功能。

众泰T300 EV

2018北京车展上，众泰官方正式带来了旗下全新新能源车型——众泰T300 EV。据了解，新车未来将推出3款车型，补贴后预售价为10万元左右。

外观方面，该车与传统动力版本的众泰T300基本一样。细节方面，新车在外观设计方面原创度较高，前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。此外，新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口，而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

侧面，新车的从A柱到D柱都采用了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的效果。此外，该车根据配置的不同将提供车身前后雷达、车顶行李架、后保险杠镀铬饰条、红色制动卡钳以及可开启的全景天窗等配置。

内饰方面，新车基本保留了现款T300燃油版车型的绝大部分设计，其整体采用黑棕搭配的内饰主题色调，同时方向盘、门板、仪表台等处辅以哑光镀铬饰条，加上仿皮+缝线材质的运用，带来了不错的档次感。相比于燃油版车型，T300 EV最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构，该配置的加入确实提升了不少质感。

配置方面，新车将根据配置的不同提供大尺寸液晶仪表、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、倒车影像、移动互联等。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，其电池组将采用三元锂电池。

汉腾全新纯电SUV

2018北京车展上，汉腾汽车正式发布了其旗下全新纯电动SUV，该车外观方面与此前发布的汉腾EV概念车相似，都采用了汉腾家族最新的设计语言。

外观方面，新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同，其主要区别在于一些细节方面，例如该车采用了全新样式的前大灯组、雾灯以及两侧外后视镜等，使该车看起来更加接近量产版车型。

车身侧面，新车采用了时下流行的悬浮式车顶造型，一条银色的饰条贯穿整个车窗底部，拉伸了整车的视觉延展性。车尾方面，新车尾部造型较为简洁，多边形的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，银色镀铬元素的加入为整车增添了一些时尚感。

长江全新纯电动SUV

2018北京车展上，长江汽车全新纯电动中型SUV正式发布。作为一辆纯电动SUV，该车的续航里程约为500公里。

新车的整体造型十分前卫。在车头部分，新车拥有细小狭长的前灯组，与之搭配的是一条巨大的V字形饰条，视觉效果十分突出。与此同时，两条蓝色的L形灯带位于前保险杠两侧，配合立体感十足的前脸设计，看上去十分厚重。

侧面来看，新车的前后翼子板采用了非常硬朗的桥形线条，显得十分硬派。与此同时，新车的侧窗和B/C/D柱采用了纯黑色一体式设计，令车顶的悬浮效果更加明显。另外，新车还配备有一套尺寸较大的五辐式轮圈，进一步提升了运动感。

内饰方面，新车主要采用了皮革和欧洲布艺设计风格为主的主题，并配有木质地板，营造出如书房般文艺、精致且静谧的空间。