1全新G级/T300/奕跑等

今天是4月25日，也是2018北京车展开展的第一天。在这个汽车产业的天堂中，涌现出不少全新面孔，再加上如今又是SUV满天下的世道，使得广大消费者的目光更多的集中在SUV市场。本届车展，有数不胜数的全新SUV发布、亮相......据我们展后统计，共有56款新车出现在该市场中，接下来让我们一起来看看都有哪些大家心仪的车型。

众泰T300 EV

2018北京车展上，众泰官方正式带来了旗下全新新能源车型——众泰T300 EV。据了解，新车未来将推出3款车型，补贴后预售价为10万元左右。

外观方面，该车与传统动力版本的众泰T300基本一样。细节方面，新车在外观设计方面原创度较高，前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。此外，新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口，而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

侧面，新车的从A柱到D柱都采用了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的效果。此外，该车根据配置的不同将提供车身前后雷达、车顶行李架、后保险杠镀铬饰条、红色制动卡钳以及可开启的全景天窗等配置。

内饰方面，新车基本保留了现款T300燃油版车型的绝大部分设计，其整体采用黑棕搭配的内饰主题色调，同时方向盘、门板、仪表台等处辅以哑光镀铬饰条，加上仿皮+缝线材质的运用，带来了不错的档次感。相比于燃油版车型，T300 EV最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构，该配置的加入确实提升了不少质感。

配置方面，新车将根据配置的不同提供大尺寸液晶仪表、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、倒车影像、移动互联等。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，其电池组将采用三元锂电池。

东风悦达起亚奕跑

在2018北京车展期间，东风悦达起亚正式发布了旗下全新小型SUV——奕跑，新车是起亚Stonic的国产版。

外观方面，新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅，并加入了镀铬亮条，搭配下方大尺寸梯形进气格栅，让该车看上去十分年轻。同时，新车还采用了双色车身进行涂装，并搭配了黑色的包围及银色的下护板，预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。

内饰方面，参考海外版，其整体采用了黑色为主色调，并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。同时，其中控台的造型简洁且不失层次，看上去具有一定的档次感。其中间配备了一块尺寸不小的显示屏，下方则为空调控制区域。

动力方面，目前东风悦达起亚暂未公布具体动力参数信息，我们推测新车将搭载1.6T发动机。

东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS

2018北京车展上，东风雪铁龙正式发布了全新小型SUV——云逸 C4 AIRCROSS（下称“云逸”）车型。新车是雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm。根据此前消息，新车或于今年下半年上市销售。

外观方面，云逸基本保留了海外C3 AIRCROSS车型的设计，继承了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念。当然在细节方面，本土化的云逸也针对一部分设计进行了调整，例如在车门侧面增加了与天逸 C5 AIRCROSS车型相似的银色环状装饰，并采用了新的尾标等。尺寸方面，国产云逸的车身长度和轴距相比海外C3 AIRCROSS车型分别加长了120mm和60mm，加长后的车身长度和轴距分别达到了4275mm和2655mm。

云逸的内饰同样原汁原味保留了原版车型的设计，整体视觉效果年轻可爱，拥有着不错的视觉效果，双色方向盘、皮织物混搭座椅、多功能方向盘、中控大屏以及HUD抬头显示系统等都出现在了国产版车型上。此外，国产云逸还将搭载斑马智行车机系统，提供了业界领先的丰富车联网服务。

动力方面，云逸搭载1.2T/1.6T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

东风风行T5

在刚刚开幕的2018北京车展上，东风风行正式发布了全新紧凑型SUV——风行T5，新车将作为作为东风风行3.0时代的首款产品，新车采用了全新的设计语言。

风行T5采用了较为夸张的前脸设计，大嘴式进气格栅采用矩阵式镀铬饰条装点，同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配，从而拉宽了整体视觉效果，此外，该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计，搭配两侧线条夸张的雾灯区域，看上去很具有层次感。

侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，搭配双色轮圈看起来较为时尚，尾部造型上，新车使用了当下流行的贯穿式尾灯组，LED光带点亮后视觉效果十分出色。

内饰部分，新车车内配备了较大尺寸的竖向液晶屏，十分吸引眼球。根据官方透露的信息，这款车将会搭载与腾讯合作开发的车联网2.0系统，以此来提供更多的智能互联应用。

动力系统部分，新车将会搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，采用双通道涡轮增压与可变气门升程技术，最大功率204马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配7速双离合变速器，官方综合油耗为7.5L/100km。

红旗新款E-HS3

4月25日，2018北京车展正式开幕，红旗新款E-HS3电动SUV正式发布，新车将成为红旗旗下首款紧凑型电动SUV车型，采用了与红旗H5相似的设计语言。

外观方面，新车与红旗H5车型采用了相似的设计语言，采用了全新的大尺寸直瀑式进气格栅设计，与两侧前大灯组相连，银色镀铬装饰有效提升了前脸整体的质感。

从侧面和尾部来看，新车侧面线条十分流畅，充电口位于右侧前翼子板处，尾部整体设计较为方正，采用了贯穿式尾灯设计，充满了运动感。

内饰方面，新车内饰采用了红旗全新的设计语言，大体以黑色和米色为主，配备了三幅式多功能方向盘和大尺寸中控显示屏，增添了新车内饰的科技感。

WEY VV6

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，WEY品牌正式发布了VV6车型，新车尺寸位于VV5和VV7之间，定位为紧凑型SUV。

 　WEY VV6在前脸设计是极大的参考了VV7和VV5，所以三者从前脸上来看非常相似，仅VV6的前大灯组造型略有所调整，前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整，下格栅为贯穿设计，让整车看上去会更为犀利。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为4625×1860×1720mm，轴距为2680mm，相比现款VV5s加长了163mm，轴距保持不变。车尾部分的设计简洁稳重，并没有采用以往溜背式的造型，从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩分别为315牛·米，传动系统匹配双离合变速箱。 

北汽幻速S3X

在刚刚开幕的北京车展上，北汽幻速S3X正式发布，新车定位于紧凑型7座SUV，目的是在保持紧凑车身尺寸的同时，能够让更多人坐进车内。

外观方面，幻速S3X采用了新的家族设计语言，X形进气格栅很显眼，车灯尺寸很大，配合贯穿式的下包围设计，整车给人感觉非常有性格，也更容易让人记住。同时，该车还采用了“HYOSOW”的全新LOGO，预计会在更多家族车型上推广。

动力方面，新车或将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是CVT变速箱，动力表现应付日常市区代步问题不大。

长安新款CS75

4月25日2018北京车展正式开幕，长安汽车旗下新款长安CS75正式上市，作为一款中期改款车型，新车在外观和内饰方面都进行了一定的优化，共推出9款车型，其售价区间为9.98-15.98万元。详情请见下表：

外观方面，新车从中网、车灯到前包围都进行了重新的设计，大灯内部结构变得更加复杂，采用了当下主流的LED光源，前包围两侧的大尺寸进气口装饰，充满运动感。

动力方面，新车将搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率为178马力（131kW），相比现款车型1.5T发动机增大了8马力。

云度π7

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，云度新能源正式发布了旗下的第三款SUV车型——云度π7，据了解，新车将会在2019年正式上市。

外观方面，云度π7采用了全新的设计语言，前格栅采用横条幅式设计，与两侧大灯组融为一体，日行灯还采用了贯穿式设计，拉伸了新车的视觉宽度。侧面，新车采用了双色车身，并配备了大尺寸双色轮圈，也凸显了精致感。

动力方面，未来该车还将搭载L3级别的辅助驾驶系统。官方表示，这款车未来还会推向海外市场，通过合资建立CKD/SKD组装厂，进入亚非拉重点市场。

一汽奔腾SENIA R9

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，奔腾品牌旗下的全新紧凑型SUV车型——SENIA R9正式首发，据悉新车将于5月27日正式上市。从定位来看，SENIA R9的市场定位会高于之前的SENIA R7。该车将搭载1.2T和1.5T两种动力。

车身尺寸方面，SENIA R9的长宽高分别为4505/1835/1695mm，轴距为2700mm，各参数比森雅R7分别多出200mm、55mm、40mm、100mm。

　　车身造型方面，新车采用了大嘴式的进气格栅，两侧搭配狭长的大灯组，使该车看上去较为大气。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。车尾部分，SENIA R9拥有LED尾灯组、后扰流板、丰富的水平线条，搭配双边共两出式镀铬排气与分色保险杠设计，营造了不错的时尚感。

　　内饰方面，新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏，符合当下的审美。未来根据车型配置的不同，新车还将提供全景天窗、日间行车灯、前雾灯、LED大灯、不同造型行李架及前格栅等。此外，新车将提供规格为215/60 R17和215/55 R18的两种铝制轮圈可选。

　　动力方面，SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种动力，最大功率分别为143马力和156马力。传动系统，该车将搭载5速手动和7速双离合变速箱可选。

阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde

本届北京车展上，阿尔法·罗密欧Stelvio QV（以下简称四叶草版本）车型正式公布了其官方指导价格为103.80万元。新车也是首次与国内消费者见面，其最大的亮点在于搭载了一台最大功率为512马力的2.9T发动机。

阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde（四叶草版）最初于2016洛杉矶车展首发，早于其普通版车型。在今年6月开幕的2017深港澳车展上，搭载2.0T发动机的Stelvio的普通版本已经在华上市，售价区间为41.80-47.80万元。此次，这款高性能四叶草版车型的国内亮相，必定会获得众多消费者的青睐。

内饰部分和普通版相比四叶草的用料更厚道，中控台顶部有皮质包裹，方向盘上还有碳纤维材质和Alcantara材质包裹，座椅也采用了Alcantara和皮质拼接而成。除了用料的区别，驾驶模式选择上多了RACE赛道模式，能够开启它狂野的一面。

动力方面它与Giulia四叶草一样配备了2.9升双涡轮增压V6发动机，其最大功率为512马力，峰值扭矩为601牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并标配有四驱系统。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-96km/h加速时间仅为3.9秒，极速可达285km/h。

奔驰全新G级

4月25日2018北京车展正式开幕，奔驰全新G级车型在国内首次亮相，新车延续了硬朗的设计风格，但在细节部分进行了优化，内饰也更加豪华，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机。

外观方面，新车依旧延续了硬派风格的设计风格，采用了全新的三横辐镂空式格栅设计，换装全新的LED前大灯，点亮后更加时尚。

从侧面和尾部来看，新车侧面线条硬朗，整车呈现出“方格子”式的效果，尾部也采用了全新的LED“回”字型尾灯，点亮之后具有很高的辨识度。

动力方面，本次车展仅亮相了G500车型，搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动方面，匹配9速自动变速箱。

添越V8汽油版

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上。宾利添越V8汽油版车型正式在国内亮相，同时官方还公其布了官方指导价269万元。新车搭载一台最大功率达到550马力，峰值扭矩770牛·米的4.0T V8双涡轮增压发动机。

外观方面，作为入门级车型，添越V8汽油版车型与V8柴油版车型采用了黑色风格的进气口、前格栅，而非W12汽油版车型上的镀铬设计，视觉效果更为低调。尾部“∞”形排气口也与W12车型有所差异。添越V8汽油版是车系中首款可以选装碳陶瓷制动系统的车型，前后制动盘直径分别为440mm与370mm，前卡钳活塞数量达到10个，这套制动系统也是目前量产车型上尺寸最大的前轮制动系统。

内饰方面，添越V8汽油版的整体中控造型与W12保持一致，只是大量碳纤维材质的融入使得新车内饰看上去更添几分运动氛围。官方表示这台搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的新车能在4.5秒内完成0-100km/h加速，并且最高时速可达290km/h。

捷途X70 Coupe 

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，捷途旗下X70 Coupe车型正式亮相，新车基于捷途X70打造，主打运动风格，动力上将搭载一台1.5T发动机，最大功率为149马力。

外观方面，新车前脸与捷途X70基本保持一致，前格栅采用六边形设计，并且增加了大量镀铬饰条进行装饰，同时与前大灯组融为一体，拉伸了横向视觉效果。新车两侧日间行车灯配有四颗矩形LED光源，并辅以镀铬饰条装饰，看起来非常时尚。新车尾部变化不大，仅车顶颜色与X70有所区别。

动力方面，新车与捷途X70共享一套动力系统，搭载了一台1.5T发动机，最大功率为149马力，峰值扭矩为210牛·米，传动系统有望匹配6速双离合变速箱。

长安标致雪铁龙国产DS 7

在2018北京车展上，长安标致雪铁龙国产DS 7车型正式上市，新车提供5款车型可选，售价区间为20.89-30.99万元。

外观方面，国产DS 7基于PSA集团EMP2平台打造，定位于一款紧凑型SUV。整体造型延续了DS家族化的设计风格，前进气格栅采用多边形设计，并辅以镀铬饰条进行装饰，内部采用了黑色装饰件。前大灯组还配有自适应前照灯系统，前灯腔内的三颗LED在车辆解锁时自动旋转180°。

尾部整体造型较为饱满，尾灯组采用细长条状设计。其内部结构灵感来源于玻璃金字塔，点亮后的视觉效果非常别致。另外，左下“45 THP”和“35 THP”的标识分别对应高/低功率两种版本车型。

动力方面，此次参与预售的车型均搭载1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米。

2全新XC40​/X2/RDX等

比亚迪全新一代唐燃油版

4月25日2018北京车展正式开幕，比亚迪公布了旗下全新一代唐燃油版车型的预售价，预售价区间为15-18万元。新车将搭载一台2.0T发动机。

外观方面，新车与混动版车型的外观设计并没有太大的区别，采用了比亚迪全新家族式Dragon Face设计，采用大尺寸格栅设计，并配有镀铬装饰，采用了贯穿式的尾灯设计，显得时尚、大气。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为189马力。

国产讴歌新一代RDX原型车

2018北京车展上，讴歌正式发布了国产新一代讴歌RDX原型车，新车未来将于2018年年底正式投产，并在中国市场销售。

讴歌新一代RDX原型车曾于年初举办的北美车展首发，并在纽约车展上正式公布了量产版。新车在采用了讴歌品牌张扬的设计风格，钻石矩阵式进气格栅搭配全LED大灯组，给人感觉非常具有攻击性，值得一提的是，新车由位于洛杉矶的讴歌设计工作室（Acura Design Studio）进行了整体设计。

此外，全新讴歌RDX在海外市场还将首次推出“A-Spec”版本车型，其将拥有更为运动化的外观套件。我们暂不清楚未来国产后新车是否会提供两种外观设计风格。

内饰方面，新一代讴歌RDX设计感强烈，中控台造型与NSX非常相似，双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围。此外全新的换挡机构采用全旋钮式设计，进一步突出了时代气息。

动力方面，作为参考海外版讴歌RDX将采用全新的底盘和动力总成，搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外，新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

领克01 PHEV版

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上。领克01 PHEV版正式发布，根据消息，该车将会在年内正式上市销售。

　　外观方面，该车和之前的领克01基本相同。分体式的前大灯与细长条式的前进气格栅，让车辆看上去十分年轻、时尚。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀，一定程度的提升了该车的辨识度。车身尾部方面，其尾部右下侧贴有“01 PHEV”字样，从而表明自己插电式混动的特殊身份。

动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力（132kW），动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。

江铃福特撼路者麦哲伦版

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，江铃福特撼路者麦哲伦版官方定版正式亮相，新车车身增加了航海元素，彰显了其探险精神。

新车以大航海时代的探索精神为灵感，在普通版车型的基础上增加了航海元素，采用ARB套件以进行改装，进一步突显出新车的身份。新车前脸配备了粗壮的保险杠和两个硕大的射灯。值得一提的是，其还配备有绞盘设计。

动力方面，撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。

宝马X2

在2018北京车展上，我们再次见到了宝马X2，此前新车已经于3月份在国内亮相。它基于UKL平台打造，整体风格偏向年轻，时尚。根据此前官方规划，该车将于上半年在国内上市。

新车与同样基于UKL平台的X1车型有着较大差别，前脸部分采用了较多的多边形元素，标志性的“双肾”前进气格栅尺寸也进一步增大。前保险两侧为三角形的通风口，而雾灯则与其他宝马车型相同，设置在相对靠上的位置。

宝马X2的车身侧面线条非常运动，腰线呈前低后高的效果，以此营造出奔跑的姿态。霍氏弯角处的“蓝天白云”LOGO也令人眼前一亮。尾部方面，新车线条较为硬朗，狭长的尾灯造型内部采用了LED光源，视觉效果较为突出。尾厢盖上贯穿左右的线条让新车尾部更加具有层次感。此外，新车采用了双边共两出的排气设计，更为突出运动感。

新车内饰并没有给我们带来更多惊喜，依旧是典型的宝马家族式风格设计。新车采用银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用银色装饰条进行点缀。此外，新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。

动力方面，作为UKL平台的产品，其搭载我们熟悉的1.5T和2.0T发动机。其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米，其还具有三种驾驶模式选择，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-96km/h的加速时间为6.3秒。

新一代宝马X4

北京车展上，宝马把新一代宝马X4带到他们的展台，新车在上月初的日内瓦车展刚刚公开亮相，这次在北京车展的露面是它的亚洲首发。新一代X4继承了此前的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步增加，同时科技配置也有了明显提升。

全新宝马X4仍保留了经典的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，空气阻力下降了10%。

外观上看，新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠的细节设计丰富，运用了不同材质组合，整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分，新车的尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强，预计点亮后会有不错的效果。

内饰方面，新X4保留了新X3的整体设计，并且同样配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒，起售价格为50450美元（约合人民币32.00万元）。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。

宝马X7概念车

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上。宝马全新旗舰SUV——宝马X7概念车在国内首次正式亮相，该车配备了一套燃料电池动力系统，未来这套动力系统有望应用于量产车型上。据了解，宝马X7的最终量产版本预计在2018年正式亮相。

外观方面，新车前脸造型几乎与X7概念车型一致，超大尺寸的双肾进气格栅，扁平的前大灯组造型犀利，底部前保险杠较为方正，看上去十分霸气。

从侧面和尾部来看，新车侧面与X5车型类似，但尺寸更大，将为第三排乘客提供更好的乘坐空间，尾部，新车尾灯样式也几乎与概念车型一致，底部采用了双边共两出的排期布局。

内饰方面，新车配备了全新的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏提升了车内的科技感，中控屏下方是空调控制区，采用了钢琴烤漆按键设计，十分华丽，中控台配备了最新的电子挡把样式和iDrive控制区。

动力方面，宝马X7与全新7系等车型共享宝马CLAR平台打造。根据此前掌握的消息，新车或将搭载一台4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为450马力。混合动力版车型将搭载一台2.0L涡轮增压四缸发动机配备电动机，最大输出功率为320马力。法兰克福车展亮相的宝马X7概念车配备了一套燃料电池动力系统，其续航里程将大大超越当前的纯电动车，同时也能满足零排放的环保需求，未来这套动力甚至有望搭载于量产车型上。

沃尔沃新一代XC40

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上。沃尔沃新一代XC40车型在国内的首次亮相，新车有望先在7月份以进口的形式上市销售，随后也将在吉利路桥工厂实现国产。

外观方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，雷神之锤式前大灯组与维京之斧式尾灯组是最为明显的家族特征，定位于一款紧凑型SUV，车身更加小巧，双色车身设计显得更加年轻、运动。

内饰方面，新车内饰与全新XC60保持了相同的设计，简洁的内饰布局让车内质感得到一定提升。同时在配置方面，新车配有9英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘，同时还在细节之处加以银色元素进行点缀，凸显出年轻的定位。

动力方面，参考海外版车型，T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为156马力、190马力和247马力，传动方面，匹配8AT变速箱，T4/T5车型还标配四驱系统。

哈弗F5

2018北京车展正式拉开帷幕，哈弗在本届车展正式发布了全新SUV——哈弗F5，新车定位于一款入门级紧凑型SUV。

从车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm，定位于一款入门级紧凑型SUV。外观方面，新车的前脸采用了全新设计风格，大嘴式进气格栅搭配柳叶型前大灯组，同时两侧雾灯组结构也非常运动。

动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为197马力。传动方面，1.5T车型将配备手动变速箱，而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。

国产捷豹E-PACE

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，捷豹发布了其国产E-PACE，该车定位于紧凑型SUV，主要竞品锁定为宝马X2、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型。

外观方面，该车保留了进口版本的风格，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。车尾采用了捷豹家族式设计风格，扁平的尾灯双边共两出的排气等，让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。

内饰方面造型简洁明了，与国外版本相同，从图上我们可以看到其配备了全液晶仪表盘、双区自动空调、ACC自适应巡航，作为一款豪华SUV来说，整体表现还是不错的。　

动力方面，新车提供两种调校的2.0T动力，其最大功率分别为249马力（183千瓦）和200马力（147千瓦）。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱。 

揽胜SV Coupe

在本届北京车展上，路虎带来一款揽胜SV Coupe车型，新车在今年3月的日内瓦车展上首次亮相，并以限量版的身份向全球首发（全球限量999辆）。

揽胜SV Coupe是在今年3月的日内瓦车展上首次亮相，并以限量版的身份向全球首发（全球限量999辆），跟普通版本揽胜最大的不同是，揽胜SV Coupe采用双门的设计，并且采用无边框车门，旨在向第一代揽胜致敬。

揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款四门版揽胜，侧面视觉效果跟现款四门版揽胜接近，不过车顶的线条更低矮，尤其是车尾靠近D柱的部分，更加倾斜。

内饰造型跟四门版揽胜差别非常小，不过揽胜SV Coupe的用料更考究，而且有多种配色方案，材质也可以根据车主的需求进行定制。

动力系统方面，揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机，最大功率565马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。据了解，揽胜SV Coupe在海外的售价约为24万英镑，折合人民币约为210万元。

奇瑞瑞虎8

2018北京车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展上，奇瑞宣布瑞虎8正式上市，新车共推出15款车型，售价区间为9.88-14.28万元。

奇瑞瑞虎8是旗下SUV产品的旗舰车型，新车定位于中型SUV，并采用7座布局。新车采用的“虎踞”式设计语言，使得前脸看起来非常霸气，侧面来看，4700/1860/1746mm的车身尺寸，搭配2710mm的轴距，使得整车造型较为舒展。

尾部设计相对简单，但也采用了最新的一体式尾灯组造型，同时该车也是奇瑞T1X平台诞生的首款7座SUV。

内饰方面，瑞虎8整体采用了奇瑞最新的家族式设计风格，与已经上市的瑞虎5x非常相似。细节方面，新车整体以黑色为主，中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。此外，新车提供5座和7座布局。

动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

3中华V7/全新一代Q5L等

中华V7

本届北京车展上，华晨中华旗下全新中型SUV车型——中华V7内饰正式亮相，新车定位于华晨中华的旗舰SUV车型，并基于全新的M8X平台进行打造，未来新车还将推出插电混动版车型，此外，新车共推出5座和7座两种座椅布局。

熟悉华晨中华的网友们一定都不陌生，类似宝马的双肾式格栅设计，加强了该车的辨识度。细节方面，新车前格栅采用了点阵式设计，并加以镀铬元素进行点缀，使新车看上去十分大气。同时，左右两侧的前大灯组与前格栅相连接，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。

车身侧面来看，新车采用了较多的平直线条，搭配车身下方的黑色塑料饰板，为其增添了极强的越野气息。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。

内饰方面，新车内饰与中华V6的设计风格较为相似。细节方面，其采用了时下流行的大尺寸中控液晶显示屏，由于大屏幕的使用，一些传统按键被取消，整体设计简洁时尚。此外，其内饰用料上将采用软质皮革包裹，使车内质感大大提升。

动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源，最大功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并将有常规、经济以及运动三种驾驶模式给用户选择。

林肯全新Nautilus（航海家）

4月25日2018北京车展正式开幕，林肯旗下全新Nautilus（航海家）正式发布，定位于一款中大型SUV，可以视为MKX的中期改款车型，搭载2.0T和2.7T两款发动机。

外观方面，新车延续了MKX充满力量感的整体设计风格，格栅配有林肯家族最新的“星徽”标志，搭配两侧全新造型的前大灯组，看起来充满质感。

从侧面和尾部来看，新车车身线条充满了力量感，前车门标有“Nautilus”标识，尾灯采用了贯穿式的设计，点亮之后辨识度较高。

动力方面，新车将会搭载2.0T和2.7T两款发动机，最大输出功率分别为245马力和335马力，传动方面，匹配带有自动启停功能的8速自动变速箱。

iX3概念车

本届北京车展上，宝马正式发布了iX3概念车，它是新X3纯电动版的设计雏形，将于2020年实现量产。

宝马iX3纯电动车型基于G01 X3平台打造，相比新X3，该车主要针对车头、车尾细节进行了修改，采用了封闭式前脸，同时后保险杠也采用了更简洁的设计。

iX3只是宝马新能源战略车型之一，未来几年内，宝马将发布多款i系列车型。根据宝马计划，公司将在2025年前推25款新车型，其中12款为纯电动车。此前宝马已经完成i1到i9、iX1到iX9的商标注册，产品涵盖纯电动轿车和跨界车。

全新一代Q5L

4月25日2018北京车展正式开幕，奥迪正式发布了全新一代Q5L车型，新车基于MLB Evo平台，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，还标配quattro四驱系统。

外观方面，新车与海外版车型几乎一致，在外观各个细节都采用了棱角分明的设计风格，大嘴型格栅，配合两侧造型犀利的前大灯，前脸整体看起来更加具有运动感。此外，新车作为针对中国市场的长轴距版车型，轴距增加了88mm。

动力方面，新车搭载了第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，传动方面，匹配7速双离合变速箱。

捷豹I-PACE

在北京车展上，捷豹I-PACE公布了其官方预售价，为68.80万起。作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h加速时间为4.8秒。

捷豹I-PACE是在今年的日内瓦车展上正式亮相，作为捷豹的全新纯电动SUV，I-PACE保留了概念车的大体造型，设计比现有SUV车型更前卫和大胆。细节设计上，捷豹保留品牌设计元素的同时，也为这款车的纯电动身份做了特殊设计。比如中网格栅，虽然造型跟捷豹其它车型类似，但格栅并没有采用跟汽油车类似的开孔进风设计。

I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格，中控区域下半部分采用了悬浮式设计，上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制，保证了操作的便利性和科技感的营造，同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。

动力方面，I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面，中规版车型采用了81kWh容量的电池组，而海外规格车型电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500km。

长安欧尚COS1°

在刚刚开幕的2018北京车展上，长安欧尚旗下的全新SUV车型-COS1°正式亮相，车辆定位7座中大型SUV，轴距为2800mm，搭载一台1.5T发动机。据悉，这款车型将会在下半年正式上市。

长安欧尚COS1°的造型来自长安意大利造型中型，可以看到车辆的前脸采用了当下流行的满天星设计元素，棱角分明的线条则为车头增添了一份力量感。COS1°的车身尺寸为4830×1868×1750/1775mm，轴距为2800mm。整体尺寸在同级别中算是中规中矩。

动力部分，新车搭载一台型号为JL476ZQCF的1.5T发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩预计为280牛·米，该发动机具备缸内直喷技术。COS1°预计会在今年下半年正式上市。

东风风光全新ix5

4月25日2018北京车展正式开幕，东风风光全新ix5车型正式发布，新车定位于一款智能运动轿跑型SUV，搭载1.5T发动机，但目前官方还没有公布具体的动力参数。

外观方面，新车前脸采用了大嘴进气格栅设计，两侧与细长型的前大灯相连，配有LED灯源，车身侧面营造出轿跑车型风格，尾灯采用了时下较为流行的贯穿式设计，底部双边共两出的排期布局充满了运动感。

动力方面，新车由东风风光与百度共同打造，并融入了“智能运动”理念，配备了一系列主动安全系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，但官方还没有公布具体的动力参数。

2018款T90

4月25日2018北京车展正式开幕，东风启辰正式发布了2018款T90车型，新车在外观进行了小幅调整，在沿用现有车型动力配备的同时，还将新增1.4T和1.5T两款动力。

外观方面，新车整体造型与现款车型几乎保持一致，采用了“风雕美学”的设计风格，前格栅配有两派银色镀铬装饰，两侧配备了带有LED日间行车灯的前大灯组，上方也配有银色镀铬装饰，整体前脸看起来十分时尚。

尾部，新车采用了溜背式的尾部设计，充满了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4793/1865/1586mm，轴距为2765mm。

动力方面，新车将沿用现款车型的2.0L自然吸气发动机，同时还将新增1.4T和1.5T两款新动力，2.0L发动机最大输出功率为144马力，新增的1.4T发动机最大输出功率为140马力。

马自达CX-8

在刚刚开幕的2018北京车展上，马自达带来了CX-8车型。新车定位于一款中大型SUV，并采用了三排座椅布局。需要注意的是，此次北京车展展出的车型也为日规版本，因此采用了右舵布局，而长安马自达的国产版本或许还要稍晚亮相。

马自达CX-8曾在2017年在日本市场率先推出，新车采用了与马自达CX-5相同的前脸设计，家族式盾型进气格栅和柳叶型前大灯组辨识度极高。

车身尺寸上，日规车型的长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm。相比于针对北美市场研发的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但轴距与之一致。

内饰设计上，马自达CX-8基本延续了海外版的设计，整体中控台造型非常简洁，驾驶席一侧的功能较多，可以看出新车还是延续了马自达偏向驾驶者的设计思路。

动力方面，海外版车型搭载2.2T柴油发动机，预计未来国产版将搭载2.5L汽油发动机，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱。

猎豹CS3 BEV

4月25日2018北京车展正式开幕，猎豹CS3 BEV车型正式亮相，新车采用了全新的设计语言，并将采用锂电池和电动机驱动，但目前还没有公布具体的动力参数。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，格栅与前大灯组相连，充电口设计在了格栅下方，前保险杠两侧的獠牙式雾灯十分具有攻击性，整体前脸看起来充满了运动感。

从侧面和尾部来看，新车侧裙与轮拱采用黑色饰板，增添了运动感，尾灯采用贯穿式设计，后保险杠造型也经过了全新的设计，同样充满了运动感。

动力方面，新车采用了锂电池和电动机驱动，但目前官方还没有公布具体的动力参数，请关注58车的后续报道。

猎豹2018款CS10

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，猎豹带来了2018款CS10车型，新车主要在配置方面、并对外观进行了小幅调整。

新车的外观相比现款车型并没有明显变化，其主要重新设计了新车的前保险杠，同时该车的进气格栅造型也进行了调整，

动力方面，新车仍提供1.5T和2.0T两种动力，其最大功率分别为150马力和177马力。其中1.5T车型匹配5速手动或CVT变速箱；2.0T车型匹配5速手动或6速双离合变速箱。 

4580混动版/幻速S7L等

AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC

2018北京车展上，梅赛德斯-AMG带来了AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC车型。作为一款高性能版SUV，新车外观方面极具攻击性，同时配备一台4.0T V8双涡轮增压发动机，0-96km/h加速时间仅需3.7秒。

外观方面，新车在普通版车型的基础上增加了AMG套件，相比于目前国内在售的43系列车型要更加激进，包括更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等。此外，AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC还拥有独一无二的AMG Night可选包。

内饰方面，新车在GLC/GLC Coupe的基础上增加了更多运动元素，车内大面积采用了MB-Tex人造皮革进行包裹，还使用了运动化方向盘。据了解，用户还可在此基础上订购AMG Performance Studio内饰包，该内饰包会提供Nappa皮革。

动力方面，AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC搭载一台AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为510马力，峰值扭矩为700牛·米，并配备4MATIC系统，其0-96km/h加速时间仅需3.7秒。

荣威RX8

2018北京车展上，上汽集团官方正式公布了荣威RX8车型的售价，新车共推出8款车型，售价区间为16.88-25.18万元。新车定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV，其带有中央和后桥两把差速锁。

外观方面，新车整体造型较为硬朗，其前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格，且格栅面积更大，内部采用内部镀铬装饰装饰细节更为丰富，与下方宽厚的前保险杠搭配，十分契合这款车的定位。同时，新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。

侧面，该车采用了较为平直的车顶线条，其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面，该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格，银色的下包围护板增强了该车的时尚气息。

内饰方面，新车整体设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。此外，新车尺寸方面，其长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择，而且7座车型的后两排座椅再放到的情况下，整体平整，使其空间利用较为灵活。

动力方面，该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。

纳智捷U5 SUV飞Young版

2018北京车展上，纳智捷U5 SUV飞Young版首次亮相，新车相比现款在售车型在外观和配置上均进行了提升。

外观方面：相比于在售的纳智捷U5 SUV，飞Young版采用了更加个性的双色车身设计，从A柱到车顶采用了白色车漆，同时该车还采用了全新的红色车漆，从而从外观上营造出更具个性化的视觉效果。

内饰方面，据悉纳智捷U5 SUV飞Young版将沿用现款车型的设计，同时纳智捷主打的12英寸触摸屏的车载多媒体系统将进行配置下探，其支持语音控制、手机App远程控制发动机启动/熄火、自动泊车、全景影像及“透明底盘”技术，支持“一键查看车外路况”功能。

动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为124马力，峰值扭矩为153牛·米。在传动系统方面，匹配的是可模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

众泰T800

2018北京车展上，众泰官方正式带来了旗下全新7座SUV——众泰T800车型。该车定位于一款中大型SUV，其在外观方面基本沿用了众泰T700的设计风格，动力方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，众泰T800的整体造型与现款T700基本保持一致，其前脸采用了满天星式大尺寸进气格栅样式，具有较高的辨识度，新车前大灯组内部采用了LED光源，并带有日间行车灯，下方的转向灯也采用了LED光源。此外，位于车头下方的前包围处增添了带有中式传统文化元素的回形纹装饰，这也是众泰最新的家族式风格。

侧面，新车的B\\C\\D柱采用黑色涂装设计，降低了整车的视觉重心。众泰T800相比众泰T700在车身长度及高度上都有所增加，主要加长的部分在C柱之后。具体到参数上来看，新车的车身长宽高分别为4910/1933/1755mm（众泰T700的车身长宽高分别为4748/1933/1697mm），轴距为2850mm。

尾部，新车依旧沿用了现款T700的设计，其尾部造型呈现出较为硬朗的线条风格，尾灯造型犀利，给人整体视觉感受较好。此外，新车在后包围上设计有两个装饰排气，真正的排气管隐藏在后包围内部。

动力方面，众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配的是6速双离合变速箱，并带有运动模式。

东风风光580混动版

本届北京车展上，东风风光580新增一款混动版车型，新车外观上与普通版车型保持一致，重点在于搭载了一套插电式混合动力系统。

外观方面，混动版车型与在售的传统燃油版车型保持一致。细节方面，其前脸采用了类似盾型的前格栅样式，搭配左右两侧狭长的大灯组，让该车看上去略显大气。此外，保险杠下方两侧的雾灯口造型，让该车增加了一定的力量感。此外，位于车窗上方的“PHEV”标识以及尾部的“i-AUTO 1.5T”标识则标明了其插电式混动车型的身份及动力。

内饰部分，新车与现款智联版车型基本保持一致，依旧采用了黑色的内饰风格，看起来颇为简洁、时尚，唯一的变化在于新车换装了全新的电子挡把。动力方面，插电式混动版将搭载一套由一台1.5T发动机和电机组成的混动系统，匹配CVT变速箱。

WEY RS7

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，WEY品牌推出了一款定制版VV7车型，命名WEY RS7。新车在普通版车型的基础上进行打造，并增添一些运动元素。

新车在前脸部分采用了全新的前保险杠设计，两侧雾灯周围采用了密底设计，线条也更加硬朗。此外，新车还在前进气隔格栅周围采用了碳纤维材质装饰。前保险杠下侧加入了碳纤维材质的前扰流板。新车在前后翼子板上加入了宽体套件，并在下部加入了侧裙。同时全新样式的22英寸轮圈看起来气势十足,轮圈内部采用了6活塞的刹车卡钳。轮胎尺寸方面，新车采用了一套马牌的295/35 R22的CS6轮胎，市面较为罕见。

　　尾部方面，新车同样重新设计了后保险杠，碳纤维的下扰流板与双边共四出的方形排气系统提升了尾部的视觉效果。此外，值得一提的是新车在尾灯中间、反光镜以及侧裙位置都采用了碳纤维装饰。

动力方面，新车预计与VV7s搭载相同的动力总成。

北汽幻速S7L

在2018北京车展期间，北汽幻速推出了一款北汽幻速S7L，这款车有望搭载2.0T+8AT的动力总成，同时也是首款采用北汽幻速全新LOGO“HYOSOW”的车型。

从外观上来看，幻速S7L的整体轮廓与之前推出的幻速S7并没有太大的区别。不过S7L这款车型在车头和车尾的细节设计上进行了调整。如前格栅的设计比幻速S7采用了更多的镀铬元素，整体也更显大气，并且车头的标志也更换为了英文字样的标识。

相比于外观较大的改变，幻速S7L则保留了此前车型的设计，家族式风格的方向盘、中控液晶大屏，甚至是车内的颜色搭配都是熟悉的味道。

动力方面，这款新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩达到285牛·米，传动系统匹配一台8AT变速箱。

哈弗H6豪华型和超豪型

4月25日2018北京车展正式开幕，哈弗H6豪华型和超豪型正式亮相，并将与年内投放市场，官方同时公布了新车的预售价：13.50-14.20万元。详情请见下表：

外观方面，新车作为新加车型，整体外观几乎没有变化，主要是在细节处进行了优化，配备了LED大灯，蓝标版车型换装了面积更大的进气格栅，镀铬饰条从三条增加到了五条，前包围通风口更改为网状设计，而红标车型变化较小。

配置方面，新车在配备方面得到了升级，超豪型增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统，此外，还配备了PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口等。
动力方面，新车在动力配备方面没有变化，依旧搭载1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m，传动方面，匹配7速双离合变速箱。

长江汽车全新纯电动中型SUV

2018北京车展上，长江汽车全新纯电动中型SUV正式发布。作为一辆纯电动SUV，该车的续航里程约为500公里。

新车的整体造型十分前卫。在车头部分，新车拥有细小狭长的前灯组，与之搭配的是一条巨大的V字形饰条，视觉效果十分突出。与此同时，两条蓝色的L形灯带位于前保险杠两侧，配合立体感十足的前脸设计，看上去十分厚重。

侧面来看，新车的前后翼子板采用了非常硬朗的桥形线条，显得十分硬派。与此同时，新车的侧窗和B/C/D柱采用了纯黑色一体式设计，令车顶的悬浮效果更加明显。另外，新车还配备有一套尺寸较大的五辐式轮圈，进一步提升了运动感。

内饰方面，新车主要采用了皮革和欧洲布艺设计风格为主的主题，并配有木质地板，营造出如书房般文艺、精致且静谧的空间。

总结：本届北京车展一共为大家呈现了56款SUV，这些涵盖改款、换代、全新三大类别属性。总览全部车型，它们入市的最大原因便是丰富国内SUV市场的产品线，为广大消费者提供更多的选择空间，同时也进一步提升品牌竞争力。