最速度：SLS AMG
奔驰的鸥翼门跑车起源于1952年的300SL，那是一台奔驰征战全球顶级比赛的赛车。自300SL后，奔驰多年没再生产超级跑车，更没有一款真正意义上的“鸥翼门”车型出现。直至2009年，SLS AMG这款新一代旗舰超级跑车的研发制造完全由奔驰性能车部门AMG包办。她拥有当代奔驰最强的性能，同时也旨在展现奔驰的品牌特质。
现在，这款超级跑车也要来到长沙车展的舞台，无论是独特的开门设计还是362.8万元的售价，都会使其成为奔驰展台的最大亮点。
那么，SLS AMG所展现的“奔驰特质”有哪些呢？一是延续了几十年前的经典传统，包括古味的设计风格、穿越时空的鸥翼门；二是贯彻了奔驰现代的造车理念，人性化，容易上手，可以日常使用；三是展现了奔驰旗下AMG部门的运动实力，6.3L V8发动机性能强大，在6800转的转速下爆发出420kW的动力，在4750转的转速下输出650Nm的峰值扭矩。仅需要3.8秒，就能将车身从静止推进至100km/h的速度，并最终达到317km/h的极速，操控刺激有趣。将这三点糅合于一身的SLS AMG，是一部不寻常、不跟风、不乏味的超级跑车。
最动感：新C级
在奔驰的主要产品线中，C级轿车一直是最畅销的车型之一；在全球范围内，这款车型一直占据着同级细分市场的首要位置。而这一切都是有充分理据的。一来，奔驰C级从外形到内饰、动力到配置，都提供了极为多样化的选择，最大程度满足了不同群体的要求；二来，奔驰C级的底盘部分十分精良，实现了奔驰最好的驾驶体验，开过的人很容易被它说服；三来，奔驰对C级的技术研发十分积极进取，从目前新一代C级大改了2000多个项目就可看出，奔驰对于C级车是全力以赴、势在必得的。
新一代C级轿车，有更漂亮的里里外外，更先进实用的新技术（节能与安全两大主题最突出），同时保持多样化的包装、讨好的驾驶体验，甚至还新增了Coupe车型。除普通的C级轿车和Coupe车型外，C级还有旅行版车型可供选择。C级旅行车的外形没有丧失C级轿车留给我们的动感印象。开起来，C级旅行车与C级轿车的驾驶感几乎完全相同。而尾厢使用性和装载能力上，C级旅行车则毫无悬念地远远抛离了C级轿车。
用奔驰魅力感染长沙
黄文伟
长沙一直引领着中国内陆的汽车消费文化的发展。随着长沙汽车市场的迅猛发展和消费水平的不断提高，长沙消费者对于豪华车的市场需求也日益增加。作为拥有125周年历史的汽车发明者，梅赛德斯-奔驰一直以来非常重视长沙的豪华车市场。在当地经销商的共同努力下，近几年奔驰在长沙市场的销量增速明显，我们将继续在长沙市场上加大投入，相信能够在将来取得更好的表现。
作为2011年度车展的收官之作，奔驰中国高度重视本次长沙车展。我们联合梅赛德斯-奔驰经销商们为长沙消费者带来了梅赛德斯-奔驰、smart两大品牌旗下近20款的车型，其中包括超级跑车SLS AMG，以及10月份在上海重装上市的“驾乘皆宜”长轴距E级轿车和全新的CLS级运动轿车，让长沙消费者近距离感受奔驰车的激情与魅力。
