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新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

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2018-03-14 09:47:21来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

  2•14情人节随着狗年钟声的敲响渐渐离我们远去,3•8女神节踏着元宵的余音向我们走来。作为女神的专属节日,如何让她们开心的度过,就是每个男同胞要面临的考验了。作为汽车界的专业“老湿”,广大男同胞的“同袍战友”,小编最大的诚意就是为有购车需求的女神们和预备给自家女神领导买车的男神们提供一份干货满满的购车指南了。

  所谓“最美女神节,读懂女人心”,女神节想让女神过的开心,最关键的当然是要满足女神心。女神选车,不同于男性追求激烈的驾驶感,她们在车辆的选择上,一看颜值,二重驾乘,三需可靠及安全。因此男性在为自己的女神选车时要避免自身的主观性,多从她们的角度考量,选出一辆真正符合女神审美和需求的好车。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  接下来,小编选取市面上深受年轻女性追捧的三款车进行实测试驾,它们分别是来自东风日产的新骐达长安福特福克斯两厢、一汽大众的新高尔夫。三款车的价格、级别都属于同一区间,但风格却各不相同。到底哪款才是令女神心动的座驾,让我们拭目以待。

初见倾心  高颜值撩动女神心

  “爱美之心,人皆有之。”更何况在这个拍照必美颜的时代,没有一个好的外观又怎能让女神倾心。因此选车的首要决定因素是外观是否符合女神的审美。新骐达、新高尔夫、福克斯两厢在外观的设计上都带着家族式的印记,各有特色,旗帜鲜明。到底哪款车才能真正让女神一见倾心,让我们逐一品鉴。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  福克斯两厢的马丁前脸,相对旧款来说,辨识度提升了不少。为了凸显运动基因,福特的设计师也是绞尽脑汁,将进气格栅设计成六边形大嘴,车身两侧平直的腰线也刻画得更加锋利了,而尾灯也用了独特的鲨鱼鳍形。整体看上去虽动感十足但稍显犀利,不太符合女神座驾所应有的气质。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  高尔夫家族一直以来都非常重视对“传统”的继承, 坚毅的C柱是其永恒的经典。相比上代车型,高尔夫7在车身长度和宽度上都有所增加,但高度却减少了28mm,因此它看上去更为修长,也更显扁了。至于设计方面,除了感觉比上一代略显硬朗刚毅之外,实在找不出还有什么新鲜的感觉。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  新骐达经过全新换代后,长成了一副活力四射的小鲜肉模样。加上“两厢小钢炮”的名声在外,新骐达成了新一代女神们眼中的“小狼狗”。从外观看,你很容易被它青春洋溢的外表所吸引,家族式的V字型前脸,炯炯有神的回旋镖式光导及LED前大灯,一款英气逼人的小钢炮就映入眼帘。往车身两侧看去,魅力的双腰线设计,还有轮毂上精致的切削工艺,让整车看起来更显活力气质。尾灯、牌照架以及后包围等位置也经过重新设计,为了凸显动感基因,后扰流板也变得更加宽大,整体营造出的活力动感的气质也更贴合女性群体的审美原则。

  小结:虽然三车外观的设计感都较为出色,但从女性审美的角度来说,福克斯两厢的外观设计过于犀利,而新高尔夫的设计又较为传统,新骐达的活力动感整体更符合女性群体对高颜值的界定。

再试舒心  舒适驾乘打动女神心

  静态对比完三款车的外观,接下来就是实测环节了。相较于男士热衷于享受驾控快感,女性更需要优雅和从容,更注重驾乘舒适性以及便利性。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  试驾福克斯两厢,发现它的操控性能确实不错,符合了一贯以来的运动属性。车子配备的6速手自一体变速器与PowerShift双离合变速箱,实现了换挡加速一气呵成。另外采用前麦弗逊多连杆的独立悬架,路感会非常清晰的反馈给驾驶者,极大地提升了这款车的驾驶乐趣。这种操控感对男性来说可能饶有趣味,但在面对颠簸路面的时候,其舒适度就大打折扣,对讲求从容舒适的女司机来说就不那么令人愉悦了。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  而开着新高尔夫在市区里行驶,平顺性不错,几乎感觉不到顿挫感,加速降挡也很积极。行车途中,即便遇上颠簸的路面,震动也不会太多的传递给驾乘者。同时,悬挂系统的支撑性也非常到位,以较快的速度通过弯道或盘桥路,车身的侧倾也会被控制在合理范围内。但美中不足的是,新高尔夫的方向盘延续了老款的沉重,对于较为柔弱的女性朋友来说,转向会稍显吃力。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  相对来说,新骐达的动力系统则被梳理的很温和,方向盘转向比较轻盈,比起德系难以拨动的硬实,对女性朋友来说这可是一大惊喜。另外,在经过一些颠簸路段时,新骐达带高刚性稳定杆的高性能悬挂与高响应减震系统,能够有效地过滤掉路面冲击,带来更舒适的驾驶感。同时,全新的EPS车速感应式电动助力转向,能让新车在行驶过程中更为线性,循迹性更强,还能随车速快慢智能调整,使整车的操控在女神的手中更显得心应手。

  小结:总的来说,三款车的驾乘表现都还不错。但以女性的视角来选车的话,新骐达显然要更胜一筹。轻盈的方向盘,良好的减震,线性的驾驶感使整车的驾乘体验,让女性用车更舒适和便利,同时也能找到趣味满满的小冲劲。

护航安心  智能安全抓住女神心

  虽说“陪伴是最长情的告白”,但总有那么几次女神还是要独自前行的。因此,在女神独自驾驶时,如何让她在没有你的陪伴下,仍然获得及时的提醒和完备的防护就显得尤为重要了。接下来让我们逐一分析一下三款车的安全配置,选出一辆让你放心,让女神安心的良心座驾。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  福克斯两厢中规中矩地配备了诸如ABS抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助等常规配置,但是,预警性的智能安全配置稍显不足,且车型主打的LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒(含疲劳驾驶提醒)也只在指导价为16.58万元的顶配版上才有选装。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  新高尔夫的配置则更加简陋,倒车影像这样基础的安全装备在顶配车型上才会有装配,而像MKB多次碰撞预防系统、MKE智能疲劳监测系统、RKA胎压监测系统等智能配置只能在顶配车型里选装。

新骐达/福克斯两厢/新高尔夫三车对比

  相比德美系的“简配”,日产一直努力地将主动安全装备普及到更入门的车型上,让大多数消费者都能享受到丰富的智能配置。特别对于新手女司机来说,新骐达在基础安全配置之上,所采用的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,能为其安全出行带来更大的便利。

  其中,IEB预碰撞智能刹车系统能在行车过程中,实时监测前方障碍,在危急时刻自动制动,避免冲突与降低损害。LDW车道偏离预警系统和BSW变道盲区预警相互搭配,在驾驶过程中给予驾驶者贴心提示,对紧急情况做出及时应对。CTA倒车车侧预警系统能够通过倒车影像扫除视觉盲区,让倒车再也不是难题。   

  小结:三款车的安全配置各有千秋,但就性价比和全方位的防护来说,新骐达更胜一筹。全车系的配备,外加NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,从前行到倒车,从预警到自动制动,为驾驶者提供更完备的防护。特别是对于女性朋友来说,及时性的预警往往能防患于未然,而新骐达在这一方面显然更为出色。

  通过上面的测评,想必女神节女神该选什么座驾已经了然于胸。虽然新福克斯、新高尔夫都拥有较高的颜值,优良的驾控和丰富的安全配置,但就女性用车的角度来说,新骐达从高颜值的设计感、驾乘的便利性和完备的安全配置,更能满足女神的用车需求。心动不如行动,现在三月春光正好,如果女神或者你的女神正在为选车发愁,那么新骐达就是那款值得拥有的初见倾心、再试舒心、护航安心的女神专属座驾。

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骐达
报价:8.99-12.39万
级别:紧凑型车
排量:1.6L
变速箱: 无级变速

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