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58车:春运老司机最爱SUV 大众成主力军

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2018-03-08 17:58:52来源:58车类型:原创编辑:穆隽亭

  随着元宵节的远去,一年一度的春运也划上了句号。作为“人类历史上最大规模、周期性的大迁徙”,每年的春运都以春节为周期,持续40天左右。近年来,越来越多的春运大军自驾回家过年,用最便捷的方式享受春节假期的同时,还能方便家人出行。近日,58车出炉《2018春运大潮车辆偏好度调研报告》,以大数据形式诠释春运大潮中的自驾用车偏好。58车调研数据显示,300公里以内的往返路途中,选择自驾回家的人群比例最高;大众为最受春运大军欢迎的汽车品牌SUV成为春运最受欢迎的车型;而70和80后中的男士是自驾回家过年的主要人群。

  300公里以下开车比例最高,远程座驾NO.1当属宝马

  在58车数据统计的样本中,工作城市和家庭住址不在同一区域的人群占了22%,且40%多聚集于华中地区。其中,跨区域的长途“迁徙”距离竟超越了想象中的遥远,包括:东北地区——华南地区、西南地区——东北地区、西北地区——华东地区等等。距离越短,自驾回家过年的比例也越高,往返距离在300公里以下的被调查者,有47%选择开车回家过年。春运回家选择自驾这种方式,舒心又便捷,但是一旦往返距离超过2000公里,则意味着途中可能会出现各种突发状况,即便如此,依然有5%的人选择开车回家过年。

58车:春运老司机最爱SUV 大众成主力军

58车:春运老司机最爱SUV 大众成主力军

  在2000公里以上的春运车主中,选择宝马作为座驾的人数最多,看来在长距离的行驶中,宝马的舒适性和安全性得到了车主的认可。而往返在1200公里-2000公里的距离中,驾驶吉利汽车的车主最多,可见吉利的油耗、性能、空间等综合因素更适合这样的行驶距离。纵观所有距离区间,大众品牌均榜上有名,成为春运大潮的主力品牌,这与大众的市场积淀不无关联。中国成为大众全球最大的市场已经超过了10年时间,截至2017年,整个大众在华销量已经突破3200万辆,相当一部分消费者选择大众是因为其“德国制造”,皮实耐用。

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  80后“壕”气十足, 收入越高排量越大

  在自驾的春运大军中,车型和年龄又有什么关联呢?80后车主中,62%驾驶的车辆为豪华车型。80后渐渐度过而立之年,作为中流砥柱的他们,有钱任性,油耗、维修成本等都不是他们考虑的主要因素,舒适、豪华的座驾才是他们的最爱。据普华永道预计,从2013年到2020年,中国豪华车的复合年增长率预计为11.5%,这几乎是非豪华普通车型的两倍,80后正是这几年间车辆购买的主力人群,他们必将为豪车市场的增长贡献出最多的力量。而年龄层更长一些的70后,选择MPV的比例达到了39%,成熟稳重的他们可能更需要考虑家庭需求,大空间、高舒适度的MPV成为他们的最佳拍档。

58车:春运老司机最爱SUV 大众成主力军

  整体来看,无论是新车还是二手车,SUV均成为最受欢迎的车型。这很符合目前SUV在用户心中的分量,根据全国乘用车市场信息联席会统计,国内SUV销量持续增长,在乘用车市场销售总量中占比已达43%。也就是说,每两个买车的人当中,就可能会有一个选择SUV。

  横向来看,新车中紧凑型车和豪华车居多,二手车中,小型车中型车、MPV、微面等车型偏多。说明购买新车的用户中,对品牌关注度高的用户居多,而购买二手车的用户则更在乎空间感和实用性。值得关注的是,在2018政府工作报告中,全面取消了二手车限迁政策,同时将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。这些利好消息,能够进一步激发二手车与新能源车的动能,也让消费者在购车时有了更多的选择。

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  在春运大潮中,汽车的排量和收入成正比。月收入5000元以下的用户,61%会选择排量在1.5L以下汽车;月收入5000-10000元的用户,48%会选择排量在1.5L-2.0L的汽车;月收入超过20000元的用户,选择排量在3.0L以上汽车的高达67%。收入越高,选择车辆的排量也越大,在“钱不是问题”的前提下,绝大多数车主都会选择大排量的车型。

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  更便捷、更自由,70、80后男性“老司机”是主流

  每年春运,抢票都是最大的难题,因此在自驾往返的春运大军中,“不用抢票,时间自由”是他们选择这一出行方式的最佳方式。不论是自己的车,还是拼车、租车、借车,自驾这一出行方式已经成为了他们的首选。除了不用抢票,有车之后可以“不用拎着大包小包”也是他们选择开车的主要原因。用最轻松的方式出行,在拥挤的春运道路上寻找到一片属于自己的舒心之处,是自驾赶春运潮的最大诱惑之处。

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  根据样本人群的统计,自驾赶春运潮的男性占到了绝对的主流,高达90%,70后和80后各占35%。这一年龄段的“老司机”更喜欢享受“在路上”的感觉。超过半数的男女司机不约而同关注的焦点都是“提前检查车辆状况、备好所需物品”。此外,男司机关注的第二焦点是“不要疲劳驾驶”,而女司机第二关注的焦点是“实时关注路况,不要拥堵”,看来男司机更注重安全,女司机则更关注体验。

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  春节假日高速公路免费同行、家用车保有量越来越高、高铁票难抢……这些因素导致了开车赶春运潮的人数越来越多,今后几年,这一人群将更加壮大。

  国家政策对于二手车与新能源车的利好,预示着汽车消费、促进消费升级的内容更能引起普通大众的关注。在政策与群众基础的双重刺激下,58车数据调研报告,将继续深入研究用户习惯,融合多维度数据,勾勒不同用户群组对生活的不同需求,助力厂、经销商推荐系统解决方案,有效提升信息和服务的匹配效率,深挖用户价值。

  【关于58车调研问卷】

  《58车调研问卷——2018春运大潮车辆偏好度调研报告》的问卷调研样本来源于58车平台大数据,针对全国网友,进行了为期1个月的线上调研。报告根据调研数据记录,经大数据挖掘得出有关58车生活的各个侧面的数据指标,从而为汽车厂商、经销商和其他汽车行业相关企业提供更及时更多维度的数据参考。

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