跑车&性能车类
保时捷新款911 GT3 RS(991.2)
在2018日内瓦车展上,保时捷新款911 GT3 RS全球首发。新车为991.2版本,相比现款车型,在外观套件上进行了相应调整,动力上继续提供一台4.0L水平对置发动机。
外观方面,新车外观采用了大量的空气动力学设计,包括车身多处均设有散热口和导流口。新车前保险杠造型夸张,搭配两侧大尺寸的进气口,整体造型十分激进。
侧面,新车在发动机舱盖、外后视镜壳以及轮圈均采用了碳纤维材质,车身线条动感流畅,还配备了前20英寸轮圈,后21英寸轮圈。尾部大尺寸的扰流板十分夸张。此外,在门板下方还设有“GT3 RS”标识,彰显了其身份
内饰方面,新车配备了轻量化座椅,且座椅采用了绿黑色涂装,头枕处依旧绣有“GT3 RS”标识。新车门把手采用软质材料替代之前的金属材质。
动力方面,新车搭载了4.0L水平对置6缸发动机,最大功率达521马力,峰值扭矩为460牛·米。0-100km/h加速时间仅需3.2s,最高极速312km/h。
在本届2018日内瓦车展上,沃尔沃旗下的高性能部门Polestar的首款车型Polestar 1正式亮相,开启了欧洲首秀。新车为一款采用插电式油电混合动力系统的双门轿跑车,综合最大功率可达600匹马力,纯电模式下续航里程为150km。据悉,新车将于2019年年中量产上市。
外观方面,新车外观采用沃尔沃家族最新的设计语言,前脸采用了标志性的雷神之锤前大灯组。侧面,新车修长的车身搭配大尺寸轮圈,运动风十分浓厚。
尾灯组采用了标志性的维京战斧设计,整体造型看起来非常犀利。此外,新车基于SPA平台打造,车身采用了大量的碳纤维材质,整体重量大幅降低。
动力方面,Polestar 1搭载了一套基于沃尔沃T8系统调整而来的插电式混动系统,最大输出功率可达600马力,峰值扭矩1000牛·米,在纯电动模式下续航里程为150公里。
新能源类
现代KONA EV
在2018日内瓦车展上,现代汽车正式发布了KONA EV车型。新车外观造型较普通汽油版相比变化不大,而动力方面则提供多款电动机供选择。
外观方面:新车基于普通汽油版车型设计,造型变化不大,在细节上,新车前脸格栅采用了密闭式设计,同时加入了EV车型专属的17英寸铝合金轮圈,结合全新样式的前保险杠显得年轻时尚。
动力方面:KONA EV入门车型配备的电动机最大功率为135马力,峰值扭矩为395牛·米,而高配车型电动机最大功率为204马力,0-100km/h加速时间分别为9.3秒和7.6秒,极速均为167km/h。新车将提供39.2kWh和64kWh两种容量的电池组,前者充满电需时6小时10分钟,后者为9小时40分钟,在采用100kW直流快速充电器充电时,二者都能在54分钟内充满80%的电量。
在本届2018日内瓦车展上,三菱汽车带来了全新款欧蓝德PHEV车型,新车在动力方面进行了升级,搭载2.4L发动机和两台电机,电池容量也会提升至13.8千瓦时。
外观方面,新车外观变化不大,仅在细节部分进行升级调整,前大灯组采用全新的LED光源,雾灯区造型也进行了全新设计,点亮后辨识度极高。侧面,新车配备了18英寸轮圈。尾灯组采用横条式设计,十分吸晴。车身尺寸方面,全新欧蓝德依旧保持长4695/宽1800/高1710mm,轴距为2670mm。
动力方面,目前具体参数尚未公布,据猜测,新车将搭载2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出均增加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时,续航里程将比现款车型有明显提高。此外,新车还增加了运动和雪地两种驾驶模式。
总结:本次2018日内瓦车展亮相新车颇多,涉及各个类别车型:轿车、SUV、跑车、性能车以及新能源车型。据我们统计,这些新车当中有21款车型未来将进入中国市场。然后随着这21款新车进入中国之后,不但丰富了品牌在中国市场的产品线,而且为广大消费者提供了更丰富的选车、购车空间。