自主品牌的崛起正一步步蚕食着合资品牌的市场空间，这种现象在SUV车型身上尤其明显。售价相对实惠的小型SUV更是炙手可热。那么合资小型SUV的在2018开年的第一个月销量是什么情况？哪些车型又能够杀出自主品牌的围剿获得一个不俗的成绩，下面我就跟大家聊一聊。

2018年春节在2月份，这时候选择买一辆新车，开车回家过年的人不在少数。所以2017年12月与2018年1月的销量往往在全年销量表现中算是比较不错的，也比较能够说明车型在自己的领域中到底竞争力怎样，下面我们就来看看合资小型SUV一月份销量前十名都有哪些车型。

目前合资小型SUV在市场当中可选车型真的不多，就连大众都还没有推出自己的小型SUV车型。所以我们能够看到这前十名当中，也就是前五名的销量还算出色，后五名的销量成绩还未达到月销3000台的水平。那合资小型SUV前五名当中为什么能够突出重围，它们各自的哪些优势是大家所看重的，下面我就来给大家分析总结下。

广汽本田  缤智

1月销量：16255辆

官方指导价：12.88-18.98万元

亮点：外形时尚，内饰造型以及做工同级最佳，燃油经济型出色，车内空间灵活出色。

缤智一直以来都是合资小型SUV的常胜将军，在它出现之前，市场当中有福特翼博与别克昂科拉，那个时候这两款美系小型SUV还在享受着细分独大的乐趣，当缤智出现以后，以其均衡的各方面表现，碾压了当时两个对手，优势一直保持到现在，竞争力依旧强势。

东风本田　　XR-V

1月销量：14516辆

官方指导价：12.78-16.28万元

亮点：与缤智同平台，亮点参考缤智。

XR-V基本上是换壳的缤智，内饰方面取消了缤智中控台上横条出风口。一般购买XR-V的人都是更喜欢XR-V方正的外形，或者看不惯缤智中控台上那个横条出风口所以选择了XR-V，其余部分完全参照缤智即可。

上汽大众斯柯达　　Yeti

1月销量：8101辆

官方指导价：12.98-20.98万元

亮点：基本上是唯一可选的德国血统小型SUV，动力出色，底盘质感好，终端优惠大。

斯柯达Yeti可以说是目前唯一能够买到的德系小型SUV，它的总体表现也是一款典型的德系感觉。扎实的底盘调教，迅猛的动力输出，中规中矩的内饰造型，但做工出色。各方面的表现就是一款大众车型，但外形设计上还是继承了斯柯达家族特点，这款车没有成为销量冠军就是败在斯柯达品牌认知度不高上面。

东风日产　　劲客

1月销量：4728辆

官方指导价：9.98-13.48万元

亮点：内外造型年轻运动，售价实惠，同价位性价比好，空间表现好。

劲客是目前合资小型SUV当中入门配置到顶配当中售价最便宜的车型，而且同价位当中最具性价比的车型。当然它并没有因为售价便宜却与竞争对手拉开差距，它的各方面表现还算均衡，尤其是空间方面的表现很有优势。

东风雪铁龙  C3-XR

1月销量：4243辆

官方指导价：10.88-17.18万元

亮点：终端优惠大，法系当中相比标致2008看着更显大气。

雪铁龙C3-XR的外形绝对算是小型SUV中的另类，它的年轻感相比竞争对手缺少了那么一些，但这也满足了市场当中另外一部分人群。同时，它的人群也会是那些曾经的法系车主们，所以它能够冲出重围绝对是对法系车爱好者们的帮助。

最后：都说群众的眼睛是雪亮的，这句话一点都不假，而且现在中国消费者对于汽车的认知已经提升很多。所以一款车是否优秀其实销量很能说明问题，当然这要从这款车相同的竞争细分市场去分析，而今天我们看的这几款合资小型SUV，它们都有着不俗的竞争手段以及产品力，只是各自不同的表现让不同的人群更青睐而已，这些炙手可热的车型能否继续获得青睐，我们会在下月继续用销量来说话。