【58车衡阳讯】今天是初七了，不知大家过年都开心吗？如果觉得返乡的路并不好走，那么是不是可以考虑一下今年买辆车，自驾回家过年呢？今年，除了已经上市的雷克萨斯LS、传祺GA4等新车之外，还有很多全新的轿车即将在国内上市，如果这里面有您中意的产品，那就不妨从现在开始着手准备吧。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。

轿车市场是最为传统，同时也是竞争最为激烈的细分市场。即便在SUV大行其道的今天，轿车也仍是各汽车厂商的必争之地。随着消费升级，已经鲜有厂商在微型车领域投入新品，即便是小型车也基本只有大众POLO值得关注。而紧凑级以及中级车才是各方较量的主战场，大量的全新换代车型将在年内陆续上市。（注，文章中涉及车型将按照品牌首字母顺序介绍）

奥迪（进口） A8L

级别：大型车

作为奥迪旗下最新的旗舰车型，全新一代A8被奥迪赋予了太多的心血。而庄重大气的造型，先进全面的科技也并没有让期待它的人们失望，相信全新一代A8的出现也将给豪车市场激起新一轮的波澜。

奥迪新一代A8内饰展现的豪华程度可谓震撼，集舒适、智能及奢华于一体的水准也将成为当前德系车中最高水平的象征。最引人瞩目的就是中控位置的双屏设计，上方是一块10.3英寸的显示屏，下方屏幕的尺寸则是9.0英寸，此外这款车还配备了全液晶仪表盘。

动力方面，全新奥迪A8/A8L除在海外市场推出多款柴油动力外，也将推出搭载3.0TV6（340马力）、4.0T V8（460马力）和6.0T W12发动机的汽油动力车型。此外，全新A8/A8L全系车型还将配备48V电气系统，能让发动机启动更快、更平顺，可进一步提高车辆用电效率，并满足主动安全、互联信息娱乐系统等附件的高用电需求。

奔驰（进口） A级

级别：紧凑级车

外观方面，新车采用了奔驰家族最新的设计风格，犀利的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星设计，为前脸增色不少。此外，前保险杠两侧采用了非常运动的设计风格，相比现款有了不少提升。

车身侧面，新车线条相比现款更加流畅，硬朗的腰线也为该车增添了几分动感。此外，基于全新MFA2平台打造的全新A级将拥有更大的车身尺寸和车内空间。据官方表示，全新A级车型相比现款在轴距上增加了30mm。尾部方面，新车同样经过了全新设计，细长的尾灯造型更加精巧。

内饰方面，全新A级采用了环抱式设计理念，空调控制区域的布局更加简洁，并将上代车型的地台挡更换为怀挡，同时全新的COMMAND人机交互系统也取消了物理旋钮。配置方面，新车配备了两块连体10.25英寸液晶显示屏、全新的三幅式多功能方向盘、主动式可调节阻尼悬架、全新的MBUX智能互联系统、主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等功能。

动力方面，新车将搭载1.4L/2.0L涡轮增压汽油发动机以及1.5L涡轮增压柴油发动机，其中1.4T发动机最大功率为163马力（120kW）,2.0T发动机最大功率为224马力（165kW），而1.5T柴油发动机最大功率为115马力（85kW）。传动方面，新车将配备7速双离合变速箱以及6速手动变速箱可选。此外，新车还将推出插电式混动版和纯电动车型，并将提供四驱可选。

奔驰（进口） CLS

级别：中大型车

梅赛德斯-奔驰全新CLS级已于2017洛杉矶车展正式发布。新车采用了奔驰最新的设计语言，全新的繁星式进气格栅、三角形全LED大灯组带来了更为时尚的视觉效果，而前脸下方巨大的进气口则给人凶悍激进的感觉。侧面，新车沿用了现款车型上优雅流畅的车身线条，体现了轿跑车型不俗的运动风格。尾部，经过全新设计的三角形尾灯组也与头灯进行了完美呼应。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1890/1404mm，长度和宽度上相较现款车型有所增加，高度却相应降低。同时达到2939mm的轴距使得新车看起来更加修长。

内饰方面，新车借鉴了E级Coupe的设计，但方向盘造型有所调整，并未采用平底化风格。而奔驰标志性的双10.25英寸液晶显示屏得以保留，无论是豪华感，还是科技感都比较突出。

动力方面，全新CLS先期提供350d、400d和450三款车型，其中350d/400d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力，峰值扭矩分别为600牛·米和700牛·米；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。此外，新车后续还将推出搭载新四缸发动机+48V微混系统的350车型和AMG CLS 43车型。

华晨宝马 530Le

级别：中大型车（混合动力）

宝马全新5系插电混动版将于3月上市，并将率先推出无线充电版车型。相比上一代车型，新车基于CLAR平台打造，除了在外观和内饰全面换新以外，整车减重达190公斤，动力搭载2.0L涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程达61km，每百公里综合油耗低至1.9L。

无线充电技术将为客户带来比加油更便捷的充电体验：客户仅需按照中控屏幕的引导将车辆停至地面充电模块的上方，关闭车辆启停按钮即可通过无线感应为车辆自动充电，这也将是该项技术在中国乘用车市场首次投入使用。

宝马（进口） M5

级别：中大型车（高性能）

外观方面，作为新5系的高性能版本，新M5主要针对外部进行了更多运动化的调整，其中前保险杠饰件和加大进气口的设计相比5系普通版更加具有攻击性，也实现了更佳的空气动力学表现。

车尾部分，新车增加了低调的小型扰流板，后保险杠也经过重新设计，具有底部扩散器和双边共四出式运动排气。此外，碳纤维车顶也是近年来M家族车型的特色配置之一，它与其它轻量化措施或部件的采取和采用，令全新M5的整备质量低于现款M5。

内饰设计上，新M5的整体布局依然与新5系相同，但细节上的调整还是能够令人感受到更加强烈的驾驶欲望。新车配备了三辐式M运动方向盘，辅以红色的M驾驶模式记忆按钮和银色换挡拨片，搭配M专属电子挡把、运动座椅、红色一键启动按钮、M运动踏板等，使整个内饰氛围更加战斗。

动力方面，宝马全新M5搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，传动系统匹配M Steptronic 8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车还搭载了一套特殊的M xDrive四驱系统，其可在4WD、4WD Sport和2WD三种模式间进行切换。性能表现上，全新M5的官方0-100km/h加速仅需3.4秒，电子限速为250km/h，解除后极速可达305km/h。

广汽本田 雅阁

级别：中型车

新一代雅阁国产版车型在设计上并没有进行本土化调整，而是原汁原味的保留了海外版车型的造型风格。新车整体造型相较于现款车型有着明显的差异，类似掀背车型的设计让其显得更为年轻化，时尚气息也更浓厚。

内饰方面，中控台上方采用软性材质进行覆盖，新车提供了悬浮式设计的8英寸显示屏升。配置方面，高配车型还将标配全景天窗、前/后驻车雷达、右侧盲区摄像头、全景摄像头、Honda Sensing主动安全系统等。

全新雅阁先期只提供1.5T发动机（高/低功率），低功率版本（中/低配车型）最大功率177马力，峰值扭矩或为220牛·米；高配车型搭载的是高功率发动机，最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。

北汽绅宝 D70

级别：中型车

新一代绅宝D70依然定位于一款中型车，但该车的外观设计相比在售现款车型将会十分颠覆。参考此前OFFspace D70概念车来看，新一代D70将会采用以北汽绅宝新D50、新X55为代表的全新一代设计语言，包括应用U形大嘴式格栅、更加立体的内凹式保险杠，以及流畅的车身线条等，整体而言更加具有档次感。结合新D70量产版谍照我们不难发现，量产版车型将会沿用并简化概念车的一部分设计细节。

内饰方面，新车采用了双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、条形空调出风口等。与此同时，新车还采用了黑白双色拼接且带有红色饰条的座椅、一键启动、电子手刹等。

动力方面，目前官方尚未透漏新一代D70将搭载怎样的动力总成，一切还需官方进一步确认。

上汽通用别克 凯越

级别：紧凑型车

外观方面，根据此前曝光的申报图来看，其前脸采用了与全新君威相似的飞翼式进气格栅和下部进气口设计风格。同时，多边形大灯组的内部饰条造型也让该车的视觉质感得到一定程度上的提升。

尾部方面，新车采用了较为简单的设计风格，左右两侧尾灯组采用了与自家的英朗较为相似的样式,后备厢盖上沿上翘的造型类似小型的扰流板，使其增添了一丝运动气息。后保险杠部分则无太多设计，两条平直的线条贯穿左右，使其看上去较为敦实。

内饰采用家族式360度环抱一体式设计理念，整车内饰质感看上去不错，三辐式方向盘采用黑色设计，但并没有配备多功能按键。配置方面，其根据车型的不同将提供天窗、无钥匙进入等。

动力方面，全新凯越将会搭载1.0T和1.3L两款发动机，二者最大功率分别为116马力和103马力。

长安 逸动

级别：紧凑型车

外观方面，全新逸动完全摆脱了现款逸动的造型风格，采用长安最新的家族式设计语言，其整体造型与睿骋CC非常相似，新车采用了大嘴式进气格栅，辅以多横幅银色镀铬装饰条，使整车看起来十分精致。此外，新车还换装了全新的前大灯组，并在大灯组内部融入了LED日间行车灯，提高了整车的视觉效果。

从车身侧面来看，新车整体看来极具轿跑风格，多条腰线的巧妙运用结合花瓣式运动轮圈，彰显出了极强的运动元素。车身尾部，其整体造型较为简洁，两侧狭长的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，同时一根宽大的镀铬亮条贯穿左右，增加了该车的视觉延展性。

全新逸动在内饰部分进行了较大的调整。新车内部采用了大面积的软包装饰，其内部配色以棕黑搭配为主，并在中控面板及门板上方嵌入了大面积的银色装饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘，其中控区域的布局较现款车型更加简洁、时尚，新车采用了嵌入式的液晶显示屏，位于其下方的空调造型也由现款的竖向出风口变为了横向出风口，整体排列具备一定的层次感。

动力方面，第二代逸动将搭载一台1.6L自然吸气缸内直喷全铝发动机，最大输出功率94kW（128Ps），最大扭矩168牛米，传动方面将匹配5速手动和6速自动两种变速箱。

长安 逸动XT

级别：紧凑级车

全新逸动XT同样换装了长安最新的“蝶翼式”前脸，整体呈现近似X字形的前中网内部由横向格栅填充，搭配锐利的大灯组，整体效果十分犀利。不过相比三厢版车型，其保险杠两侧的镀铬装饰口采用了独立设计。

新车侧面造型继承了现款车型的比例，流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条，带来了不错的车身轮廓。同时，新车还采用了与全新逸动相似的分段式腰线设计，其中后翼子板上隆起的线条十分具有肌肉感。

从尾部来看，新车的运动感更加强烈，“7”字造型的尾灯组十分锋利。同时其下方还设置有装饰口，与前脸相互呼应。而后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也透露出凶狠的一面。

动力方面，全新逸动XT将沿用现有的1.6L直喷自然吸气发动机，最大功率128马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。随后，新车还有望补充1.5T车型。

长安 悦翔

级别：小型车

从此前曝光的外观谍照来看，新车将采用长安最新的家族式设计风格，前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，两侧大灯造型锐利，前包围两侧加入了LED日间行车灯，相比现款车型看上去更加个性、时尚。

从目前获取到的谍照来看，新车内饰采用长安最新的家族式设计风格，中控部分造型更加时尚，采用了阶梯式的布局，为新车增加了层次感。悬浮式多媒体屏幕和下方空调出风口也让新车在科技感上有了提升。此外，新车采用了全新的方向盘设计以及黑白双色内饰。整体来看，新车在品质上有了很大的进步。

动力方面，新款悦翔将沿用现款车型的1.6L和1.0T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力，峰值扭矩为156牛·米，传动系统采用5速手动和4速自动变速箱；1.0T三缸涡轮增压发动机，其最大功率为117马力，传动系统采用的是6速手动变速箱。

上汽大众 朗逸

级别：紧凑级车

全新一代朗逸的前脸采用了大众最新的T形设计风格，全新途锐、Arteon等新车都使用了这样的样式，新车格栅内部采用了横向镀铬装饰，还将会配备LED灯组。新车的前保险杠采用了贯穿式设计，低配和高配车型区别在于雾灯和镀铬装饰。

在侧面，新车的车身线条相比于现款车型要更加修长，C柱的设计十分时尚，一定程度上也更加上档次。同时新车也提供了多种轮圈可选，高配车型的多辐式不规则轮圈样式令人印象深刻。细节方面，新车的车门把手提供镀铬装饰可选。在尺寸方面，这款车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比于现款车型有所提升。

动力方面，新车将会搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，三款发动机的最大功率为116马力（85kW）、150（110kW）、116马力（85kW）。

上汽大众 POLO

级别：小型车

外观方面，全新一代POLO采用了大众最新的家族设计语言，整体风格更类似于全新高尔夫。前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为时尚。

到车身侧面，全新一代POLO的线条比老款要硬朗许多，腰线笔直且非常立体。全新样式的轮圈也让新车看上去时尚感十足。新车采用MQB A0平台打造，所以在车身尺寸方面将有不小的提升，车身长度方面提高了94mm，同样的，后备厢空间也提升到了351L。

尾部方面，全新一代POLO车尾的变动实际上也不小，尾灯造型虽然看上去和老款类似，但形状和内部灯组结构都重新设计。新车的后保险杠层次感很强，并且排气尾口也集成在后保险杠上，虽然估计应该只是装饰作用，但这样的设计业让新POLO多了一丝精致。

全新一代POLO的内饰得到了全面的升级，方向盘沿用了现有大众车型的三幅式设计，新的车载多媒体系统功能更全面，最新家族内饰有着大量的横向线条应用，从而让整车内饰的横向延展性非常突出。全新POLO在内饰用色方面非常大胆，与外观相比符合其年轻的产品定位。

全新一代POLO的可选动力组合非常丰富，普通版车型将提供不同版本的1.0L三缸发动机，最大功率分别为47kW(65Ps)/55kW(75Ps);不同版本的1.0TSI三缸发动机，最大功率70kW(95Ps)/85kW(115Ps);以及一款1.5TSI四缸发动机，最大功率为110kW(150Ps)，传动系统方面则匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。而POLO GTI车型则将搭载一款全新的2.0TSI发动机，最大功率147kW(200Ps)。

上汽大众 帕萨特

级别：中型车

【图为美版帕萨特GT】

现款美版Passat基于大众PQ46升级平台进行打造，即将于2018年发布的新一代Passat则将改为MQB平台。此前报道中有相关人士透露，换用MQB平台打造后并不意味着新一代NMS会与欧版Passat B8完全相同，其将在美国本土进行设计开发，并针对美国市场的需求打造。

【图为美版帕萨特GT】

上汽大众曾在今年5月发布的一份工厂焊接设备招标公告中透露了上汽大众南京工厂将制造NMS NF车型。现款美版Passat内部代号为NMS，即“New Midsize Sedan/全新中型轿车”的缩写，同时NF是大众对于继任车型（换代车型）的官方表述，因此NMS NF车型自然就是新一代帕萨特了。

【图为美版帕萨特GT】

国产新帕萨特将与2018年发布的美版新一代Passat共享全新外观设计，并且将会抛弃现有的PQ46平台，转移至最新的MQB平台开发。预计新车在动力方面不会有太多变动，国产版本或依然采用1.4T/1.8T/2.0T动力，匹配双离合变速箱。

一汽-大众 Arteon

级别：中级车

大众Arteon采用了不同于大众其他车型的前脸风格，横条幅格栅与灯组内的LED光源相连，视觉效果使得前脸更加舒展，同时新车还配备有全LED大灯组。

尾部造型上，新车采用了非常流畅的线条勾勒，后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的小鸭尾，给人感觉非常动感。此外，新车尾灯组采用全新的LED光源，看起来多了几分科幻效果。

内饰方面，Arteon提供8英寸中央信息娱乐显示屏支持Apple CarPlay和Android Auto。高端版车型可选装全液晶显示仪表盘、Nappa皮革座椅、后排座椅加热等等，更是增加了座椅按摩这一高端选装配置，在大众传统内饰风格的基础上增加了豪华感。

动力方面，海外版新车将搭载一台2.0L涡轮增压直列四缸发动机，最大输出功率为268马力，峰值扭矩为361牛·米。传动方面，全系标配八速自动变速箱，并带有发动机启停技术。

一汽-大众 宝来

级别：紧凑型车

从曝光的谍照来看，新车采用了大众最新的家族式设计语言，较现款车型相比变化明显，新车前脸格栅采用了全新的多条幅格栅设计，与其左右两侧大灯组融为一体，配合LED日间行车灯的点缀，更具活力。尾部，新车左右两侧尾灯样式有所调整，变得棱角更加分明，看起来愈加动感。

得益于大众MQB平台，新车尺寸将有所增加，这也将直接体现在其内部空间上。目前官方还没有公布这款车的更多细节信息，但预计新车将与新朗逸拥有相同的动力系统，提供包括1.2T、1.4T、1.5L发动机，并根据发动机的不同而匹配5速手动、7速双离合和6速手自一体变速箱。

长安福特 福克斯

级别：紧凑型车

外观方面，从此前曝光的谍照来看，新车前脸沿续了经典的六边形大嘴进气格栅，搭配两侧多边形的大灯组，整体造型看上去与新嘉年华十分相似。据外媒称，新车整体尺寸将增加至50mm，尾灯组采用全新设计，造型更加前卫。

动力方面，新福克斯将继续搭载1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸汽油发动机（含ST车型），最大功率覆盖99-275马力不等。柴油车型则搭载1.5T/2.0T柴油发动机。此外，新福克斯还将推出纯电动版本，或将在国内投产。

一汽丰田 Avalon

级别：中大型车

外观方面，全新Avalon的整体造型与现款车型相比变化较大，前进气格栅尺寸进一步增大，视觉效果十分夸张。同时，两款车型的造型也有一定的区别，其中普通版车型的格栅内部采用了黑色网状材质填充；而混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计。两款车型的前大灯造型也采用了不同的设计，但是均采用了LED光源。

侧面，新车与现款车型相比车身更加修长，且重心也更加低矮沉稳。新车还配备了19英寸的多辐式轮圈。此外，外后视镜采用了空气动力学设计，有效的减少了外部噪音。尾部，尾灯组采用了一体式设计，造型十分前卫。此外，两款车型也采用了不同的排气布局，其中普通版车型采用了双边共四出的排气布局；混动版车型尾部隐藏了排气管，彰显了新能源的身份。

内饰方面，新车采用了全新的设计语言，新车与凯美瑞车型相比中控台采用了更为对称的设计语言，整体布局也更为简洁。方向盘上集成了控制按钮和巡航功能。车门内扶手处采用了大面积的皮革材质，并辅以弧式缝线进行装饰，做工十分精致。

配置方面，新车配备了9英寸的触摸显示屏，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。

动力方面，新车提供3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混合动力两种动力总成。传动方面，其中前者将匹配8AT变速箱，后者将匹配E-CVT变速箱。

一汽红旗 H5

级别：中型车

外观方面，红旗H5汲取了此前红旗B-Concept概念车的设计理念，传承红旗家族大尺寸直瀑进气格栅的同时，也加入了细长的LED前大灯组，再搭配以动感的溜背式车身，红旗H5可以说是将品牌的古典气息与现代设计进行了交融。

车尾部分，红旗H5的造型依然比较动感，多边形LED尾灯组呈现出向两侧扩散的趋势，同时后备厢盖上沿的扰流设计进一步提升了运动感。新车车尾“红旗”字样标识位于两尾灯组之间，后保险杠下方的双边共两出式扁口排气口由镀铬条相连接，提升了质感。

内饰方面，新车中控台上方采用了环抱式内嵌木纹饰条，这与捷豹XJ车型的设计略有相似，提升了档次感，而线条平直规整的中控台、空调出风口、中控屏等又透露着稳重感。配置方面，新车配备有平底式方向盘、皮质座椅、悬浮式大屏、触摸式空调控制等，同时电动折叠外后视镜、一键启动、电子手刹、车道偏离预警、后方盲区预警、座椅通风/加热、全景影像等也一应俱全。

动力方面，红旗H5搭载了一台1.8T发动机，其最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

领克 领克03

级别：紧凑型车

领克03的外观基本保持了此前概念车的设计，前脸及尾部的风格也都十分符合领克家族的设计特征，包括分体式的前大灯组、双竖条形LED日间行车灯、黑色横贯式条状前格栅、C柱镀铬饰条，以及中央带有黑色饰板的L形尾灯组等，辨识度非常高。不过，概念车的双边共两出式外露排气口在量产车上没有得到保留。

尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。动力方面，新车将搭载高低功率版本的直列三缸1.5T发动机，最大功率分别为179马力和156马力，传动系统则将匹配6速手动和7速双离合变速箱。后续，领克03还将会推出搭载直列四缸2.0T发动机的运动版车型。

荣威 Ei5（新能源）

级别：紧凑型旅行车

荣威Ei5造型非常流畅，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠，看起来较为时尚。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，轴距2665mm，从尺寸来看整体小于荣威i6，不过全新的尾部造型极具特色，全新的尾灯组配合稍有些夸张的后保险杠，使其看起来非常个性。此外，新车还将配备有车顶行李架、天窗以及两种轮圈选择。

内饰方面，荣威Ei5内饰整体相对简洁，尤其对于浅色的内饰而言，居家感更加明显，不过细心品位还是可以发现很多小细节，例如旋钮以及拨杆的质感，内饰整体的做工都堪称完美。

动力方面，新车将采用纯电动设计，其中三元锂电池由上海捷新动力电池系统有限公司提供，电动机最大功率116马力，续航里程大于300km。

天津一汽 骏派A50

级别：紧凑型车

骏派A50于2017上海车展首次亮相，其外观采用了全新的设计风格，整体更显时尚。新车前进气格栅采用了倒梯形设计，内含三横幅镀铬条并搭配有多边形大灯组，看上去更加稳重。

车尾方面，该车同样采用了简洁的设计，贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体，整体风格简单、规整。

内饰方面，新车中控台采用对称式设计，配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮，同时采用了皮质包裹。值得一提的是，骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置，让用户出行更为便利。

其他配置方面，新车将配备博世9.1版本ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、四轮碟刹、6安全气囊等。

动力方面，新车先期仅推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型，传动系统匹配5速手动变速箱。

北京现代 全新悦动休旅车（悦动两厢）

级别：紧凑型车

从申报信息来看，全新悦动两厢版并没有直接照搬现款三厢版的设计，而是对于整个前保险杠造型进行了全面的调整：六边形进气格栅边框更加笔直，内部中网也由三厢版的全网状设计变为了四横幅式设计，搭配相对更规整、更运动的雾灯区域，看上去更加稳重和时尚。不过，新车的前灯组造型与三厢版并无区别，全系车型均采用卤素光源，内置LED日行灯，同时高配车型带有透镜。

两厢版车型的侧面看上去较为协调，车顶配备了银色行李架，装饰意义大于实用意义。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1750/1470（带行李架1485）mm，轴距2650mm，其中车身长度相比三厢版缩短了105mm，宽度减少了15mm，高度和轴距则没有变化。此外，根据配置的不同，新车还将配备有两款铝合金轮圈或带有塑料装饰罩的钢圈，轮胎尺寸则包括195/65 R15和205/55 R16两种。

车尾部分，全新悦动两厢版采用了与三厢版车型完全不同的设计风格，横向布置的尾灯组呈多边形，搭配后扰流板、凌厉的横向线条、底部双色护板，以及后保险杠两侧仿开口状设计，呈现出了稳重而富有运动感的视觉效果。此外，1.4T车型还在尾门上增加了TGDI标识。

动力方面，全新悦动三厢版仅搭载1.6L发动机，最大功率123马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；而据此前两厢版车型的申报信息显示，新车还将增加1.4T车型，其最大功率为130马力，传动系统预计将会匹配7速双离合变速箱。

其他新车

根据之前的信息，奇瑞、雪铁龙、中华等品牌也将在年内推出各自的全新轿车。其中奇瑞将推出全新的艾瑞泽系列新车，该车或为艾瑞泽7车型的全新换代产品；雪铁龙也将于今年推出一款全新的中级车，新车将基于最新的EMP2平台打造，或替换现有C5车型；中华品牌也将于今年推出一款全新轿车，但目前官方尚未公布新车的具体消息。

总结：

为了维持竞争力，各家车企都会不断地推陈出新。今年的轿车市场竞争将更加激烈，毕竟有SUV的强势争夺，轿车市场已经不再那么不可一世。“蛋糕”就那么大，想要占领市场就必须非常努力。如果您中意的车款将在今年换代，那么不如多等等，买新不买旧的道理嘛。

最后，编辑在这里祝您狗年“旺旺旺”！

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