宝骏510于2017年2月20日上市，上市后的首个月就登上了国内热销SUV月度排行，销量火爆。6-7万的售价加上较高的颜值，确实很容易让人产生好感。那么保养方面的表现如何呢？今天我们就一起来看看宝骏510的保养成本。
动力参数
动力方面，宝骏510全系搭载 宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。最大功率和扭矩在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。变速箱方面配有6速手动变速箱及5挡AMT变速箱。
宝骏510的三包有效期为2年或50000公里（以先到者为准），而车辆的保修期为3年6万公里。三包有效期和保修期均自开具新车购车发票之日起生效。
保养手册中对三包政策所涉及的车辆零部件有详细的罗列，其中包括发动机、变速箱、悬架以及车身等绝大多数部件，有关这些部件的详细列表请车主翻阅自己手上的保修手册。
保养手册中列出了易损耗部件的保修期。比如空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、轮胎、火花塞、离合器摩擦片、前、后制动摩擦片的保修期为1年或10000公里。保险丝、继电器的保修期为1年或20000公里。
宝骏510的首保里程为车辆行驶5000公里或3个月（以先到者为准），首保之后车辆的保养周期为5000公里或6个月（以先到者为准）。
为了让大家更直观的了解宝骏510的保养情况，我们根据保养手册的内容用图表的形式列出了行驶6万公里需要保养的内容与价格（由于价格受地区不同的影响并不统一，但差距不会太大，下图价格仅供参考）。
总结：通过本次对宝骏510的保养成本解析可以看出厂商制定的工时费还是比较实惠的，配件的价格也在同级别中属于较低水平，总体的保养成本并不贵。但部分配件比如防冻液等每次需更换5.5L但厂家只有4L的大桶包装，每次剩余的需用户自行带走，这点比较麻烦。建议厂家能够提供小包装的配件提升便利性。
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