关于更换 英菲尼迪Q50的轮胎和轮毂过程

有关轮胎方面相关：不少车主认为车开了4万~5万公里就应该更换轮胎了，其实轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。

我的T70开了几年也有6万公里了，轮胎也磨的差不多了，前些天去补胎发现轮胎磨偏了，应该是要做四轮定位了。车买来后也没怎么做过，就打算换胎的时候一起，后来看了好几款轮胎都挺老贵的。于是打算入手前段时间看到的二手英菲尼迪Q50的，4个轮毂加轮胎刚好一套有货，等了几天终于收到了快递。于是马不停蹄地跑到周边的汽修店更换，英菲尼迪的轮毂明显上档次，话说一分价钱一分货，这可是真理。更换轮毂的过程不太难，也就半个多小时就全部搞定了，感觉车的底盘稍微高了一些，外观也更加运动了。

到货了！

要换大脚了

准备装车

特写

大了一寸，225/60?R17

底盘要高一点点

原来的轮岗小盖子完美的贴上

前脚

好看吧？

新旧对比

买了日产的后排USB充电孔

朋友给帮忙安的，还带灯环，这回后排也方便了