下面请跟随小编近距离体验2011款福特嘉年华的非凡魅力：今天我们试驾则是1.5L自动时尚型三厢版，要想知道嘉年华能不能成为你的所爱，那就跟我们一起来吧！

　　嘉年华，无论是三厢还是两厢，一直都以时尚动感为年轻消费者所喜爱，三厢嘉年华相对于两厢版来说，除了时尚动感的元素之外，同时也不失成熟稳重，尽管嘉年华两厢是福特的主打车型，但是三厢嘉年华则越来越受到许多奋斗中的年轻人关注，不少工薪白领消费者更是将其作为自己的第一辆车进行选购。　　2011嘉年华三厢版前脸采用时下流行的大嘴设计，让人第一眼看上去有一种大气稳重的感觉，宽阔低矮的梯形进气格栅以及下部两个银色的进气口增加运动感，这也是嘉年华三厢在外形方面设计的亮点。

　　流线的设计，融入了棱角分明的“肌肉线条”，让新嘉年华看上去运动感十足。新嘉年华三厢是以两厢车型为基础开发而成的，所以在第二排前的设计与两厢车型基本相同。三厢车型外形设计协调，由前至后渐高的腰线让整车看上去十分动感，有一种小轿跑车的感觉。

　　11款嘉年华长宽高分别为3950*1722*1467mm，轴距为2490mm。嘉年华的车内空间可以说表现得相当不错，前后排腿部空间并没有想象中那么局促，乘坐较为舒适。因为受到车身宽度的限制，后排如果乘坐三人肩部空间将会有些局促，而前排并不局促。

　　1.5L发动机与变速器配合十分默契，并不沉重的车身和不是很宽的轮胎让2011款嘉年华三厢1.5L动力表现相当活跃。在城市道路试驾过程中，超车、并线都表选十分灵活。但是，在高速公路上当时速超过120km/h后，车身就开始轻微的“发飘”，遇到强侧风“发飘”的情况更加明显。所以，对于城市道路来说，福特新嘉年华三厢1.5L在动力方面完全够用。　　
　　福特嘉年华全系均采用“前盘后鼓”式刹车系统，在实际驾驶中，城区、郊区、高速公路综合工况下百公里油耗不超过8升，可以算是比较省油的车型之一。　　2011款嘉年华的外形非常时尚动感，此外9种车身颜色以及丰富的配置使得新车具备不错的性价比。虽然2011款福特嘉年华由外到内的改变并不大，但是改得相当很成功。对于一款紧凑型家轿车型来说，嘉年华在整体设计以及动力方面都非常出色，如果你也打算购买一辆小排量紧凑型家轿的朋友，那么新嘉年华是不错的选择哦。

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