【58车衡阳讯】自去年11月新一代凯迪拉克XTS正式上市后，不仅得到了消费者高度的关注，更凭借着全面革新的表现赢得了良好的口碑反响。不过众多豪华品牌对入门车型或多或少的区别对待，也让消费者在选购低配车型时难免顾虑。那么作为凯迪拉克XTS全系的入门版车型，2018款凯迪拉克XTS 28T技术型的表现又将如何，就让我们一起来看一看。
相信很多朋友在选车购车时，都会抱着“实用至上、够用就行”的心态，格外关注于各车系中的入门版。因此，我们选择了一些新车及热门车的入门版进行体验，旨在真实直观的反映出这些车型的优势与劣势，从而为大家推荐出一些值得购买的车型。
| 2018款 凯迪拉克XTS上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 凯迪拉克XTS 28T 技术型 | 29.99 |
| 2018款 凯迪拉克XTS 28T 精英型 | 31.99 |
| 2018款 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 | 35.99 |
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虽然此次实拍的28T技术型是全系中的入门车型，价格下探到了30万元以下，但新车并没有出现被过度减配的情况，对于消费者来说还是具有很高的性价比。28T技术型在动力方面与其他两款车型相同，并且具备了胎压监测、无钥匙启动/进入一类的便捷用车配置；全景天窗、真皮方向盘等舒适性配置也都没有缺席。与差价2万元的28T精英型相比，只是在前泊车雷达、转向头灯和后视镜折叠等细微方面有所区别。作为一款豪华品牌的“丐版”车型，可以说是诚意十足。
| 产品名称 | 2018款 凯迪拉克XTS 28T 技术型 | 2018款 凯迪拉克XTS 28T 精英型 |
| 厂商报价 | 29.99万 | 31.99万 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L |
| 最大功率(kW) | 198 | 198 |
| 最大扭矩(Nm) | 353 | 353 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入 | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 定速巡航系统 | ● | ● |
| 前雷达 | - | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| LED大灯 | ● | ● |
| 可转向头灯 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
编辑总结：
全LED大灯、全景天窗、BOSE品牌音响等配置都让人很难相信这是出自一辆不到30万元的入门车型，凯迪拉克XTS 28T技术型用实际表现证明了自己与其他品牌被严重阉割的入门版有本质区别。帅气时尚的颜值、丰富实用的配置和全系相同的动力系统，让凯迪拉克XTS 28T技术型的性价比变得更加突出，对于那些希望跻身豪华品牌且更注重实用性的消费者来说，凯迪拉克XTS 28T技术型是一个理想的选择。
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