动力方面，LITE也并没有让我们失望，采用后置动力、后轮驱动的LITE电动汽车，前后悬架均为独立设定。驱动电机最大输出功率为36千瓦、鉴于其整车不到900公斤的整备质量，动力可以说相当充足。官方宣称其0-50km/h的加速时间小于6秒，这基本上和主流的纯电动车处于相同的水平线上。

Lite的能量“芯”，源自国际知名品牌ATL公司提供的三元锂电芯，品质高，充电时间短、续航里程长。能量密度最高，达到220Wh/kg。充放电快，快充半小时可从30%-80%；慢充6小时充满。

个性虽然重要，但安全性也不容忽视，笔者了解到，LITE是同级首款采用全铝车身+笼式框架设计的车型。笼式设计的铝合金框架式车身、完美吸收碰撞能量的铝合金前端框架，为乘员提供全面保护；航空级车身制造技术，铆接+粘接混合连接工艺，让车身强度提高25%，这充分反映了LITE对车辆安全的认知。就在前不久，LITE获得了欧盟准入认证，经过了严苛的36项测试。

欧盟认证不仅代表一个公司产品在主动安全、被动安全、环保等方面符合欧洲严苛的法规标准，同时代表公司在一致性保证能力、质量管理体系等方面都达到一个严苛的标准。而LITE从2017年5月26日项目启动到整车认证证书获得西班牙交通部的批准只有短短半年时间。无论是安全性还是产品质量方面，都是靠得住的。

LITE作为一款使北汽跨入全新领域的新能源车，确实在外形设计上做到了令人惊艳的程度。而在配置方面，5块液晶屏的创新做法也牢牢地把握住了年轻消费群体对于车辆在互联和娱乐方面的需求。由此看来，就算在竞争异常激烈的新能源小型车市场也是有一席之地的。LITE在各个方面的创新设计和诚意配置，让笔者也喜欢上了这个全身充满个性的都市精灵，小型车市场的选择也许不只有MiNi和smart了。