作为Giulia的高性能车型，阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio(四叶草版)搭载了源自法拉利的2.9T发动机，百公里加速3.9s，最高时速超过307km/h，如此夸张表现不禁让人惊叹。这台售价102.8万元的车型，一经亮相就直逼竞争对手奔驰C63和宝马M3。近日，编辑从苏州华瑞德阿尔法罗密欧经销商处了解到，这台传奇跑车已入驻展厅，感兴趣的朋友不妨到店咨询品鉴。

外观与普通版的Giulia非常相似，但认真观察，你会发现差别其实也不小。为了体现性能差异和凸显运动感，Giulia Quadrifoglio的外观设计进行了多处优化。大量碳纤维材质的前后扰流板、发动机舱盖和空气动力学套件，以及尾部的双边四出排气管都让人对眼前的这台Giulia Quadrifoglio过目不忘。

阿尔法•罗密欧经典的“三叶式”前脸设计，令人一望即识。优雅的线条、协调的比例，以及浑然一体的细节，散发出无可抗拒的非凡魅力。

Giulia Quadrifoglio是一款配备主动式气动前分流系统的轿车。可调式的碳纤维分流板位于车前脸下面板，采用精密的电控操纵，可灵活平衡和调节车身整体的下压力。直道行驶时，分流板闭合，最大限度地减小风阻。过弯或刹车时，分流板打开，可产生高达100公斤的下压力，实现车身达到优异的平衡稳定。

每台Giulia都配备一对双氙气前照灯，照亮前方征途。个性十足又明亮耀眼的车灯，为驾驶者提供清晰的视野——每一条道路、每一处弯道、每一个障碍都无所遁形，从容应对。

‍QV全身采用了大量的碳纤维材质来达到减轻的自重的目的，比如前唇、边唇、后尾翼、引擎盖以及车顶。QV的车尾看着非常敦实、厚重，车底扰流槽以及如加特林般造型的四出排气都加重了外观的高性能感。标配的轮毂已经是锻造级别的了，经典的梅花型轮毂则是需要加钱的选装的。

Giulia内饰设计以驾驶者为中心，Giulia Quadrifoglio设计师致力于呈现简约的优雅，力求功能设置简明扼要。车内部设计独具匠心，仪表台采用非对称式布局，打造以驾驶者为中心的驾驶座舱。内饰采用优质真皮和Alcantara材质包裹，在纯正碳纤维材质、轻盈铝材和精致缝线的衬托下，彰显无与伦比的意式奢华风范。

Giulia的车内设计直观明了，充分满足各方面的驾驶需求，驾驶者可轻松操控主要设置功能和创新技术。阿尔法•罗密欧的Alfa DNA 智能驾驶系统旋钮位于中控台上，驾驶者可随心选择四种驾驶模式——运动 (D)、自然 (N)、高效 (A) 和赛车 (R)，感受独具个性的驾驭体验。这一系统与底盘控制系统配合，根据驾驶者选择的驾驶模式，迅速调节车辆的行驶表现。

动力方面，Giulia Quadrifoglio采用了前置发动机后轮驱动，动力总成为法拉利所提供的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率375kW（510Ps）/6500rpm，最大扭矩600Nm/2500-5000rpm，传动方面匹配的是一台8速手自一体变速箱，新车0-100km/h的加速时间3.9s，最高时速超过307km/h。
作为一款高性能轿车，全新Giulia Quadrifoglio采用在同级车型中独树一帜的尖端技术，确保优越的动力性能和驾驶乐趣。凭借高强度超轻材料、尖端科技， 以及堪比超跑的出色动力和操纵性能，实现动感凌厉的驾驭表现。阿尔法•罗密欧并不是一味追求性能突破，而是始终坚持探寻科技、性能与设计的完美平衡，全新Giulia Quadrifoglio无疑是传奇般的杰作。

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