[汽车点评网 评测]长安铃木 - SWIFT雨燕,在中国上市已经有一段时间了,在这段日子里,雨燕凭借时尚、安全、节油的产品优势,及长安铃木技术保障的产品质量,持续受到广大消费者的追捧。今次,编辑为大家测评的正是作为雨燕最低配的1.3手动挡,大家一起看看这款车有什么亮点吧。
最为值得一提的就是雨燕采用了先进的4轮4角设计风格,这也为它提供出色操控性打下了良好的基础。这款雨燕不仅在外形设计上下了不少功夫,钣金工艺也不错,应该说还算对得起它的价位。
雨燕的前脸显的非常乖巧,长型的大灯好似孩童般的大眼睛,天真的注视着远方,“腼腆”的隔栅略显笑容一面;圆润”的尾部使整车显得厚实稳重;两个通红的尾灯也格外引人注目。
纵贯车身的腰线起了类似的作用,本来很短小的车头似乎被放大了,可爱之余又更加富有动感,加上同级中最大的15寸轮毂,让我们对他的奔跑能力充满期待。
打开车门,看看由三条主线组成的内门板,就可以联系到雨燕内饰的简单与个性了。它摆脱了老土的拔落式门锁按钮,而选择了更为方便的旋钮式,当然这样的设计已不属于先进技术,但在一款小型车中出现的确要表扬一下,因为它可以省去你转身开锁的繁琐,这对于胖人来说这个绝对是不错的细节功能。
内饰方便雨燕体现了较高的水平,虽然用料并不高档,但设计师通过巧妙的编排却不会让人有廉价的感觉。音响主机被安置在了空调控制面板的上方着实有些不解,本来手不离开方向就可以操纵音响的大部分功能,为什么不把中控台上的好位置留给更常用的空调呢?
驾驶座椅垫高低可调,方向盘的角度也可变,虽然两者调整的幅度都不大,但坐在驾驶座上,我很容易就找到了一个舒适的座姿。并且座椅能提供足够的侧向支撑,加上天鹅绒面料的摩擦力非常好。
由于轴距的限制,如果前后排成员身高都超过1米8,那两个人恐怕就都难坐得宽敞,但出乎我意料的是后排座姿很舒服,腰部支撑足够,而且还有两个可调式头枕,对乘客的照顾甚至好过很多更高级别的车型。
后排座位设计成4:6已经是这个级别小车的基本功能了,而且我相信对于很多车主来说这个功能也非常赞同,雨燕的整个后排座椅都可以向前翻折,过程也很轻松。
小编总结:
总体来说,雨燕还是一款非常不错的小型家用车,它充裕的空间,实用的配置,灵活的操控,能够满足日常需要的动力都是值得称道的。当然不足的就是用料做工上还有待提高,激烈驾驶时发动机则会暴露动力的不足的缺陷。如果能将这些有所改进,相信雨燕将会受到更多人所喜爱。