◆ 曾在美大规模召回国内召回未涉及类似故障

　　在追寻故障原因时，雅虎汽车编辑注意到新君越Lacrosse车型曾在美两次大规模召回，其召回原因可能导致行车熄火。两次召回时间和原因分别是：2011年3月，空调控制程序问题；2011年8月，电子稳定性控制系统存在标定错误。

　　如果某个传感器发生故障，该系统可能无法检测到，用于显示故障的ESC报警灯也不点亮。ESC诊断功能缺陷可能会导致ESC系统被错误地启动，导致车辆操纵性能突然发生改变或突然减速，尤其在较高车速下，可能会导致驾驶员难以保持车辆的行驶路径和速度。

　　而查阅2004年至今上海通用、上汽通用五菱和通用中国在华的召回记录，涉及君越车型的只有两次。一次为2007年12月29日，原因为前制动器相关零件处于极限偏差，可能导致车辆发生制动抖动现象；另外一次为今年2月28日，原因为燃油管接头在某些情况下会脱开，导致车辆熄火或无法启动。

　　两次召回中，第一次与车辆熄火没有直接关系；而第二次也与车主反映的状况不一致，且在雅虎汽车投诉的新君越生产日期均在2010年10月14日以后，此时的车辆已使用接头型式不同的燃油管。

◆ 上海通用汽车质量频遭投诉

　　除了投诉较集中的新君越熄火故障，上海通用旗下其他品牌车型的质量也遭到消费者质疑，且因此引发对其售后服务态度的强烈不满。

　　2011年9月22日，江苏唐姓车主投诉：别克新君威2.0世博版车门关不严，4S店修车师傅认为车门存在重大质量问题。联系上海通用后，对方未进行任何现场调查立即表示：不可能，上海通用不会出这种质量问题。此后车主数次向厂方投诉，上海通用置之不理。2011年5月2日，深圳车主投诉：别克英朗显示屏抖动，4S店维修多次未解决仍不愿更换，面板已在拆装有有所损坏。

　　2011年9月16日，河南濮阳一辆雪佛兰科鲁兹夜间无故自燃，车主多次拨打厂家投诉电话要求厂家派人调查自燃原因并进行处理，但上海通用“人影不见，连一个询问自燃情况的电话都没有，厂家和4S店的做法令人心寒”。

　　2011年9月26日，江苏车主投诉：科鲁兹1.6SEAT新车上路五个月里方向盘始终存在异响，4S店先后维修5次竟找不到原因，目前只能反复拆装，用排除法处理故障。

　　2011年8月4日，广东东莞车主投诉：购买新君越2.4豪华版3个月，发动机发出异常难听的异响，将问题多次反映给4S店及上海通用公司，但4S店称无办法解决，上海通用别克就该问题一直不予答复。在众多投诉里，上海通用的消费者反映越来越多的问题是：上海通用名不副实，汽车出现质量问题可以理解，但上海通用的解决态度让人难以接受，“店大欺客”。

◆ 新凯越仍配锦湖轮胎

　　今年3月中央电视台曝出“锦湖轮胎门”后，别克凯越车主曾集中对上海通用进行投诉，强烈要求免费更换凯越的锦湖轮胎。但在上海通用的消极应对下，多数消费者未能如愿，考虑到安全问题，大部分车主“等不起”，自费更换了轮胎。上海通用表示：“别克凯越装配的轮胎为锦湖南京轮胎生产，问题轮胎则产自天津工厂。”

　　今年10月28日，武汉新凯越车主向雅虎汽车投诉：新凯越刚买一个月，行驶不到2000公里，车子轮胎就出现了鼓包，4S店坚称鼓包原因为用户使用不当。据了解，车主买车后一直在市区柏油路面行驶。

◆ 上海通用请正视光环背后的隐忧

　　在各种汽车评选和调查中，上海通用一直摘金夺银，在2010年又重回销量冠军宝座。但是其销量的迅猛增长背后，是部分车型的重大安全隐患被极力掩盖，消费者众多且急迫的售后服务要求被漠视。作为代表消费者呼声、有责任推动行业健康成长的媒体，雅虎汽车真切地希望上海通用正视销量光环背后的隐忧，妥善解决消费者的合理要求，真正还消费者“上帝”的地位。

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