车型图片 |  |
产品名称 | 2017款 奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD |
厂商 | 东风日产 |
经销商报价 | 20-26.88万 |
厂商报价 | 26.88万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2017 |
| 2.5L | |
| 190Km/h | |
0-100加速时间 | 10.5s |
工信部综合油耗 | 7.7L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4675*1830*1724 |
轴距(mm) | 2706 |
| 1585 | |
后轮距(mm) | 1580 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 1600 |
| SUV | |
| 5 | |
| 5 | |
| 65 | |
| 700 | |
发动机型号 | QR25 |
气缸容积(cc) | 2488 |
进气方式 | 自然吸气 |
| - | |
| 4 | |
| 4 | |
| 10 | |
配气机构 | DOHC |
| - | |
| - | |
| 186 | |
| 137 | |
| 6000 | |
最大扭矩(Nm) | 233 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | CVT无级变速(模拟7挡) |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/55 R19 |
后轮胎规格 | 225/55 R19 |
备胎 | 非全尺寸 |
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
前置前驱 8挡无级变速 SUV
21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价：16.08-26.29万
