标致208作为207的替代车型承担起标致品牌当家花旦的重任，现在这款车尚处于原型测试阶段。从目前德国媒体的报道来看，量产版208已经确认于明年3月份的日内瓦车展首发，而更多车型配置信息首次曝光。

　　我们依照传统给它个名字208，但是也有消息称标致正在考虑打破传统启用新的命名规则，新的命名规则将不再是用数字来命名车型，而是采用类似RCZ这样的名字。法国汽车品牌的设计一向剑走偏锋，此次标致208设计上可能采用风格像508的较小格栅来替代原来207那样的大嘴风格。

　　标致208车身线条则要比206显得更加饱满，更短的后悬目的也是为了让车型内部提供更大的空间（这也是半独立的扭力梁悬架带来的好处）。除了掀背版车型以外，标致208敞篷车不再采用CC硬顶设计，而会使用重量更轻，占用空间更少的软顶敞篷设计。

　　标致208还会推出配置发动机启/停装置的节能版本，以满足对燃油经济性有需求的客户。还有一点值得一提，标致208将引入混合动力柴油发动机版本（1.6升四缸柴油发动机+直流电机），这种车型的燃油经济性更高（百公里油耗3-3.5升左右），但是动力却依旧充沛。标致208在变速箱方面也得到全面升级，所有自动挡车型全系升级为6速自动变速箱或者CVT无级变速箱以获得更高的燃油经济性和更好的换挡舒适性。

　　从目前的开发进度来看，标致已经完成了208的相关前期开发，目前进行的已经是后期的底盘等方面的调校；预计车型上市起价为12000美元左右，折合人民币7.8万元左右，而国内市场是否会同步国产这款车型还不得而知。