在硬派越野车领域中，三菱帕杰罗早已名声在外，坐拥12个达喀尔冠军的它，在广大车迷心中也是神一样的存在。上周的“高人一筹”2018款全新帕杰罗乌鲁木齐站试驾&团购会上，新款帕杰罗正在昂首企盼到场所有嘉宾的目光。

2017年是三菱集团第一批成品车型下线的第100周年，所以在2018款全新帕杰罗上采用了金标设计的“P A J E R O”,在尾部还有100周年的纪念标志，这一款可以说是帕杰罗忠实爱好者的最好收藏。

对于帕杰罗来说，2017是不平凡的一年。4~8月帕杰罗领衔的趣·玩悦野2017地表之王·转动中国活动圆满完成了两季，当时以2016款帕杰罗为首的进口三菱、广汽三菱全系车型驾临全国各主要城市，为消费者带来了数十场只属于真正SUV的饕餮盛宴。8月底，万众期待的2018款帕杰罗在成都车展正式上市，随后由2018款帕杰罗领衔的徽州文化之旅又让百余家媒体进一步体验到2018款帕杰罗升级后的非凡魅力。

畅销世界多个国家，达喀尔拉力赛之王原装进口帕杰罗始终没有停下脚步，每一次改进都让它更趋于完美。本次活动中最大牌明星2018款帕杰罗堪称“进口高端全路况SUV”的巅峰之作，其定位和配置的再度进化，以高大空间、高视野、高贵血统、高舒适性、高性能、高安全性、高性价比的“七高优势”继续创领高端SUV市场，成为同级别中的性能标杆、价值翘楚。

且看这2018款全新帕杰罗在雪原中驰骋，奔腾，即使有凹凸不平的小沟壑，也能如履平地，看试驾的老司机轻点刹车，一切障碍在2018款全新帕杰罗的脚下都是无稽之谈；当从山丘之后出现，宛如蛰伏已久的大型猫科动物，初露头就尽显“杀手风采”，这一点无愧于帕杰罗的本身含义“一种分布在美洲凶猛的猫科动物”，从名字中就可以看出这辆车的越野性能。2018款帕杰罗依旧采用了第二代超选四驱系统，作为一套分时四驱结构，SS4-II最大的优点就是可以在四驱模式下实现适应不同路况的安全行驶。在同级竞品车都纷纷改为分时四驱来降低价格，只有帕杰罗已久保持了这套超选四驱系统，而且价格还要比竞品车低上不少。不仅如此，本次试驾&团购会更是给出了令人惊喜的优惠。看完价格的老司机们也是无一不竖起大拇指。

本次乌鲁木齐广汽三菱高盛店店长也和大家分享了自己与帕杰罗从小结下的不解之缘，引得在场一些帕杰罗的忠实用户都纷纷上台来分享自己与帕杰罗的小故事，其中有三菱帕杰罗车友会的会长，有从事风力工程的工程师，有野外勘探穿梭于沙漠之中的大师傅，也有经商收获无数的女老板，从他们的口中说帕杰罗好那才是真正的好。

对于参与活动的潜在消费者来说，在现场盛大的团购会上出手是加入三菱SUV大家庭的最好时机，每一站的当地经销商领导都会亲临现场，颁布年度最大幅度的购车优惠政策，并有多重好礼相送。在以往两季趣·玩悦野的团购会基础上，本次品鉴之旅的团购会更有新意，加入了“微信摇一摇”、“0元竞拍”、“红包任性抢”等趣味游戏环节，还有多轮激动人心的抽奖环节，让现场气氛始终燃到顶点。史无前例的优惠力度和多重大礼一定能让所有到场嘉宾不虚此行，不愿错过这次千载难逢的购车良机。

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