随着社会水平的提高，人们已经不满足于有车开，而是不断追求开好车、高享受的层次，一个车子性能好、颜值高，最好价格不要太高，那肯定能够给车友带来更多的惊喜，也能让驾驶过程变得更富有乐趣和享受，而不是满满的乏味和疲惫。冠道240TURBO通过百万试驾活动，让车友深切感受到，众里寻他千百度，那车却在灯火阑珊处，冠道240TURBO精心打造，只为让您的旅途，惬意舒适、妙趣横生！

虽然“劲速联城”百万试驾活动已经结束了，但是冠道240TURBO给人们留下的震撼，却是难以磨灭的。而且随着试驾的展开和结束，更抢眼的是，冠道在9-10月期间连续月销量超9000辆，甚至在刚过去的11月，冠道单月销量成功破万，以10605辆的亮眼成绩再次吸引了车友的关注！

让我们再来回顾下冠道240TURBO在试驾中的精彩瞬间，或许也就能了解为什么它能成功抢占这么优秀的销量成绩！

这场历时2个多月的试驾，横跨全国6大城市，全程吸引了超过数百万老司机们关注。整场试驾主要分三大环节，以Symbol“ S“贯穿其中，“极限S挑战”、“点燃S之道”、“领略S魅力”，致力于为大家带来更优越的驾驶体验，让车友们获得更Surprised（惊喜）、更Satisfying（满意）、更Smile、更Sprightly……的感受！

“极限S挑战”，惊险与惊艳并存

首先，我们从S的这头，即“极限S挑战”环节开始，一一回顾当初试驾的惊艳和惊喜！说起来，这一环节惊险非常，但结局很惊艳，冠道240TURBO在这一环节以突出的表现，让现场的车友倍感过瘾。

参与者将驾驶着满载的冠道240TURBO，动态挑战一架离地4米左右的特制S形展具。这套展具是广汽本田创造的国内首座“S”形试驾展具，由起点和终点的两个坡度为45%的斜坡以及中间的一组S形弯道组成。45%的坡度堪称仰天坡，它的对应角度为24.2°。如果你是常驾车的熟手，就会知道，根据《中国汽车行驶道路修行规定》来说，国内最陡的山区道路坡度也不超过10%；而地下车库限于地形，直线坡度会更大，但也不超过15%。而冠道挑战的45%仰天坡，可以说是地下车库最大限度的3倍！而且，现场是动态挑战，区别与其他车型的静态展示，更显实力！

开始大家还为冠道240TURBO捏了把汗，毕竟这个挑战难度系数还是非常高的，万万没想到，对于冠道240TURBO来说，简直小菜一碟，它不费吹灰之力便爬上了S形展具的45%斜坡，简直可以说是都市SUV中的王者了。要知道在此之前，城市SUV的最大爬坡度仅为汉兰达的40%，而冠道240TURBO却轻松将之大幅甩在身后！

不过呢，在冠道240TURBO轻松挑战成功的背后，无数人付出了数不尽的心血，毕竟只有具备超强的实力，才能展现出如此澎湃动力。

爬坡度好，需要大扭矩和大轮胎。冠道240TURBO配置的重载型主减速器，能通过两级减速，5.6倍放大扭矩，扭矩越大，车辆无论在超车还是爬坡时都将更加出色。而在此基础上，冠道240TURBO全系还配备了19寸大轮毂和245宽轮胎，大轮胎带来更平稳有力的抓地效果，让车主爬坡时更安全。

若说爬坡轻松，过弯则更考验操控性！但冠道240TURBO表现同样出色，不得不提到下面这2个高科技配置。VGR速比可变电动助力转向系统，能稳定提升车辆操控稳定性，无论在何种速度下转向助力都能轻松发挥。还有AHA敏捷操控辅助系统，能在增强反应敏捷度的同时，提供更加卓越的循迹能力。有这两个法定，过弯当然更轻松了！

“点燃S之道”，速度与激情同在

再来看看“点燃S之道”环节，体验了太过惊险刺激的，让大家稍微放松一下心情，亲自上阵，感受一下冠道240TURBO愉悦的驾驶体验。这个环节的试驾路段，将集高速、S型弯道，以及上下坡路段于一体，尽量重现实际生活路况，满足大家日常生活中所有的驾驶场景。这还不是最最重要的，冠道240TURBO在“点燃S之道”为我们带来的是更为刺激的“二次加速”体验，轻踩油门，在强劲的推背感中，车子一跃而出迅速将人物和景色远远甩在身后。

据悉，冠道240TURBO的百公里加速仅需9.2秒，比昂科威的10.3秒快了近1秒种，别看1秒似乎很短暂，但实力就是这么明显。再加上二次加速迅猛有力，有如此澎湃的动力，一定要介绍介绍它的动力来源——1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机＋CVT无级变速器的黄金动力总成。

这款发动机相当牛叉，曾助力本田F1车队称霸赛场十多年，虽然是多年前的战绩，但经过随后这几年的技术革新和不断调校，现在搭配的1.5T发动机，动力更强于过去。现在的1.5T最大功率能达到142kW/5600rpm，最大扭矩可达到243N.m/2000-5000rpm，无论是纸面数值还是实际驾驶，冠道240TURBO的澎湃动力甚至比2.4L自吸发动机还强。

而与之搭配的是6.53宽速比CVT无级变速器，它比传统AT起步更快，高速油耗更低。从5km/h开始变距器开始锁止，就像开手动档，使得加速更直接，不费油。

“领略S魅力”，科技与趣味交融

最后的领略S魅力环节，冠道240TURBO给现场的朋友准备了VR试驾、意念赛车、S惊喜贩卖机等多个互动活动，每个互动均人气爆棚，吸引了众多围观车迷。大餐后的“小甜点”，让大家舒缓一下心情，拿点小礼物，美滋滋。

其中VR试驾环节，并不是让你亲自上阵开车，而是完全在一个虚拟化的场景下，让你体验到驾驶的快乐。广本提供的是以冠道240TURBO为原型精心打造的6D动感体验平台，在虚拟环境中，参与者能更好的融入体验，恣意享受逼近真实驾驭冠道240TURBO的乐趣，速度与激情，青春与热血，在日常繁重的生活和工作压力下，彻底体验一把鲜衣怒马再少年！

配置高&颜值好

谁说有内在，就没有高颜值呢？冠道240TURBO可以说是内外兼修，黑色内饰VS皓月白内饰，喜欢哪款随意挑。

在空间方面呢，如果用一个字形容冠道240TURBO，那便是大，冠道240TURBO拥有4816×1942×1669(mm)宽大车身，和2820（mm）大轴矩，却采用了5座设计，避免7座的拥挤，给每位乘坐者都保留了足够的乘坐空间。尤其宽敞的后排将原本就让你想怎么坐，就怎么坐，即使是1.8米的高个子也能轻松变换姿势，再也不用憋屈着坐啦。

储物能力自然也是杠杠滴，后排地板全平设计和后排4/6分割座椅，进一步提升后备厢空间，510升大空间，让你想放多少东西，就放多少东西。

如此强劲的动力和配置，几乎让人不敢想象售价仅22万起。但更想不到的是，还能享受购置税优惠政策，用更少的钱买到你喜欢的车！据悉，针对汽车销售市场，财政部及国家税务总局已联合发文称，自2017年1月1日起至12月31日止，购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。从2018年1月1日起，购置税将恢复10%的法定税率。也就是说，可享受这的购置税优惠政策已经开始倒计时了！所以有意向购买冠道240TURBO的朋友们，赶紧行动起来吧，毕竟过了这个村儿，就没有这个店了啊！