随着经济的蓬勃发展,汽车市场销量也一路走高,如今几乎已经到了人手一车的地步。不过,相较于其他车型来说,7座mpv依然是比较冷门的细分市场。但从今年1-6月份的销量表现及二胎家庭用户需求来看,mpv市场开始体现出明显的上扬势头。那么接下来,笔者就以人气车型上汽大通G10 PLUS与即将在月底上市的广汽传祺GM8为例,说说什么样的7座mpv才是最佳选择。
一般想要选择7座mpv的消费者,往往都是基于两个需求,即商用或家用。首先我们从商用角度来看,广汽传祺GM8采用凌云翼的大嘴设计,并用大量的镀铬装饰;车身侧面有隐藏式B/C/D柱设计,营造出飘逸的视觉效果;后两排车窗、车尾都用上了隐私玻璃,从这个细节看就可以看出,GM8是偏向于商务定位的,毕竟商业秘密需要保护隐私的嘛;而车后采用一体化尾灯,我个人感觉这是传祺最失败的设计,因为整个汽车行业没有几款车是采用一体化尾灯设计的,给人满满的10年前的风格感受,档次大大降低了。总而言之,传祺GM8算得上是典型的MPV风格,整体商务气息比较浓厚。
而上汽大通G10 PLUS采用了胜利之翼的欧式设计,流畅如雕塑般的刚毅线条,让整车更具国际化气质。而其配备的蓝光晶钻式氙气大灯让其增添了一丝科技感,总体来说,该款车型时尚动感的外观设计契合了新生代的审美观念,无论是商用还是家用,上汽大通G10 PLUS的外形都足以让人称赞。
接下来我们再从家用角度来看。广汽传祺GM8的长宽高为5066*1923*1822mm,轴距3000mm,尺寸还可以。第二排有两个半包围座椅,样子很讨巧,但这种座椅似乎只是单位领导的面子工程,用作家用的话,第二排谁来坐呢?如果给老人坐,那总不至于让小孩单独坐后排吧,后排没有儿童座椅接口;如果让小孩坐二排,那儿童+座椅本身的包覆,总觉得有点怪怪的,所以啊,这第二排座椅的设置,中看不中用,实在是有点破坏气氛。
反观上汽大通G10 PLUS,其长宽高达到了惊人的5168*1980*1928mm,轴距为3198mm,尺寸相当之大,即使7座都坐满人,后备箱还可以放下全家人的行李。而且它拥有10向智尊头等舱行政座椅,二排座椅间距1400mm,且设置于黄金分割点上,座椅可旋转变动,前后可调节范围大,灵活又方便。另外,大家都知道,二胎家庭,七座刚需,第三排舒适很重要,而上汽大通G10 PLUS的第三排座椅间距达到了1100mm,拥有十分宽敞且舒适的空间。
看了上面介绍的两款7座mpv,相信你心里已经有了底。在笔者看来,广汽传祺GM8在设计之初就没怎么考虑家用,定位更偏向于商务化。而上汽大通G10 PLUS则宜商宜家,其不仅有上述的优势在,还搭载了全新上汽阿里斑马智能互联系统,足以满足商务出行与家庭旅游过程中的各项娱乐需求。这么一款“大大的互联网MPV”在眼前,你还在等什么呢?