汽车保有量的增多，使得不少一线城市不得不通过限制外地车牌的方式来控制车流量。汽车数量的陡增，让人、车、路的矛盾日渐紧张。在开车时，遇到的路面状况也是错综复杂。在城市路面的转弯处、或者遇到狭小路段时，很多车主，尤其是新手总喜欢把头伸出去一探路况。其实这样是相当不安全的，而且把头伸出去也无法完全看清路况。　　

　　这时候，除了车主本身需要练就过硬的驾驶技术外，还有一种黑科技产品能够让车主轻松通过各种复杂路段。没错，它就是道可视的360°全景行车记录仪，拥有360度无死角实时行车记录影像监控，强大的无光夜视和更专业的辅助驾驶模式，真正把城市行车难度降到最低，有效提高行车安全。

在道可视360°全景行车记录仪的众多黑科技中，最值得一提的是其独家的精准真轨迹及6大辅助驾驶模式，分别是3D近场模式、3D限宽模式、极限停靠路崖模式、前停靠模式、倒车入库模式、侧方泊车模式，几乎囊括了所有在行车过程中可能碰到复杂路面情况，为车主量身定制的安全驾驶辅助模式。

1、3D近场模式，除了能够在屏幕左侧提供超清晰的360°全景影像的同时，车辆转弯、转向一侧的视野盲区图也会放大显示在车载屏幕上，车主可以针对性地查看视野盲区从而确保有效避开行人、车或其他障碍物，适合于在车辆转弯或者左右转向时使用。

2、3D限宽模式，即在窄路会车时，挂D档，然后按双闪，左右垂直立体鸟瞰图会同时显示在中控屏幕上，帮助车主轻松掌握车辆与左右宽路段的安全距离，以及时刻调整车辆位置，与两侧保持安全距离，顺利通过。

3、极限停靠路崖模式，即遇到突发状况需要在路崖极限停靠等情况，挂R档，然后按双闪，会自动切换成停靠路崖模式，在该模式下，可以看到两侧整个车身，前后车轮，踏板以及左右安全线。

4、前停靠模式，不需要启动任何操作，在汽车正常行驶时，会有辅助线配合驾驶，可以在屏幕直观显示前方障碍物与车身前保险杠的距离，及时提供与前车的安全具体参考线。在停车或者高峰期拥堵时，能有效防碰撞与防追尾。

5、倒车入库模式，挂倒挡，然后中控显示屏上会出现汽车后面的景象图，往哪边倒哪边的画面就出现在屏幕上，再借助道可视的精准真轨迹预判，和强大的无光夜视功能，即使在夜间也能有效帮助引导新手和女司机安全、快速地完成倒车入库。

6、侧方位泊车模式，和倒车入库模式一样，也是挂倒挡后，中控显示屏的右侧就会显示车尾后视图，左侧则是车身的360度全景俯瞰图，再借助道可视的精准真轨迹技术，帮助引导新手和女司机顺利完成侧方位泊车。

城市汽车数量越来越多，各种马路杀手越来越恐怖，路况也越来越复杂，交通的事故简直防不胜防。如果你希望拥有更加安全、可靠的行车辅助系统，那么道可视360°全景行车记录仪将是一个让自己放心、让家人安心的选择。拥有了道可视360°全景行车记录仪之后，无论什么样的复杂路况－－窄路通行、山边礼让、靠边停车、倒车入库、侧方位停车等等，都能轻松应对。

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