日前，2017年度中国量产车性能大赛（CCPC）在素有中国“冷极”之称的牙克石完美收官。历经两天的冰雪鏖战，东南DX3在与众多知名汽车品牌的巅峰对决中强势突围，一举摘得十二项桂冠，在万里冰封中成功加冕成王。回望今年CCPC的赛场征途，DX3可谓是一鸣惊人，初登赛场便显黑马之姿，凭借着出色的产品实力，DX3愈战愈勇，横扫三站勇夺加速制动、场地操控及高速工况长距离等赛事共十二项冠军，成为今年CCPC赛场上当之无愧的性能之王。

而CCPC作为国内唯一以量产车为比赛车辆的国家级专业汽车赛事，不同于传统的汽车比赛，参赛车辆全部都是主办方直接从4S店购买而来，能够较为真实地反应市场上在售车车型的性能状况，堪称是量产车的“试金石”。且参赛车型几乎涵盖国内所有主流品牌核心在售车型，是一场真正意义上的“汽车奥运会”，赛事结果对于消费者来说，具有很高的参考价值。  

挑战极限温差  DX3完美演绎王者之路

从西北戈壁克拉玛依，到专业竞技场盐城大丰，再到冰雪之城牙克石，东南DX3穿越130℃的极限温差，先后克服了高温、高性能、高寒挑战，以王者姿态展现了出色的动力性能、操控性能、燃油经济性能等综合性能以及东南汽车22年的匠心品质，在与同组别车型的竞赛中，接连奏凯，屡获殊荣。

在此次收官之战中，东南DX3的表现尤为出色。要知道，12月的牙克石，平均气温已达零下30℃，且雪地赛道光滑无比、地面附着力几乎为0，这绝对是整个CCPC赛程中最困难的场地。面对如此严苛的挑战，东南DX3无所畏惧破冰前行，在紧急制动、场地计时赛、蛇形绕桩等雪上特色项目比拼中纵情驰骋，轻松斩获三项单项桂冠，并上演了一场场冰雪极限驾驶盛宴，令现场评委和观赛的众人纷纷叫好、拍手称绝！正是DX3的飒爽英姿，令它实力碾压同组别的其他选手，一举夺得了牙克石站的“小型增压SUV组综合冠军”！ 

回顾CCPC前两站克拉玛依站和盐城大丰站的强者之争，东南DX3凭借着领先同级的性能优势，以绝佳表现冠绝全场。在首站克拉玛依，DX3不仅包揽全部考验车型加速性能的赛事冠军，而且在体现车辆操控性和稳定性的麋鹿测试、蛇形绕桩和场地计时赛中稳坐冠军宝座，后起之秀的威名一战打响。在第二站盐城大丰，东南DX3再续辉煌，一举斩获考察燃油经济性的高速工况长距离节能测试赛单项冠军和考验车辆综合性能的场地计时赛冠军，连续三站夺得场地计时赛冠军，是对DX3卓越操控性能的充分肯定。 

纯粹实力加持  DX3深受市场权威认可

实力成就荣耀，东南DX3在CCPC赛场上所斩获的累累硕果，正是对其产品实力最有力的佐证。面对动力加速性能、操控性能以及油耗性能的考验，东南DX3凭借着其所传承的三菱运动基因和纯正SUV底盘血统，几乎都以压倒性的优势，战胜同组别竞争对手，堪称是实力战将。

东南DX3采用三菱全新设计的第三代涡轮增压发动机，匹配源自比利时PUNCH的第三代8速CVT自动变速器，在带来持续稳定澎湃动力的同时，更兼顾了燃油经济性。而DX3所搭载的同级少有的前后独立悬挂组合，也为其带来了更出色的操控性能。此外，SRG车型上还搭载的劲能双模式，长按3秒即可带来媲美超跑的加速体验。更值得一提的是，DX3全系标配ABS电子防抱死刹车系统、ESC全维车身稳定控制系统以及TCS智能牵引力控制系统等十位一体安全系统，要知道，雪地行车，没有ABS、ESC和TCS可是万万不行的，这也就解释了为何DX3在冰雪赛道上亦可“稳如泰山”。

赛场春风得意，市场同样给力，东南DX3的热销势头可谓是锐不可当。9月，DX3销量破万喜讯传遍全国；10月，2018款DX3升级改款青春上市引爆追捧狂潮，销量再破万；11月，DX3的销量再攀新高，成功突破12,000辆。作为市场的“宠儿”，东南DX3同样备受权威媒体的认可，不断收割各种高含金量的奖项。2017年4月，DX3获得了C-NCAP五星安全认证；8月，DX3入围澳汰尔轻量化大奖（Altair Enlighten Award），成为首个入围澳汰尔轻量化大奖的中国汽车品牌；就在前几日，DX3还凭借着优异的主被动安全性能加持荣获小型SUV中的“2018年度安全车”。截至目前，东南DX3共计将近30个高含金量的奖项收入囊中。 

于百转千回魔鬼赛道接受锤炼，于严苛汽车试验赛场再征极限，于令人胆寒冰雪之乡巅峰对决，于竞争激烈车市市场刷新荣耀，每一次出发，都不负众望奋然前行，每一段赛程，都塑造不朽篇章。伴随着牙克石站的完美收官，东南DX3的赛事征程也将告一段落，如今，购置税减免25%政策取消在即，东南汽车多家线下经销商已出现排队抢购DX3的火爆情况，相信DX3的年底销量还将继续刷新，就让我们拭目以待。