5号馆
梅赛德斯-迈巴赫S680
梅赛德斯-迈巴赫S680是一款专为中国市场打造的车型，采用了全新的命名方式，这一数字组合在中国传统中代表着幸运和财富。与此同时，这款旗舰级产品将搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
动力方面，迈巴赫S 560车型搭载的是4.0T V8发动机，最大功率470马力，最大扭矩700N·m。而S 680则将继续搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版
外观方面，新车与普通版的E级车并没有太大的改变，车头设计为熟悉的AMG标志性的单横条大LOGO中网，前包围处增加了各种碳纤维空气动力套件，两侧的镂空通风设计，正是为了给背后大尺寸的散热器准备的。
动力方面，全系车型都搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，拥有621马力的最大功率和850牛米的峰值扭矩，0-100km／h加速时间仅为3.4秒。与发动机相匹配的为AMG Speedshift MCT 9速手自一体运动变速箱。而4MATIC四驱系统其前后轴可进行完全的扭矩分配，在新增的漂移模式下，其后轮可获得100%的动力输出。
全新领航员定位于大型SUV，其在今年4月份的纽约车展上全球首发。这一代车型采用了林肯最新的家族式设计语言，较大面积的前格栅搭配样式夸张的前包围，与它那偌大的车身相得益彰。车尾造型方正，贯穿式的尾灯具有很高的辨识度。
动力方面，全新领航员的动力系统依旧沿用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率415马力，传动系统匹配10速自动变速箱。
外观方面，北京ENCINO采用了现代最新的设计理念，整体风格时尚动感。前脸采用网状式前格栅，前大灯组采用分体式设计，搭配上方造型细长的LED日间行车灯，带来了全新的视觉效果。侧面，采用双色车身和悬浮式车顶设计，新车在四轮的翼子板处配备了宽边的黑色轮眉，充满了运动气息。
动力方面，参考海外车型，ENCINO或将搭载2.0L/1.6T两款汽油机，其中2.0L发动机最大功率149马力，匹配6速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。1.6T发动机最大功率为177马力，传动系统方面，将匹配7速双离合变速箱。
外观方面，新车前脸采用网状的进气格栅并辅以黑色亮条进行装饰，整体造型十分夸张。侧面，车身采用双腰线设计，极具力量感。新车轮拱造型凸起搭配19寸轮圈，运动感十足。
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，拥有两种不同调校，最大功率分别为190马力和218马力，峰值扭矩分别为275牛·米和320牛·米。传动系统方面，该车将匹配7挡双离合变速箱，同时采用一套AWD四驱系统。
6号馆
外观来看，大众T-ROCSTAR概念车的外形采用了大众最新设计风格，整体造型与海外版T-Roc相似，新车的前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体。与海外版车型不同的是新车采用了全新的日间行车灯设计，整体造型更加精致。
动力方面，大众并没有公布其具体动力参数，但参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。
传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统可选。据悉，未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。
上汽斯柯达KAROQ
外观方面，KAROQ柯珞克采用斯柯达SUV家族化设计，直瀑型中网与平直大灯连为一体，LED日行灯采用了最新的“睫毛”设计，夜间效果出色。同时，KAROQ柯珞克的下进气格栅造型相比柯迪亚克也更为夸张、大胆，黑色蜂窝状格栅搭配贯穿车头的镀铬饰条，年轻而富有动感。
动力方面，斯柯达KAROQ将搭载1.2T、1.4T两款汽油发动机，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。
8.1号馆
2017广州车展上，兰博基尼Aventador S Roadster（敞篷版）正式上市，其售价为747.8513万元。新车最大亮点在于采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果更加拉风。
Aventador S Roadster基本延续了硬顶版车型的主体设计，最大的亮点在于采用了碳纤维材质（重量在6公斤以内）的可拆卸车顶，敞篷后可以让车内成员进一步亲近自然，同时配合其激进的前脸，将优雅与暴力完美的融于一体。
动力部分，兰博基尼Aventador S Roadster依旧搭载6.5L V12自然吸气发动机，采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。传动系统部分，该车匹配的是7速ISR序列式变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间为3秒。
迈凯伦570S Spider
在刚刚开幕的2017广州车展上，迈凯伦带来了首次在中国亮相的全新570S Spider车型。该车与570S Coupe、570GT均是迈凯伦在国内部署的重点车型，它的推出将进一步降低迈凯伦敞篷超跑的门槛。新车此前已经在国内接受预定，预计价格在330万元左右。
作为一款敞篷版车型，570S Spider与570S Coupe车型最大的区别在于车顶设计，新车采用了类似于650S Spider的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时，该敞篷可以在15秒实现开合。570S Spider的车身重量仅比570S Coupe增加46kg，因此在性能方面不会受到太大影响。此外官方表示，新车的车身结构刚性相比Coupe版车型并不会发生变化。
在动力系统方面，这款车依旧会搭载M838TE 3.8T双涡轮增压V8发动机，这款发动机的最大功率为570马力，峰值扭矩为600牛·米。在传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。至于具体的性能表现，官方数据显示这款车0-100km/h加速时间为3.2秒。在敞篷状态下，该车最高车速可以达到315km/h，非敞篷状态下则是328km/h。
在今年的广州车展上，劳斯莱斯为我们带来了国内首次亮相的曜影Black Badge版（黑色勋章）车型。这是劳斯莱斯旗下继古思特与魅影之后的第三款“Black Badge”特别版车型，该车于今年的古德伍德速度节首发。
曜影的Black Badge版基于普通版曜影打造，车身外观采用了全黑的涂装。车头的欢庆女神也为黑色镀铬设计，看着更为庄重。而为了贴合“Black Badge”之名，该车顶棚也为全黑并且无其他颜色可选。
动力方面，曜影Black Badge版车型也比普通版车型更胜一筹，它搭载的是一台动力经过强化调校的6.6L双涡轮增压V12发动机，最大功率601马力，峰值扭矩则为840牛·米，传动系统则匹配了来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
阿斯顿·马丁DB11 V8
11月17日，2017年广州车展正式拉开帷幕，在本届车展上，阿斯顿·马丁DB11 V8车型迎来了全国首秀，此前官方已经公布其售价，DB11 V8 Coupe售239.80万元，DB11 V8 Volante售249.80万元。
阿斯顿·马丁DB11是经典的DB系列最新之作，新车延续了DB系列主打的豪华GT跑车风格，整体造型流畅动感，全新的设计语言不仅赋予DB11更加优雅的外观，同时也将GT型跑车与生俱来的运动天性发挥到极致。此外，标志性的前进气格栅采用黑色或钛合金灰色搭配，新车还配备有独特的轮圈造型，从而延续了新车的动感设计，并且提高了新车相比V12版本的辨识度。
动力方面，这台源自梅赛德斯-AMG的4.0T双涡轮增压发动机，经过了重新调校，并且工程师特意开发了全新的ECU软件，使其更加符合阿斯顿·马丁的特征。其最大功率为510马力，峰值扭矩675牛·米。与之匹配的仍是8速自动变速箱。性能表现上，虽然相比V12发动机降低了98马力和25牛·米，但新车仍然拥有4.0秒“破百”的加速能力，这相比V12版本仅增加了0.1秒。
在2017广州车展上，宾利新一代欧陆GT正式发布，新车全球首发于今年9月举行的2017法兰克福车展，新车把奢华的手工制作和前沿科技配置结合在一起，令其豪华氛围更加浓郁。另外有消息称，新车有望将在2018年第三季度登陆国内市场。
新车搭载了6.0T W12双涡轮增压发动机，最大功率459kW（624PS），峰值扭矩900N·m，而传动系统更是首次匹配上了8速双离合器变速箱，据悉新车0-100km/h的加速时间控制在了3.6s内。
在刚刚开幕的2017广州车展上，新一代卡宴亮相并正式上市，新车推出三款车型，售价99.80-199.80万元。新车基于集团内最新MLB Evo平台，搭载2.9T、3.0T、4.0T三种排列发动机。
新一代卡宴出自集团内最新MLB Evo平台，作为SUV中的跑车代表，新车前脸部分依旧借鉴了911跑车的经典设计元素，相比老款看上去更加低矮，运动感更加强烈。尾部的变化最为明显，新一代卡宴采用了全新的贯穿式LED尾灯，这一设计在新款911以及全新Panamera上都有使用，点亮效果非常出色，辨识度很高。
相比于外观来说，新一代卡宴内饰上的变化更加明显。老款车型的机械感与运动氛围很强烈，而全新内饰更加注重豪华感与科技感的营造，整体风格与全新Panamera保持一致。配置方面，保时捷依旧提供丰富的选装，包括带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统等等。
全新Cayenne提供三款全新设计的涡轮增压发动机。Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250kW（340hp）。Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324kW（440hp）的最大输出功率，最大扭矩达550N·m。Cayenne Turbo搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为404kW（550hp），最大扭矩为770N·m。匹配全系标配的全新8速Tiptronic S变速箱，这款旗舰车型百公里加速仅需3.9秒（配备Sport Chrono组件后）。
玛莎拉蒂levante经典版
在刚刚开幕的2017广州车展上，玛莎拉蒂levante经典版正式发布。新车基于现款在售的Levante车型打造而来，并针对中国消费者喜好进行配置调整。
Levante经典版沿用了现款车型的外观设计，采用了玛莎拉蒂家族式的多边形直瀑式进气格栅，海神三叉戟车标位于格栅中部。新车前灯组造型视觉效果十分犀利，前保险杠下部采用的是贯通式的进气口。新车针对中国消费者喜好进行配置调整，其经典的无框车门等配置依旧得到保留。
Levante经典版内饰采用大量真皮材料，并且部分细节运用木质材料，突出内部的豪华感。配置方面，未来新车将配备Skyhook自适应空气悬架系统、Q4智能化四驱系统以及发动机自动启停系统等配置。
Levante经典版将搭载低功率版3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率257千瓦，峰值扭矩500牛米。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。
总结：2017广州车展正在如火如荼的举办，同时也为大家总结出此次车展必看的车型有哪些，比如迈巴赫S680就是转为中国消费者所推出的车型，非常值得消费者观看，另外，还有日常一件的超跑车型。
新车指导价：146.80-524.10万
