宝马6系GT

11月16日，宝马6系GT正式上市，新车共推出了3款车型，全系售价区间71.08-87.38万元。此外，作为宝马5系GT的继任车型，宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造，新车提供两种动力系统。

外观方面，宝马全新6系GT仍然采用家族化的设计风格，全LED头灯分布在双肾进气格栅两侧，保险杠两侧还有刹车盘散热口，进一步保障高速行驶制动系统的灵敏和稳定性。

溜背的后尾门造型设计，新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现，其风阻系数仅为0.25。门窗上还有镀铬亮条加以装饰。车尾方面，分体式尾灯采用LED光源，突出运动风格的双边共两出排气尾喉还进行了镀铬处理。车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm，轴距为3070mm。

内饰方面，宝马全新6系GT与全新一代5系的内饰设计有很多相同之处，相比老款来说，新车的内饰科技感更加明显，中控台采用10.25英寸触摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。多功能方向盘在按键周围进行镀铬装饰，中控台条纹实木的采用，更有点偏向复古的感觉。同样，控制面板以及车门上都增加了多色可调的氛围灯，成为宝马家族内饰标志性的设计。后排增加了影音娱乐设备，增加了后排乘客乘坐过程中的娱乐性。

动力方面，新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速时间为5.3秒。

全新捷豹XF Sportbrake

　　在2017广州车展上，全新捷豹XF Sportbrake车型正式上市，新车共推出4款车型，动新车采用了全新的外观设计语言，与全新XF轿车共享动力系统，包括2.0T发动机和3.0T V6发动机，售价区间为49.80-72.80万元，详情请见下表：

　　全新捷豹XF Sportbrake与XF轿车版的前脸保持一致，均采用了捷豹最新的设计语言，重新设计的氙气大灯组和L型日间行车灯造型愈发犀利，下包围的进气口尺寸进一步扩大，极大地提升了运动性能视觉效果。

　　作为一款Sportbrake车型，新车保持了流畅优雅的车身线条，据官方公布的数据，在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L。新车尾部造型饱满，尾灯尺寸面积更大，内部结构借鉴了F-PACE车型的设计元素，点亮后非常具有辨识度。同时，Sportbrake车型采用了双边共两出排气布局。

　　内饰部分，Sportbrake车型延续了运动豪华路线，同样采用XF轿车版的环抱式座舱设计，提供Alcantara材质座椅，全液晶仪表和10.2英寸多媒体显示屏是车内最为吸睛的部分。此外，新车还有望配备尺寸巨大的全景天幕。

　　动力方面，新车提供多种动力系统选择，包括2.0T四缸汽油/柴油发动机以及3.0T V6汽油/柴油发动机，传动方面匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。此外，动力更强的XF S Sportbrake车型配备有四驱系统。

兰博基尼Aventador S Roadster（敞篷版）

2017广州车展上，兰博基尼Aventador S Roadster（敞篷版）正式上市，其售价为747.8513万元。新车最大亮点在于采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果更加拉风。

Aventador S Roadster基本延续了硬顶版车型的主体设计，最大的亮点在于采用了碳纤维材质（重量在6公斤以内）的可拆卸车顶，敞篷后可以让车内成员进一步亲近自然，同时配合其激进的前脸，将优雅与暴力完美的融于一体。

动力部分，兰博基尼Aventador S Roadster依旧搭载6.5L V12自然吸气发动机，采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。传动系统部分，该车匹配的是7速ISR序列式变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间为3秒。

法拉利全新GT跑车Portofino

　　法拉利全新GT跑车Portofino在17日晚间亮相广州,并公布售价，新车售290.8万元起。新车是California T的继任者，依旧搭载了3.9升双涡轮增压V8发动机，但最大功率提升到441kW(600马力)。

　　新车外观造型依然有着California T（前任）的影子，如“诡异微笑”造型的格栅、回旋镖造型大灯、圆筒形尾灯、五辐式扇叶轮毂、双边共四出式排气等。新车采用硬顶敞篷式的车身结构，由于均衡且出色的设计，该车无论是硬顶关闭、开启敞篷的造型都十分和谐。

　　新车的内饰延续California T（前任）的布局和设计，如中控屏、中控台按钮的位置等。同时，由于全新设计的导流板，使得车内气流量降低30%，从而降低车内噪音。新车的中控触屏的尺寸则提升至10.2英寸，并支持JBL专业立体声选装。

　　新车搭载3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至441kW(600马力)，最大扭矩为760N·m，不但比前任的动力更轻，同时还强化了发动机声浪。新车车身框架采用全铝材料，匹配7速双离合变速箱，并首次搭载第三代电子差速器（E-Diff3），官方0-100km/h加速时间为3.5秒。

江淮瑞风M6

在2017广州车展上，江淮全新车型瑞风M6正式上市。瑞风M6定位于高端商务MPV，售价区间23.95-34.95万元。新车搭载最大功率190马力的2.0T发动机，匹配6速双离合变速箱。

瑞风M6的前脸非常个性，它采用了江淮家族式宝瓶口中网，宽大细密的网状设计确实很具辨识度。车尾部分，瑞风M6的造型就常规许多了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5005/1850/1970mm，轴距达到2950mm。

瑞风M6采用黑色与灰色的内饰配色。配置方面，它配备了四辐式多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、手机远程操控、一键启动、自动启停、双区自动空调、空气净化器、自动大灯、全景影像、电动侧滑门、座椅加热/记忆、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、电动尾门等。

动力方面，瑞风M6搭载一台与瑞风S7相同的2.0T发动机，其最大功率190马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。底盘方面，新车采用前置前驱布局，搭配前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

大通FCV80燃料电池车

　　本届广州车展上，上汽大通FCV80氢燃料电池正式上市，官方指导价格为130.00万元，而扣除国家及地方补贴后实际购买价格为30.00万元。新车最初于2016北京车展亮相，最大亮点是采用了一套氢燃料电池系统作为动力来源。今年早些时候，大通V80燃料电池车已经成功进入了新能源汽车推广目录，从而获得了上市销售的许可。

　　外观方面，上汽大通FCV80燃料电池车与普通燃油版车型基本一致，采用客车常用的实用化方正设计，同时配备有LED日间行车灯、16英寸铝合金轮圈、电动脚踏板、电子驻车等配置。

　　动力方面是该车最大的亮点，上汽大通FCV80燃料电池车采用了一套由氢燃料电池+动力电池+永磁同步电机构成的动力系统，车载储氢罐可储存6.2kg氢，储氢压力为35MPa。其中，永磁同步电机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩350牛·米。此外，该车单次加氢仅需要3-5分钟，最大续航里程为500km。

　　值得一提的是，上汽大通FCV80燃料电池车提供了5年或10万公里的免费保养、5年或10万公里整车质保，电池、电机、电控、电堆等核心零部件5年或20万公里质保。

东风景逸S50 EV

2017广州车展开幕，在本届车展上，景逸S50 EV车型正式上市，新车推出2款车型，官方指导价为18.85-20.25万元，其外观基于2014款景逸S50修改而来，其综合工况续航里程可达255km。

新车沿用了老款汽油版车型的外观设计，不过其前格栅采用了全新的蓝色饰板，并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰，彰显其电动车的特殊身份。车身侧面和尾部，新款景逸S50 EV都延续了之前的设计，多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。

　　新车的内饰则沿用了新款景逸S50汽油版车型的设计，其相比老款车型更加简洁时尚，同时空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计，中控台也配有一块悬浮式显示屏，蓝色的装饰条凸显了该车的纯电动身份。

　　动力方面，景逸S50 EV搭载一台最大功率122马力的电动机，峰值扭矩280牛·米，电力来源于一块容量为36.6kWh的三元锂离子电池。据悉，新车的极速为150km/h，综合工况续航里程为255km。

总结：本次广州车展一共为大家带来了30款上市新车。SUV、轿车、跑车、MPV、新能源都有新车上市，有些已经是大家很熟悉的改款车型，也有很多全新车型。广州车展开幕的第一天，30款新车上市虽然不算多，但是也值得亲自去车展感受一下气氛，一饱眼福。想要了解更多2017广州车展资讯，请您继续关注58车的报道。