风摇草木、霜凋落叶
风雨兼程、前路漫漫
但只要不忘初心
寒冷已近料想暖春不远。
冬季如期而至。驾驶吉利新博瑞出发啦。开启新博瑞一周试驾之行(10月30-11月4日)平时几天都是上班下班开,决定抽出一天时间好好感受一下新博瑞的产品实力。时间安排11月2日这天,从长伊高速出发到长伊国道,经过乡道,周边风景,天怡温泉,新立城水库全程100多公里。对吉利新博瑞进行了深度试驾,下面是我试驾有感!
11月2日,早晨起来先刷车,不料刷车过程中外面飘起了雪花,这是秋末的第一场雪,让我的心情又悲又喜。悲的是刚刷车就下雨下雪,喜的是试驾新博瑞的时机刚刚好能好好感受。定好的事无论天气怎样都不要改变,这也是我一向的做事风格,秋季里的第一场雪赶上我试驾新博瑞真是有缘而且难忘。
一季风景一季人,一段路上一段情
---吉利新博瑞
一、好看
新博瑞的外观更动感时尚主要变化集中在前脸部分,其中,前大灯外侧透镜增加了蓝色装饰板,前保险杠采用贯穿式设计。车尾部分,在后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计。新博瑞是吉利基于KC平台(从2014年到2017年,吉利将逐步推出KC平台、FE平台、CMA架构的三个技术平台,其中KC平台是吉利品牌的制造平台,主要投产B级及以上产品)打造的首款中高级车型,其造型由沃尔沃前设计副总裁彼得•霍布里(Peter Horbury)带领国际设计师团队设计,沃尔沃携手并进后,吉利的外观设计水准提升很快。这也难怪博瑞会一致赢得称赞。
二、好开
试驾车型为吉利新博瑞新一代1.8T发动机+6AT变速箱,行驶在长伊高速上,反应迅速,动力性强,0~100KM/H加速时间仅9.5秒,综合油耗将至9L左右,燃油经济性进一步提升。
一路上整车隔音效果特别好,据了解是通过30多项NVH静音工程设计优化,有效降低和隔绝了发动机噪音。在国道上行驶,经过8个上下坡20多公里柏油路面,其实是很难驾驶的,新博瑞的ACC自适应巡航系统识别率提升三倍,测速和测距的精准率提高三至五倍;刹停时速由25km/h提高至40km/h;PAS智能泊车系统增加了垂直泊车及水平泊出功能,3种停车模式、12处探头、360°全景监测;加装了原厂1080P高清行车记录仪等。当天路面湿滑,路面的不平整,驾驶新博瑞也没感觉到颠簸和抖动,制动系统灵敏,加油减速柔韧有余。
三、好智能
最值得一提的是内饰的很人性化,在百万豪车里没有的功能新博瑞都有。配备了领先的前风挡反射式投影技术,平视化显示车速、导航、定序巡航等9项行车信息,避免驾驶者低头驾驶,专注前方道路,提高行车安全。在人车交互体验上,车身配备了4G信号,可以手机互联。新博瑞重磅推出了“你好 博瑞”智能领航管家系统,配备10.2寸高清电容屏,可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。
看看大长春这几天雾霾严重的很,新博瑞让你在车里保持着新鲜的空气,但再美的景色也不如你有一个健康舒适的环境,而吉利新博瑞正是装载着PM2.5空气净化器,一个按钮,弹指间即可交换过滤车内污浊空气,让驾乘者适享健康环境。”此外,用户还可以在手机APP端获取车辆信息,实现远程开闭车门、车窗、天窗、闪光鸣笛等功能。这也是这次试驾喜欢新博瑞的原因之一。
途中美景上午一直雨夹雪,等到了傍晚,夕阳西下,映红了天边的晚霞,是那么的绚烂多彩,心情豁然开朗驾驶着吉利新博瑞停在了天怡温泉山庄。享受着香车美景。路过的人们问我这款吉利车值几十万呀?我一一告诉价格,都感到很吃惊。
小编总结:这一天吉利新博瑞的的试驾完美结束,吉利新博瑞不愧于获得“最美中国车”的称号,它的整体的外观,内饰,智能科技,驾驶感受等都可以称得上是自主品牌王者。已经超越了合资品牌的产品品质。以"好看、好开、好智能"为准则,进而打造的"中国三好SUV"吉利博越再次把自主品牌SUV车型推向了至高点,吉利博越在智能驾驭、智能安全、智能互联、智能舒适等方面树立了中国SUV市场的新标杆。吉利新博瑞除了新增的尊尚型与旗舰4G版,新博瑞的售价与老款车型保持一致,真正做到“增配不增价”。首台车的第一选择!
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