【58车衡阳讯】斯巴鲁全新XV在不久前终于与大家见面了，经过5年的时间，大家都对这款特立独行的跨界车型充满了期待。不过乍一看，新车的改动很小，似乎只是一个小改款车型，但熟悉斯巴鲁的人都知道，相比华丽的外观设计，内在的技术变革才是斯巴鲁最为擅长的。
| 2018款 斯巴鲁XV上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 斯巴鲁XV 2.0i 全驱精英版 | 20.48 |
| 2018款 斯巴鲁XV 2.0i 全驱豪华版 | 21.48 |
| 2018款 斯巴鲁XV 2.0i 全驱豪华版EyeSight | 22.48 |
| 2018款 斯巴鲁XV 2.0i 全驱尊贵版EyeSight | 23.48 |
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此次实拍的车型为2018款斯巴鲁XV 2.0i全驱尊贵版EyeSight，是全系车型中的顶配车型，厂商指导价为23.48万元。新的XV车型不仅在外观和配置上进行了小幅调整，更为重要的是，新车是基于斯巴鲁最新的SGP平台打造，在车身材料、发动机技术、变速箱和行车安全方面都进行了全面升级。
新XV的前大灯拥有HBA远光灯辅助系统和SRH随动转向功能。车辆通过前窗内侧的单眼摄像头可探测前方亮度。在前方有同向行驶或迎面而来的车辆时，能够自动实现从远光灯切换至近灯。在夜间驾车通过交叉路口或在转弯时，随动转向大灯(SRH)能够根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，自动调节大灯的转向，保持灯光方向与车辆的当前行驶方向一致，确保前方道路拥有良好的照明。
EyeSight驾驶辅助系统包含五大功能，其中包括预防碰撞、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正和警报提示技术。辅助系统通过挡风玻璃上的两个摄像头，能像人眼睛一样对行车环境进行立体识别，除了汽车以外还可以区分行人、自行车和行车线。并对即将可能出现的危险状况进行识别和预防，全面立体的为车辆保驾护航。有这样的安全辅助黑科技加持，让全新XV在同级中难觅对手。
全新斯巴鲁XV依然使用代号为FB20的2.0L自然吸气发动机。与老款发动机相比，斯巴鲁为新的发动机重新设计了80%的零件，净重量更低，最大功率提升了5马力。此外新的喷射系统更好的提高了燃烧效率，使车辆的动力性能和燃油经济性进一步提升。
斯巴鲁全球化平台大幅进化了悬架结构，结合加装的稳定器，能够更加有效地抑制振动。左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD），重心较低、前后左右的重量较为均衡。全新XV采用的“主动扭矩分配式全时四驱系统”，可根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而实现更佳的车辆稳定性和脱困能力。
编辑总结：
全新XV各个方面的表现都让人满意，相比老款车型来说，无论是更为犀利的外观还是各种黑科技的加持，都让新车的综合实力大幅提升。作为一台拥有水平对置发动机和左右对称全时四驱的进口车型，新XV在20万元这个价位区间没有什么真正意义上的对手。也许在当下纷繁的SUV市场中，斯巴鲁XV看起来有些过于低调了，但对于预算不高、更注重安全科技和整车品质的人来说，全新XV绝对是购车时的上佳之选。
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