20-30万区间的中大型SUV的选择并不少，昂科威、汉兰达、途观L等等，但在这一激烈的市场中，广汽本田旗下的冠道仍然凭借着其特有的将城市SUV设计和越野车性能结合的风格，占得一席之地。仅仅9月份，冠道就销售了9468辆，第四季度有望再创新高。

9月冠道销量走高，除了市场本身的消费习惯外，更离不开广汽本田举行的“劲速联城”百万试驾活动。从9月起，在广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛等六城相继展开的试驾中，冠道240TURBO带给了试驾者非一般的体验。

在此次的试驾活动中，“点燃S之道”通过三大标准来挑选路段：一是高速路段，作为二次加速体验路段；二是上下坡路段，作为满载爬坡体验路段；三是S型路段，领略冠道的S魅力。

试驾中，冠道240TURBO本身设计风格的优雅、内配的高端大气，就让人感觉十分舒服。而启动后，轻踩油门，就能够感觉到动力持续不断的输出。在高速路段的驾驶中，冠道240TURBO平顺、没有顿挫感，动力充沛。这就不得不提到冠道240TURBO的动力总成：1.5T的涡轮增压发动机和尖端的CVT无级变速器。

这款1.5T的发动机，在很多国际赛事上曾亮相，并取得了不错的成绩。这次搭载在冠道240TURBO上，为了能拉得动这辆净重近1.8吨的大车，更是再次经过调校，实现了142kW的最大功率，243N·m的峰值扭矩，在2000转时就能爆发出最大扭矩，并且能持续到5000转。

与这款发动机匹配的是CVT，因为没有换挡操作，顿挫感消失，动力传送实现高效率，而且驾驶起来十分平顺。

在这套动力总成下，冠道240TURBO起步加速性能提高、二次加速动力充沛，爬起坡来，更是十分轻松。即便是在坐满了5个人的情况下，也丝毫不影响冠道的爬坡能力，以及灵活且安全感十足的转向。而且冠道还十分省油，吃92#的汽油就够了，百公里耗油7.6L，是经济性的代表车型。

“点燃S之道”的体验，让更多人真正感受到了冠道240TURBO超越同级的澎湃动力。对于20-30万区间的SUV来说，光是动力，冠道可以说都是大有优势的，也难怪销量一路高涨了。