自2012年上市以来，广汽三菱劲炫ASX（以下简称“劲炫”）产品品质、性价比稳稳经受住了时间和消费者的考验，一直拥有不错的口碑。劲炫上市翌年，四川泸州的黄杰先生就购买了2013款劲炫四驱尊贵版，4年以来里程累积11.7万公里。一路同行，在黄杰眼中，劲炫是十分靠谱的老朋友，早午晚高峰不在话下，更Hold得住偶尔外出撒野。

一见钟情成挚友，双剑合璧闯江湖 

从事会计师工作的黄杰，惯于以理性思维工作，然而在生活中却是不折不扣的非理性派——颜控。劲炫是黄杰的第二辆车，谈及购车契机，他坦言“始于颜值”，并对其翠鸟蓝“外衣”印象深刻。经过一番对劲炫产品力考察，加上自己“爱玩爱折腾”的性格，换车时便“秒选”劲炫。在相处的四年时间里，黄杰早已将黄杰视为“挚友”，他们就像仗剑走天涯的双侠。

2014年6月，黄杰与朋友相约，闯荡尚未开发的年宝玉则。年宝玉则是川甘青三省结合部著名的神山，壮观的冰体与鬼斧神工般陡峭的山岩危险万分。然而，别人以为的极限，只是黄杰眼里的起点。于是黄杰一行企图“抄近道”，拐入简陋崎岖的乡镇互通路。天色很快暗了下来，没有路灯、满布坑洼的乡镇互通路如同浓雾中的迷宫，若是无法尽快回到大路上恐怕就要被困于荒野。所幸，这群“冒险者”在劲炫过硬的底盘加持、车大灯的照耀下，最终还是“找回正道”。回想当初，黄杰表示还是乐于享受这种偶尔的“失控”，有劲炫的护驾，这一对“老朋友”征服了一路的未知。

野路走得多了，难免遇上恶犬

黄杰自称十分“任性”，不喜欢热门景点，曾5次自驾路过九寨沟，但从未停留。他不愿意只囿于眼前的工作、生活，而更醉心于一次次“任性”的旅行、徒步、摄影，将美景深深印刻在记忆中。当“爱玩爱折腾”的黄杰遇到“能玩能折腾”的劲炫，自驾就是一场与奇妙事物的热情碰撞。一直以来，黄杰执着寻找心中那片“世外桃源”，其中有一段旅程尤为难忘。

那一次“探险”，让黄杰至今想起都惊魂未定。前往九曲黄河第一湾途中，黄杰一行人临时起意，深入牧区探访一个地图上标注的野生季节湖。万万没想到他们迷路了，惊扰了一群穷凶极恶的藏野狗。早就从经常自驾进藏区的“老炮儿”听说过，若是被野狗追上，轮胎必定被咬爆，安全堪忧！前有险路，后有恶犬，黄杰只能将车速提得飞快，劲炫在牧区坑洼土路上“撒开腿”飞驰，颠得同伴头晕目眩。幸好，野狗虽然凶猛，但也体力有限，不及劲炫的马力强劲，最终摆脱了野狗的追击。

黄杰说：“劲炫最大的优点是靠谱、耐用，每一次没有负担的‘说走就走’，都多亏劲炫的支持，并且从不掉链子，让我没有后顾之忧。”它搭载日本原装进口4B11型发动机，与之匹配的是带6速运动模式的CVT变速箱，带来强劲动力、低能耗及流畅的驾驶体验。而令黄杰更为欣赏的是劲炫经过专业调校的底盘，采用前麦佛逊后多连杆独立悬挂，运动性能和乘坐舒适性能都十分优秀。4年来，劲炫一直陪着黄杰爬雪山、走烂路，探索祖国大西北绝美的河山，可谓是经得起折腾，受得住考验。

相互扶持走过近12万公里的路，劲炫以绝对实力赢得4年老车主黄杰的肯定与信赖，黄杰与这位“挚友”之间的感情也愈发深厚。而今，2018款劲炫焕新上市，全系加入电动天窗，以及带来20项内饰升级，“可算等到能开闭的天窗了！” 黄杰调侃之余也对劲炫的新变化表示认可。2017年，广汽三菱劲炫迎来了20万台达成的销量佳绩，车主队伍日益壮大。相信拥有“十万级进口芯，安全又安心”优势的劲炫，将获得越来越多消费者的青睐。

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